Статус темы:
Закрыта.

  1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Расшифровка Лог-файлов.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем melkon, 28 апр 2008.

Подписаться
  1. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1661 GrayCep, 4 апр 2009
    Последнее редактирование: 4 апр 2009
    Влад, 1.8 абсолютное давление он имел ввиду, что ты прям накидываешься на всех.

    Что, выходит сток 2.0Т просит 1.8 дуть? Ничего себе.

    "Сток полнейший . В сравнении с hyperchanel чуток не додувает даже (у того 0.8) здесь 0.7 . Но это имхо в пределах погрешности. 160 гр воздуха в пике= 196 сил . Ни к чему не придирешься ,все в норме. "

    Не чуток а 0.1-0.2 бара, это много. И по нагрузке сравни, не едет у Трейдера, прессовать надо, клапана проверять.
     
  3. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1662 GrayCep, 4 апр 2009

    Хочу K04 уже скорее :) И радиатор охлаждения воздуха производительный и... Вообще порш 911 турбо :rofl::rofl:
     
  4. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1663 melkon, 4 апр 2009

    Вывод : больше участников - точней диагноз . Трейдер на диагностику/опрессовку.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1664 melkon, 4 апр 2009
    По давлению вроде ничего . А вот что у тебя с детонацией , на ХХ проскакивает ретард ? И под нагрузкой тоже не ах. Ошибки есть какие ? В 032 группе какие данные ? В чем выражается "не так стала ехать " ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. el Mario che

    el Mario che Новичок

    12 фев 2009
    94
    Audi A4/B6 1.8T AMB 2002г
    #1665 el Mario che, 4 апр 2009
    Ошибка была Снижение эффективности в системе катализаторов, я ее стер уже неделю ее пока нету. По поводу езды как то тянуть что ли стала похуже. Но думаю что это все таки катализатор наверно умер, не зря ошибка высветилась. И еще как пригнал машину в январе, помыл форсы, а свечи не менял, они еще тогда как то не очень были.
     
  7. el Mario che

    el Mario che Новичок

    12 фев 2009
    94
    Audi A4/B6 1.8T AMB 2002г
    #1666 el Mario che, 4 апр 2009
    А что такое ретард?
    В группе 032 я не помню, завтра гляну.
    А как в 032 на ХХ смотреть?
    А так че еще плохого или хорошего можешь по логам сказать?
     
  8. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1667 melkon, 4 апр 2009
    032 просто посмотри . Можно даже просто при вкл зажиганиии .главное пред этим ошибки не стирать .
    Ретард - откат УОЗ по сигналам датчиков детонации . У тебя детонация приличная под нагрузкой, но смущает что ретард и на ХХ проскакивает хз почему (неисправность датчика ,незакрепленное навесное ,стуки посторонние в моторе ).
    На каком бензине катался то ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. el Mario che

    el Mario che Новичок

    12 фев 2009
    94
    Audi A4/B6 1.8T AMB 2002г
    #1668 el Mario che, 4 апр 2009
    я всегда ездию на 92. У нас в Тамбове 95 нету, 95=92+много всяких присадок.
    032 я щас пойду гляну.
    В какой группе посмотреть показания двух Лямбд?
    А датчиков детонации несколько? и как их проверить?
     
  10. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1669 melkon, 4 апр 2009
    Вот отсюда и ретард . Это к вопросу о споре 1.8Т на 92-м можно/нельзя .

    Ты не ведись на росказни про "много всяких присадок" их там и должно быть много .Ты залей 95-го на приличной АЗС и сними логи ,а потом будешь про "присадки" оправдываться ...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. el Mario che

    el Mario che Новичок

    12 фев 2009
    94
    Audi A4/B6 1.8T AMB 2002г
    #1670 el Mario che, 4 апр 2009
    Короче у меня высокая детонация. Это может быть из-за бензина. А из-за свечей может быть или из-за ката?
     
  12. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1671 melkon, 4 апр 2009
    Она может быть из-за многого .Поиском посмотри из-за чего бывает .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. el Mario che

    el Mario che Новичок

    12 фев 2009
    94
    Audi A4/B6 1.8T AMB 2002г
    #1672 el Mario che, 4 апр 2009
    в 032 показывает 0,8% и 1,6%
     
  14. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1673 melkon, 4 апр 2009
    В норме .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. el Mario che

    el Mario che Новичок

    12 фев 2009
    94
    Audi A4/B6 1.8T AMB 2002г
    #1674 el Mario che, 4 апр 2009
    А по массовому расходу как вы там определяли приблизительно лошадиные силы?
     
  16. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1675 melkon, 4 апр 2009
    Расход в пике / 0.82 . Но имхо только по воздуху считать не корректно.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. el Mario che

    el Mario che Новичок

    12 фев 2009
    94
    Audi A4/B6 1.8T AMB 2002г
    #1676 el Mario che, 4 апр 2009
    Это если по 002 блоку у массовый расход 138.22, то у меня приблизительно 168 сил?
     
  19. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1677 melkon, 4 апр 2009
    Угу.:nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. el Mario che

    el Mario che Новичок

    12 фев 2009
    94
    Audi A4/B6 1.8T AMB 2002г
    #1678 el Mario che, 4 апр 2009
    Короче осталось победить детонацию. А по каким параметрам определяют что она в норме?
     
  21. Trader

    Trader Живу я здесь

    11 окт 2005
    1.325
    A4 2.0TQ 05г.
    #1679 Trader, 4 апр 2009
    ну да

    Где опрессовку лучше сделать?

    P.S. Всё, надо брать шнур, без него стал ощущать себя неведующим и не осведомлённым)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. babls

    babls Старожил

    30 июн 2006
    9.366
    TLC200 armored
    #1680 babls, 4 апр 2009
    Ну на встрече 8е думаю опрессоваться можно. А так к Базарову и Румми подъехать. К Карпу тоже можно обратиться:)