Расшифровка лог файлов

Ещё на новых распылителях при разгоне был звенящий звук, похожий на детонацию. На контрактных форсунках такого звука от двигателя нет

 

Не на новых распылителях, а на старых форсунках!!!

Повторю. Форсунки на BDG вещь тонкая.
Очень много зависит от второй ступени.
Я два раза менял распылители в поисках хорошей коррекции, пока не начал менять сами форсунки, ставя на них распылители из комплекта.
При этом покупал бу форсунки не от BDG, а от BAU и поздних АКЕ.
Всё выровнялось.

 

Вот у меня тоже подозрения на сами форсунки, хотя вроде там "ломаться" то нечему. А могу ли я снять со старых новые распылители и поставить их на контрактные, в плане не одноразовые ли они на установку? Или для начала свозить их на качку, а потом заниматься переставлением?

 

я бы так и поступил.

Если речь про старые, то качка ничего не даст.
Они регулируются длиной штока, а их ни у кого нет.
И даже если первая ступень будет работать корректно, то вторая не факт.

 

Извиняюсь за глупый вопрос, а вторая ступень на хх тоже работает? Я почему-то считал что вторая ступень только на оборотах

 

В том то и дело, что работает..

 

Ок, спасибо, буду пробовать

 

Ну, уж прямо, "ни у кого"...
У меня они есть. И давно.
А Артем196 не мешало бы свои форсунки, с новыми распылителями, отдать для регулировки. Для форсунок, которым уже по 20 лет, не достаточно просто прикрутить новый распылитель. В них пружины со временем "проседают" и поэтому, практически во всех форсунках, приходится ставить более длинные штифты. Естественно, контролируя их длину микрометром.

 

У тебя да, а в ближайшем сервисе, в т.ч. бош про них только слышали. ))

 

Могу логи на електронку скинуть если надо или тут,тольоко подскажыте хотя бы что-то

 

A6C5 2.5 tdi AFB AKПП 99год,кто может росшыфровать логи по фото?

 

Может.
Только надо снимать на прогретом моторе и на ХХ, а не так, как на фото.
И лучше их записать в лог фай, потом сделать zip архив и выложить сюда.

 

Ок.Только на ХХ без нажатия педали газа?

 

А ХХ какой-то другой бывает?

 

Просто реклама..? Или есть реальная возможность оценить качество распыла и отрегулировать давленИЯ в обоих ступенях? Если "ДА", то какова стоимость работы?

 

Просто не знаю,надо газовать для записи логов или нет

 

Вот

 

Газовать надо при записи логов разгона.

 

По коррекции хоть и не очень, но всё в пределах, а вот цикловая высокая.
Чтобы понять картину, неплохо бы послушать историю.
Ну и жалобы.

 

Ну нету подрыва на обгоне