Расход масла A4 B8

пробег 4600 нет одного деления.масло оригинал

 

отличные показатели-вам повезло с двигателем!

 

Повезло, что он 1.8, а не 2.0?)

 

Залил с утреца поллитра! Щас почти 19ткм, месло меняли на 12ткм.

 

Вот мне тоже так кажется. Тошнишь в пробках потихоньку в D - скоро подливать.

 

совсем не показатель
я до 15 тык вообще ни капли не доливал
сейчас пробег 45000 и выполняется контрольный замер расхода масла =)

 

54000 км - долил первый раз за всю эксплуатацию 200 гр.

 

как я понимаю масло просто сгорает в двинателе а в двигателе оно может сгорать если оно попадпет в камеру сгорания а в камеру сгорания оно может попадать либо через маслосъёмное кольцо поршня либо через маслосъёмные колпачки по клапанам дак воооттт это может быть по идее только на высоких оборотах когда компенсаторного усилия данных элементов нехватает чтобы вовремя снимать масло и не пускать его в камеру сгорания так что очень сомневаюсь что на ХХ масло туда попадает слишком малы обороты а вот если поотжигать то пожалуйста масло сгорает.

 

Опыт показывает обратное. :smile42:

 

Да, но это немцы и они сделали допуск на расширение колец при подъеме температуры на высоких оборотах. Условно говоря при спокойной езде или ХХ "между кольцом и цилиндром зазор есть" а при интенсивной работе двигате его температура растет и за счет расширения материалов двигателя от температуры он уменьшается........

 

подтверждаю, что на трассе расход масла знаааачительно меньше.

 

не всё так просто (иначе повышенным жором должны страдать авто на мультитрониках-у них обороты в городе редко за отметку 1500-2000 об/м выходят, по сравнению с авто на механике, где водитель поднимает выше обороты).
Мы "родом из СССР" (в смысле у меня был двигатель до этого ALT 2.0, ветка Расход масла на А4 2.0) и там был опрос у кого какой тип коробки (механика/мультитроник-вариатор)-расход масла не зависел от коробки. Но то что у многих расход в городе в пробках больше это да.

 

эту картинку мы видели много раз. Но мы не видели много раз владельцев нежрущих 2.0Turbo

 

ну и как его понизить? в смысле давление? и что вообще делать? а делать вот что - забить на все это (если конечно расход 1л. на 2 тыс. км.) поскольку фиг кто по гарантии что либо будет менять, т.к. все укладывается в указанные нормы, а по прошедсвтвии определенного срока сдать машину и купить новую.......с новыми проблемами и темами для их обсуждения)))))))))

 

А откуда эта "картинка"?

 

ну всё завалили зантоки бли

 

1.8Т от замены до замены (15000) доливаю 2-3 литра

 

Хорошая картинка, наглядная. Прям такое кривое-прикровое кольцо Махле, прям ужос какой-то парящий во мраке ночи...
Мда, ну кто всерьёз это читает - имейте ввиду, на этой станице допущена ошибка: "25мбар" следует читать "250мбар". Это мало что меняет... кроме ожиданий

 

о чем тут?