Расход масла A4 B8

а что с головкой за 100 т.км может произойти!?а форсунки по какой причине меняются!?

 

а что с расточкой случилось? не спасала от кокса повторного!?

 

WAUZZZ8K6AN066187

 

а с втулкой что делаете? шатун растачиваете?

 

Резинки (маслосъемные) - замена + правка фазки клапана.
В маслофорсунках клапан не держит давление.

Помогает, но стоимости приблизительно одинаковые, поэтому целесообразность теряется...

 

установлен шатун 06J198401F, соответственно можно поставить поршни BK

 

А поршень же указан CP!!! А у поршня BK маслосъемное кольцо моернизированое как и у DF?

 

Двигатель CDHB, номер указан, к примеру, на наклейке на верхней крышке ГРМ.

Ни в коем случае, почитайте тему, много раз уже обсуждалось или заезжайте в гости, покажу старые детали и новые на что меняем.

 

не-не я не о тех номерах, а вот к примеру:
До номера двигателя CDA_221245
С номера двигателя CDA_221246
как узнать какой у меня?

 

Можно про маслофорсунки поподробней?!В списках по замене нигде про них ничего не видел.Тоже скоро буду двигатель вскрывать....

 

так у меня получается сейчас установлен поршень BK и при переборке снова что ли ставить BK?

 

какой поршень лучше 06H 107 065 BK или аналог Kolbenschmidt 40 247 600?

 

аналог дешевле

 

в курсе, но меня интересует какой будет лучше работать в частности кольца

 

Кортеко на фото выглядят 1 в 1 как оригинал. А типа оригинал на фото это 100% не оригинал.

 

На основании чего такие выводы?!

 

На основании того, что я менял 5 дней назад себе, заказывал оригинал, и выглядит он как на фото кортеко. На оригинале не бывает таких ужасных лохмотьев. У меня осталось 4 штуки, фотку могу выложить.

 

Ты ставил себе оригинал VAG?!На моих фото нет оригинала,слева колпачки reins с права corteko

 

Если хочется сэкономить на колпачках то лучше Elring