Ответ: Расход масла на А-4 2.0 Доброго Вам времени суток, други мои. Я уже проехал 1200 км. Обкатываю. Обороты не выше 3500-4000 об/мин. Расход масла есть. До 600 км его не было вообще, но сейчас съело грамм 200 (изначально было налито выше отметки MAX, сейчас стоит на ней). Режим поездок комбинированный: город, пробки-трасса. Думаю, что новые кольца ещё не притёрлись. Поезжу пока лампочка не загорится. Да и масло сейчас залито ELF 10W40(из бочки). После 3000 я его поменяю на МОБИЛ 5W50.
Ответ: Расход масла на А-4 2.0 инфа, офиц. <table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tbody><tr><td class="spalte-text"><table class="cc abstand-h-kap einzug-standard"><tbody><tr><td class="titel-h-kap">Общая информация</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Сервис LongLife:</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Под сервисом LongLife понимают адаптируемое время сервиса. Частью сервиса LongLife является адаптируемый интервал замены масла. Адаптируемый интервал замены масла позволяет достичь максимального использования моторного масла. Время замены масла зависит, в первую очередь, от манеры вождения автомобиля клиентом и от качества используемого моторного масла.</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Замена масла:</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Замена масла включает в себя также и замену масляного фильтра. Замена масла необходима, если качество моторного масла стало ниже предельного значения. Также замена масла необходима при превышении заданного пробега (в км) или временного интервала.</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Индикатор интервала сервисного обслуживания:</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Индикатор предупреждает водителя о времени ближайшего сервисного обслуживания. Индикация появляется на комбинации приборов; на автомобилях с экраном информацию о сервисном обслуживании можно вызвать через меню CAR.</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>»Индикация на комбинации приборов: сервисное обслуживание через 2000 км«</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Фиксированный интервал:</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Фиксированный интервал означает проведение сервисного обслуживания (замена масла) в зависимости от заданного времени или пройденного пути (в км). Пример: 2 года, 15 000 км Предельные значения зависят от специфики национального рынка. Точная информация содержится в таблицах технического обслуживания.</td> </tr> </tbody> </table> </td> <td class="spalte-pfeil"> </td> <td class="spalte-marg"> </td> </tr> </tbody> </table> <table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody> <tr> <td class="spalte-text"> <table class="cc abstand-h-kap einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="titel-h-kap">Компоненты, необходимые для расчета срока замены масла</td> </tr> </tbody> </table> </td> <td class="spalte-pfeil"> </td> <td class="spalte-marg"> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="abstand-tabelle layoutnormal frametopbot" align="bleedleft" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"> <colgroup> <col width="50%"><col width="50%"></colgroup> <tbody> <tr class="th" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom-th" valign="top">Компонент</td> <td class="cellborderbottom-th" valign="top">Задача</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Блок управления двигателя -J623-</td> <td class="cellborderbottom" valign="top">регистрация и расчет данных</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Датчик уровня и температуры масла -G266-</td> <td class="cellborderbottom" valign="top">регистрация уровня и температуры масла</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Датчик частоты вращения переднего правого колеса -G45-</td> <td class="cellborderbottom" valign="top">На основании показаний датчика частоты вращения рассчитывается скорость движения автомобиля. В зависимости от типа привода (полноприводные или переднеприводные автомобили) установлено 2 или 4 датчика частоты вращения колес. Расчет осуществляется в блоке управления ABS -J104-.</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Концевой выключатель охранной сигнализации и системы защиты от грызунов -F120-</td> <td class="cellborderbottom" valign="top">Контроль того, что капот закрыт.</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Датчик частоты вращения двигателя -G28-</td> <td class="cellborderbottom" valign="top">Регистрация частоты вращения двигателя</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderright" valign="top">Блок управления комбинации приборов -J285-</td> <td class="cellbordernone" valign="top">Параметры адаптации и расчет срока замены масла</td> </tr> </tbody> </table> <table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody> <tr> <td class="spalte-text"> </td> <td class="spalte-pfeil"> </td> <td class="spalte-marg"> </td> </tr> </tbody> </table> <table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody> <tr> <td class="spalte-text"> <table class="cc abstand-kap einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="titel-kap">Интервал LongLife и фиксированный интервал сервисного обслуживания</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>В зависимости от значения в канале адаптации 45 устанавливается фиксированный интервал или интервал Long-Life. Адаптация интервала Long-Life может быть проведена только при соответствующем качестве моторного масла. В таблицах технического обслуживания приведены нормативы качества масла. После проведения сервисного обслуживания следует установить следующие каналы адаптации:</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-standard einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>Каналы адаптации 42 - 45</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-liste einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>Канал адаптации 49</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Для успешного проведения адаптации следует придерживаться заданной последовательности инициализации каналов адаптации. См. Ведомый поиск неисправностей/Ведомые функции >17 — Адаптация сервиса LongLife <.</td> </tr> </tbody> </table> </td> <td class="spalte-pfeil"> </td> <td class="spalte-marg"> </td> </tr> </tbody> </table> <table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody> <tr> <td class="spalte-text"> <table class="cc abstand-kap einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="titel-kap">Расчет срока замены масла</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Каждые 100 мс блок управления двигателя регистрирует расчетные величины, на основании которых можно сделать вывод о степени интенсивности эксплуатации моторного масла. Степень интенсивности эксплуатации выражается в содержании сажи и уровне термической нагрузки масла. </td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Промежуточные величины содержания сажи и термической нагрузки определяются следующим образом:</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-standard einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>Содержание сажи определяется по параметрической характеристике частоты вращения двигателя и количества впрыскиваемого топлива. Содержание сажи можно считать с блока управления комбинации приборов -J285- в канале адаптации 47.</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-liste einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>Термическая нагрузка определяется по параметрической характеристике частоты вращения двигателя и температуры масла. Термическую нагрузку можно считать с блока управления комбинации приборов -J285- в канале адаптации 48.</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Для проведения этих расчетов блоку управления двигателя необходимы данные температуры масла. Температура и уровень масла регистрируется датчиком уровня и температуры масла -G266-. Данные от датчика уровня и температуры масла -G266- поступают в виде ШИМ-сигнала на блок управления комбинации приборов -J285-. Этот блок управления преобразует данные в цифровые сигналы и передает их по шине CAN. Фактический расход топлива рассчитывает блок управления двигателя -J623-. Блок управления комбинации приборов -J285- передает циклами рассчитанные данные износа и содержания сажи по шине CAN. Затем на основании следующих данных блок управления комбинации приборов -J285- рассчитывает срок замены масла: </td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-standard einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>Путь, пройденный автомобилем после последней замены масла</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-liste einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>верхняя и нижняя граница по пробегу (в км)</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-liste einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>верхняя и нижняя граница по заданному времени</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-liste einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>Качество масла</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-liste einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>Значения в каналах адаптации 40 - 44</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>При расчете срока замены масла учитываются следующие данные:</td> </tr> </tbody> </table> </td> <td class="spalte-pfeil"> </td> <td class="spalte-marg"> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="abstand-tabelle layoutnormal frametopbot" align="bleedleft" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"> <colgroup> <col width="50%"><col width="50%"></colgroup> <tbody> <tr class="th" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom-th" valign="top">Сигнал или данные</td> <td class="cellborderbottom-th" valign="top">Примечание</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Температура моторного масла</td> <td class="cellborderbottom" valign="top">Регистрирует датчик уровня и температуры масла -G266-. Блок управления двигателя -J623- проводит электронную обработку сигнала.</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Уровень моторного масла</td> <td class="cellborderbottom" valign="top">Регистрирует датчик уровня и температуры масла -G266-. Блок управления двигателя -J623- проводит электронную обработку сигнала.</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Фактический расход топлива</td> <td class="cellborderbottom" valign="top">Рассчитывает блок управления двигателя -J623-</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Граница интервала в км и днях</td> <td class="cellborderbottom" valign="top">Сохранена в блоке управления комбинации приборов -J285-</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Индекс сажи</td> <td class="cellborderbottom" valign="top">Только для автомобилей с дизельным двигателем</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Частота вращения двигателя</td> <td class="cellborderbottom" valign="top">Датчик частоты вращения двигателя -G28-</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Время (в днях) с момента проведения последнего сервисного обслуживания</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Информация, выведенная из последнего сервисного обслуживания</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Пробег, пройденный с момента последнего сервисного обслуживания</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Информация, выведенная из последнего сервисного обслуживания</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Качество масла</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top">Данные по результатам адаптации канала 41 в блоке управления комбинации приборов -J285-. Определяет верхнюю границу интервала замены масла.</td> </tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderright" valign="top">Открыт капот</td> <td class="cellborderright" valign="top">Сигнал обрабатывается только в том случае, если активировано предупреждение о недостаточном уровне масла. Открывание капота электроника приравнивает к процедуре доливки моторного масла. Предупреждение о недостаточном уровне масла пропадает. Если уровень масла все еще недостаточен, то прибл. через 100 км вновь появляется предупреждение о недостаточном уровне масла.</td> </tr> </tbody> </table> <table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody> <tr> <td class="spalte-text"> </td> <td class="spalte-pfeil"> </td> <td class="spalte-marg"> </td> </tr> </tbody> </table> <table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody> <tr> <td class="spalte-text"> <table class="cc abstand-kap einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="titel-kap">Индикация необходимости замены масла и проведения сервисного обслуживания</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Данные о проведенном сервисном обслуживании отображается в блоке управления комбинации приборов -J285-. При каждом включении зажигания отображаются следующие данные:</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-standard einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>Предупреждение о необходимости замены масла</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-liste einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>Требование замены масла</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-liste einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>Предупреждение о необходимости сервисного обслуживания (в зависимости от пробега или времени)</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-liste einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>Требование проведения сервисного обслуживания (в зависимости от пробега или времени)</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Индикация автоматически гаснет через несколько секунд после включения зажигания.</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>При превышении временного ограничения или пробега для замены масла или проведения сервисного обслуживания появляется, например, следующее сообщение: »Срок замены масла истек 20 дней назад«.</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard absatz-hervor"> <tbody> <tr> <td>Комбинация инструментов High-Line (с центральным дисплеем):</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Предупреждение высвечивается на центральном дисплее комбинации приборов в виде следующего сообщения: »СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ — — — КМ— — — ДНЕЙ«. </td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Требование проведения сервисного обслуживания отображается на центральном дисплее следующим сообщением: »СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ!«.</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>MMI/меню Car:</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Через меню Car мультимедийного интерфейса (MMI) можно вызвать результаты проведения последнего сервисного обслуживания и замены масла.</td> </tr> </tbody> </table> </td> <td class="spalte-pfeil"> </td> <td class="spalte-marg"> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-standard erlaeutrg-explo"> <tbody> <tr> <td class="einzug-nummer">1 - </td> <td>Интервал сервисного обслуживания</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-standard erlaeutrg-explo"> <tbody> <tr> <td class="einzug-nummer">2 - </td> <td>Следующая замена масла через 15000 км/миль, 100 дней</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-standard erlaeutrg-explo"> <tbody> <tr> <td class="einzug-nummer">3 - </td> <td>Следующее сервисное обслуживание через 22000 км/миль, 120 дней</td> </tr> </tbody> </table> <table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody> <tr> <td class="spalte-text"> </td> <td class="spalte-pfeil"> </td> <td class="spalte-marg"> </td> </tr> </tbody> </table> <table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody> <tr> <td class="spalte-text"> <table class="cc abstand-kap einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="titel-kap">Предупреждение о необходимости и требование проведения замены масла или сервисного обслуживания</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>При расчете предупреждения о необходимости и требования проведения сервисного обслуживания имеют значение следующие каналы адаптации:</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-standard einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>Канал адаптации 40</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-liste einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>Канал адаптации 41</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>В течение первых 500 км после начала нового цикла сервисного обслуживания на дисплее комбинации приборов появляется „— — “, поскольку для расчета теоретического интервала обслуживания недостаточно данных. Предупреждение о необходимости проведения сервисного обслуживания появляется не ранее, чем за 2000 км до момента его проведения, и отображается при каждом включении зажигания. По мере увеличения пробега или уменьшения времени до момента проведения обслуживания появляется требование проведения сервисного обслуживания.</td> </tr> </tbody> </table> </td> <td class="spalte-pfeil"> </td> <td class="spalte-marg"> </td> </tr> </tbody> </table> <table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody> <tr> <td class="spalte-text"> <table class="cc abstand-kap einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="titel-kap">Сброс индикатора интервала сервисного обслуживания</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Индикатор интервала сервисного обслуживания необходимо сбросить:</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-standard einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>при передаче автомобиля</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-liste einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>после каждой замены масла</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc abstand-liste einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-liste">t </td> <td>после проведения любого сервисного обслуживания</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Сброс индикатора осуществляется через Ведомый поиск неисправностей или через Ведомые функции (17 - комбинация приборов).</td> </tr> </tbody> </table> </td> <td class="spalte-pfeil"> </td> <td class="spalte-marg"> </td> </tr> </tbody> </table> <table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody> <tr> <td class="spalte-text"> <table class="cc abstand-kap einzug-standard"> <tbody> <tr> <td class="titel-kap">Информация по сервисному обслуживанию</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>При отключении АКБ на длительное время необходимо учитывать следующее:</td> </tr> </tbody> </table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td>Расчет параметров индикатора интервала сервисного обслуживания в этом случае не осуществляется. Также может отсутствовать предупреждение о необходимости и требование проведения замены масла или сервисного обслуживания. В любом случае следует придерживаться максимального срока замены масла: 1 раз в 2 года.</td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
Ответ: Расход масла на А-4 2.0 в общем эта инфа офиц и так была известна - ничего нового, кроме защиты от грызунов - что это такое?
Ответ: Расход масла на А-4 2.0 ГОЗИ 97 написал такое длинное письмо, что его даже читать неинтересно.Давайте придерживаться темы. Масло менять можно хоть каждый день, но мотор его от этого жрать не перестанет. Кстати, коллеги, Вам не кажется что ALT мотор слабоватый?Или это только у меня он такой? до 3000 об/мин он почти не едет. Чтобы быстро ехать, его всё время надо крутить. Может поэтому он так быстро кончается? И ещё один вопрос.Почему старые моторы ФВ и АУДИ не жрут масла даже после 200-300 тысячного пробега?
Ответ: Расход масла на А-4 2.0 Мне кажется, что машина едет нормально(по трассе вообще отлично), но не благодаря мотору, а благодаря отличной аэродинамике (у меня кузов универсал) и классно настроенной подвеске. Но 2-х литровый ФОРД ФОКУС всё-таки поживее будет на разгоне.
Ответ: Расход масла на А-4 2.0 Да и масло в него не надо доливать. Хотя сама машина не идёт ни в какое сравнение с AUDI. Кстати, мне вчера одна дамочка доказывала, что её KIA OPIRUS(с её слов-машина представительского класса) лучше, чем AUDI A8:[:]||||||:[:]||||||:[:]||||||:[:]|||||| До сих пор смеюсь.
Ответ: Расход масла на А-4 2.0 Странно.... Не хочу хвалиться но у меня машина едет резвее чем 2-х литровый Фокус на ручке и Мазда6 2.0 на ручке хотя у меня мульт...
Ответ: Расход масла на А-4 2.0 в принципе, удавалось делать со светофора какие-то не слишком свежие японки v6. вот как оно ДОЛЖНО ездить. про фокусы 2.0 речь не идёт.
Ответ: Расход масла на А-4 2.0 Есть ещё проще тест, любители капремонтов. Q7 3.0 tdi не чипованная. отличить просто - у чипованной очень много сажи вылетает при разгоне, у стоковой - ну так, терпимо. Так вот догнать (!!!) он вас должен только к 100км/ч, в отрыв вы должны уйти при переключении в Ку7 с 1й на 2ю. 9.6 секунд и там и там. Естесно Альт с вариатором.
Ответ: Расход масла на А-4 2.0 Похоже на правду.. Только АЛТ с вариатором 10,4 с по паспорту .Вроде так.
Ответ: Расход масла на А-4 2.0 У меня сейчас книга перед глазами фирмовая аудюшная лежит которая вместе с сервисной книгой идёт типа руководство по эксплуатации.. Там чёрным по голубому написано ручка 9,9 с вариатор 10,4 с до сотни...