Угол слишком ранний. Регулировать. Коррекция за пределами допуска. Замер компрессии и проверка распылителей.
Спасибо за рекомендации... До угла всё ни как не добраться... Это объясняет ошибку 00550... Во только ещё 00575... Турбина передувает?...
Может немного не по теме. Вопрос. На праздники с супругой прокатились по Беларуси. Заметил определенную тенденцию - -ехали туда около 500 км средний расход 9,5 - ехали оттуда груженые уже около 200 кг расход 8,5 скорость 150-160 км\ч Вопрос: почему обратно расход меньше? Форсунки прочистились? Жалко не догадался - надо было логи до и после поездки снять.
замечал такое ранее, на сотнях километрах, на разных машинах, причины были банальны, движение в подъем либо против ветра, ну или наоборот на обратном пути.
У меня почти тож так же... Гонял на НГ за 700 км., первые 150 км - иду на круизе, скорость 130-140 расход 10.5, я было в панике, что то не так, чувствую путешествие затянется.... После 300км, расход упал до 9.4, к месту назначения(700км) остановился на 8.9.., думаю, ну всё норм. Обратно возвращался точь в точь.., сначала запредельный расход, потом постепенное снижение ЗЫ... АЗС из МО до полного, там дозаправка на ГазПромНефти, покатался по месту, дорога обратно, опять заправка на той же заправке, топливо полностью исключаю, термостат тоже ... но у меня распылители в *уамно
А я наоборот, дотянул до Беларуси на остатках топлива. Там заправка до полного. Хотя теперь солярка там 35,50 р. Обратно уже на беларусском топливе. Вот и думаю- толи топливо, толи топливная "просраласЬ". Кстати, большую часть дороги тоже на круизе.
Спасибо парни!... Вчера поставил угол,дело 20 минут....) С начало выставил 0. Поехал на трассу,прогревать,машина стала существенно мягче в работе и в резвости.Меньше характерного тракторного звука. Потом поставил 2. Машину не узнать. Проверил на ошибки,больше ошибок нет.
Только есть маленькое но!..... Заводится она долго.... Долго крутить приходится..... Может угол ещё раньше поставить?? И сегодня глянул, ошибка 00575 .... Шток геометрии ходит. И тупит она на низах.При таком объёме,кажется должна быть по-резвее....
Сделай и сбрось логи по разгону, проверь как шток поднимается на турбине при заводе, если есть возможность проверь вакуум, сделай логи по 1-3-11 группах с 1000 до 3500 оборотах на 3й передаче
Тогда вырежи из бумаги\картона кольцо внешнего диаметра = внутреннего диаметра расходомера и шириной в 5-7мм, кольцо ставится на входе расходомера. подбери чтобы ни шёл чёрный дым при хорошем разгоне