Ну мы же говорим о VP-44 с PSG 5 или 16, другие нам не больно интересны, разве что с точки зрения общего развития.
А картинку я и не приводил. Электромагнитный клапан и так понятно что, а золотник (4) - это игла дозатора. Хотел выложить файлик. Документ по объему не лезет сюда, а с Яндекс диском проблема какая-то, не все видят, что выкладываю. Ну давай попробуем (https://yadi.sk/i/5-7X6YREgw53U)
Я толковал за то, что ты понятие ОБД не правильно понимаешь: обмен данными с внешним устройством - это один из его модулей, основная же функция ОБД - это сбор данных и выявление ошибок.
Ну вот, отлично, теперь говорим не голословно. Есть у кого под рукой осциллограмма управляющей форсунки с предвпрыском и без? я чёт найти не могу.
Я в свое время тож не нашел. Надо будет сделать, времени нарою и займусь. Есть желание синхронно снять сигналы на дозаторе, клапане опережения, игле, ДПКВ, N75 и если получится вытащить сигнал с датчика в тнвд (положение обоймы).
Тот резистор в 0.025 Ом инфа о котором проскочила, это все таки датчик внутреннего пользования. Напряжение на нем анализирует контроллер тнвд на предмет БИП. И если глобально смотреть, то конечно он участвует в определении ошибки, в частности по предвпрыску. И всетаки мало еще понятного в логике функционирования PSG. Мы к примеру знаем, что подачу в неких пределах корректировать может, а работает ли это на предвпрыске. Я думаю должно работать, т.к. обороты на прогреве на разных трех тнвд у меня были идентичны. Да и при увеличении оборотов длина импульса на дозаторе сокращается пропорционально. Но кто знает, может на конкретных оборотах действительно корректировка возможна только в очень узких пределах относительно запрограмированной длительности импульса (не понимаю зачем это нужно было запоминать, это по идеи считается). Тогда возможно и верно, что с обоймой от ..L траблы начнутся. Жалко не может Валерка осциллы сделать.
Слава, вот ты сам уже приходишь к тому что мы тебе талдычим. Все знают что в мозгах ВП44 прошиты карты, но чего ?? Логика подсказывает, что как раз того самого, карты длительности импульсов подачи. Которые на практике обкатываются стендом, и раз и на всегда сохраняются в мозге. Если есть этот пресловутый БИП-сигнал, то нафига тогда прошивка для ТНВД ? В тех системах где используется БИП-сигнал, например в НФ, отдельный мозг не нужен, всё реализуется в ЭБУ мотора ! С осциллом не дружу, я его боюсь даже, видел то всего пару раз в жизни, и то в детсве, старый совецкий. )
По механической части какие железы лучше у этих тнвд, как понял в основном это от L и E, в чем их преимущества??
Высший пилотаж был-бы: наклеить на трубку высокого давления тензодатчик и снять характеристику давления.
детально так никто и не знает, только практика стабильно у всех было улучшение в расходе и тяги механизмы там очень высокоточные, в гаражных условиях измерить немозможно
Bosch таким образом ушёл от протяженных цепей управления и разместил все в отдельном блоке, на cr вторая катушка контролирует параметр впрыска. пошел своим путем немецким, с фантазией Причём cr denso разработал ещё чуть ли не в 50 годах, но цена??? примерно почему на победу не ставили впрыск???? Народное хозяиство не нуждалось в экономичности, да и не всех догда были бабки на машины, стоимость такого впрыскового инжектора была сопоставима со стоимостью магнитолы или еще чего, В общем насос ооочень экономичен по сравнению с CR, вот тока бы немчура вторую катушечку встроили в клапан, и все все параметры как на ладоне. А в pld и cr стоит отдельный блок edu который подымает напряжение до 80 вольт для открытия или поднятия иглы, а 12 в держит открытой иглу нужное время, а применяя знания о самоиндукц ии инженеры эти параметры и используют правда сейчас пьзо это ещё интереснее
Пустил двигатель, он теперь мурчит, стоит доп насос и регулятор давления от газ, так теперь регулятор гудит сильнее чем двигатель Всех с Троицей
В книжках всегда говориться, что PSG расчитывает длительность сигнала подачи и не где не говориться про карты. А сигнал этот необходим как репер, чтоб было от куда длительность отсчитывать.
вот именно, расчитывает, также как и ЭБУ все расчитывает по картам, а если бы там чтото работало от БИП-сигнала, то уж наверняка упомянули бы десять раз об этом....
Дорогие одноклубники!