Разбор ТНВД VP-44

Там стоят два конденсатора (в параллель) по питанию(между + и - 12В), большой 0,1мкф и маленький 1000пф. Конденсаторы на напряжение не менее 60В. Обуглился на 1000пф, видимо из-за пробоя. Можно аккуратно удалить остатки, будет работать и без него.

 

Спасибо, а инфа от куда????
Или это из личного опыта???
А не наоборот???
если мне память неизменяет пф это -12 степень, те 1000 пф = 1 нф, или ошибаюсь???

 

Из личного опыта, да и блок под рукой. По значениям емкости, к примеру 0,01мкф=10000пф=10нф. http://www.translatorscafe.com/cafe/RU/units-converter/electrostatic-capacitance/13-15

 

Высший пилотаж куда нам за наномиром
Абольшая ёмкость 0,1 мкФ точно???

 

Кто устанавливал вал ТНВД? Сколько на наших насосах обычно отклонение индикатора должно быть?
У меня порядка 0,15 получается - что-то подозрительно мало.

 

Например у бумеров не снять цепь без откручивания центральной гайки и момент врпыска у них настраивается путем смещения шкива на валу, по этому для них установка вала по индикатору - это рядовая операция.

 

Я вот тоже голову ломаю не пойму никак чего там с боку индикатором мерить ?

 

Я ведь в предыдущем посте написал. Или есть какие-то иные способы установки вала после снятия шкива?

 

Он впрыск относительно 3-го цилиндра выставляет
Картинка из какого букваря????

 

Вы чего, люди? Какой впрыск относительно 3-го цилиндра?!... Для этого разве нужен индикатор?

 

момент врпыска у них настраивается путем смещения шкива на валу, по этому для них установка вала по индикатору - это рядовая операция.[/QUOTE]

А это что???? Сегмент как раз и нужен для этого, кто-то метки хим маркером ставит,
Только стоит уточнить , по отношению к какому цилиндру, у нас по отношению к 3-му, на ve положение шпонки указывает на какой цилиндр приходится впрыск, как то так
Что за книжка????

 

Не ребят, верно, встречал на просторах... подобное (сейчас вот пытался отыскать - не нашел). Но уж не надо ко всем VP-44 это относить. Точно не помню, тогда речь шла про Ивеко или еще какой грузовик. Там действительно на валу некая шайба и на ней лыска, вот по ней и ставят и положение шкива относительно вала и начальную установку впрыска. Необходимые показания индикатора указаваются на корпусе насоса. Вроде как то так.

 

Ну сторон вворачиваем, чел шкив открутить

 

.....

 

А чем наш VP-44 отличается от всех остальных?

Нет там никакой шайбы, там прям на валу лыска.

 

Может там на валу и есть какая нибудь лыска,но на наших тнвд никаких лысок нет и индикатором в том месте где ты его вставляешь ничего не увидишь. В каком-то видео по ремонту ВП-44 видел как вместо распределительной головки вставляется спец приспособа с индикатором для выставления момента впрыска,но никак не с боку.

 

Ты сам пишешь, что наш насос ни чем не отличается,
И при чем бумер???

 

С чего ты это взял? Разбирал? Смотрел? Наверно мне попался бракованный - с лыской.

 

Ну а чем наш ....16 от ...33 отличается, можнои другие примеры привести. Чем отличается наш от тнвд от Патрола или Опеля.

Ну, мне попалась вариация с шайбой. Да и отмечал я, что не больно хорошо мелочи помню.