Рецепт гибридного повышения мощности на А4В6(эконом вариант)

один в один

 

где в Москве можно прокатиться???
сколько расход воздуха?-если знаешь!

 

Настраивали в Мытищах. По воздуху у него надо спросить.

 

)) ты в москве где? чтоб прокатиться!

 

Вчера ездил на соревнования 402 метра с телеметрией (наконец-то у нас это легализовали). Результат выложу позже. Но понял одно - А4 на кватре тяжелая, уезжал от конкурентов только на 3-ей передаче.

 

А с самого начала это не было понятно, да?

 

Хотел еще раз убедится

 

Мужики, а что за корпус горячки на тохиных турбах? Посмотрел свой гибридик, очко калитки 24мм штатное. То есть его не растачивали.
Актуатор - зверюга. Хрен оттянешь.

 

Я на Динамо живу. Логи сам на Ходынке снимал.

 

так может там и пересечёмся как-нибудь???

 

поди еще и на типторнеге гоняешь?) Если не секрет что за конкуренты то были ?))

 

Нет, 6 МКПП. Конкуренты - легкие переднеприводные авто 150...170 л.с. На корпус меня обьехала 159 альфа 1.75 Т 200 л.с.Тронуться нормально не мог из-за дохлой дымящейся сток сцепы. Соревнования проводились в Липках, Минск.

 

Это первое что надо было менять, а потом гибрид ставить.
240 от AVF рулит

 

Так то и эсочный комплект не уступает

 

Я знаю . Думал допалю, чтобы быстрее новое поставить.
Буду ставить 240 мм от AVF, но по позже, сейчас купил биксеноновые фары.

 

По какому критерию? По комфорту заметно уступает.

 

Не гудит, не бренчит, раскручивается быстрее.

 

Вибрация под нагрузкой где-то в районе 1800-2200, гул в кузов под бустом на средних оборотах, дребезг КПП на холостых.

 

Вибрация в моем лично случае с 2 до 2,2 и то, только на пятой. Всего остального перечисленного нет.

 

Чип есть?