Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

Прочитав данную выборку, возник вопрос: Ты случайно не журналюга? Выборка сделана паршивенько. Не вписаны вопросы зеркала. Я понимаю, что оригинал авторитетный в определённых узких кругах но... Ты как куратор темы должен ВНИМАТЕЛЬНО и БЕЗ ПРИНЦИПНО читать и систематизировать информацию в данной теме. Мнений много. Но на форуме есть люди, которые не набрали 5-6 тыс. сообщений, при этом их мнение и опыт имеют право быть высказанными. По этому прошу ВАС КАК КУРАТОРА темы в цитатах указывать полные выражения мнений цитируемых, ЭТО РАЗ. ДВА. Если мнение сокращается, то ставьте ссылки на оригинал. ТРИ. Не стоит заранее ставить пишущего в теме дурнее себя. С наилучшими пожеланиями .

 

Да, вот еще вспомнил. Гранаты stellox, лотерея-50 на 50. Купил себе пару. Одна сразу загнулась, вторая живёт уже 50000 км. Как то так.
Но пыльники живые до сих пор. Это к слову о хождении пыльников.

 

Так и написать на первой странице: пыльники стеллокс в Черкесске ставить можно. А на остальной территории России, где морозы под -40, кроме оригинального пыльника ничто не живёт. Это к слову о хождении пыльников и отдельно взятому мнению.

 

Так качество запчастей постоянно меняется, то что было вчера хорошим может сегодня стать плохим и наоборот. Какой смысл ждать 2 года? Выпуск деталей может быть любого года, так как тогда делать выводы о качестве и пихать это на первую страницу? Вот и получается, что толку от сей подборки ни какого. Может и был бы ток, еслиб тема опиралась только на мнение непосредственных слесарюг, постоянно работающих по автопрофилю или мнение продавцов, продающих сие детальки на данный момент.

Кстати да, условия тоже нужно учитывать, не все живут в тундре. Как и руки установщиков, но тут сложнее.

 

есть такая кнопочка у цитаты, жмёшь на неё и вуаля - перешел к цитируемому сообщению

 

хлопцы, делитесь опытом юзанья задних сайлентов на переднем подрамнике...какие ж лучше взять,чтобы не лазить туда долго,кроме орижинала? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=336018B1&sr=71&Cat=Audi

 

Я тут пытался эксперимент ставить:http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=246817&page=2

Вобщем, Майле и Феби отходили 1,5 года(около35 тыс км), на данный момент оба требуют замены, у Феби резина отслоилась от обоймы, у Майле резина надорвана.
На данный момент, пытаюсь найти Боге или Лемфердер, пока безрезультатно.

 

Лех, по автодоку лемф на заказ есть http://www.autodoc.ru/Web/price/art/1366401

 

Этот список запчастей ещё актуален?? Просто большое ТО близится, нехочется прогадать.

 

я се кортеко поставил-

 

тоже вариант

 

да лемф только на одну сторону только был, не помню то ли левую, то ли правую
з.ы. ща позырил, лёня фёдоров (правый) в автодоке тока есть, цена нарядная,срок поставки тоже. сдается мне если заказать оригинал придет

 

Пасиб, я чето просмотрел!

Вот и фиг-то, левые есть, правых нет, либо цена ... Должен прийти оригинал, они должны быть именно такого вида как на фотке(справа).

 

Я себе ставил в мае 2012г. лемфы,(в рычаги) пока живут. Другие варианты(SWAG) не выдерживали и пол-года(морда тяжёлая).пробег примерно 20тыс.км.Дальше посмотрим. Сейчас вся передняя ходовая на лемфах(кроме стоек стабилизатора). Пока нареканий нет.

 

Рычаги у тебя кованные?

 

Нет. Обычная штамповка, как на большинстве В4.

 

К весне подойдут, как раз 1 год будет... Хотя, у вас дороги получше, мож и подержатся.

Никто не пробовал вот такие сайленты рычагов на 80-ку ? :http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=2713

 

Седня развлекался заменой рычажков и сайлентов подрамника. Рычажки, передние сайленты лемфы, задние сайленты нашёл левый боге правый ориг, был правый лемф по цене на 50 рупий дешевле орига.
Снял старые запы, саленты оказались оригинал почти убиты, левый рычаг нонейм убитый наглухо, правый феби еще не убит, но на подходе. С момента покупки машинка проехала около 60000 + то что накатал предыдущий владелец. Меня удивило неплохое состояние правого рычага от феби.

 

У нас таких в продаже не встречал. Если были-б то поставил для пробы. Вообще уже достало раз в год менять эти цацки.По европе то нормально ездить, а как на Украину выберешься, так начинается после приезда по сервисам езда:то сайленты в рычагах, то опорники.В прошлом году цапфы на задних колёсах менял из-за перегруза и плохих дорог погнул. Пружины тоже заменил.

 

не сказал бы что ценник гуманен по сравнению с оригиналом