Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

на своих NGK 30 ткм езжу, доволен, ттт

так что свечи зажигания NGK ещё раз рекомендую, главное чтоб не контрафакт

 

+1, тоже поставил той весной NGK, не жалуюсь

 

Denso TT стоят, в принципе придраться некчему.

 

3172 Эти ?

 

У нжк нет таких номеров

 

есть) в прайсах именно эти номера

 

Упс, ни разу не видел, у меня по каталогу bur5et-10
Других номеров не видел, и по каталогам они так пробиваются

, или плохо сайт нжк смотрел,


И давно такая маркировка?

 

всегда был.
один типа номер артикула, другой для "продавания"))

 

Это типа как у бош и беру по 2 номера, понял, спс за инфу
Просто обычно по свечам чаще попадается именно артикульный номер

 

все верно, как у бош и беру...

 

точняг, обозначен как номер для заказа
буржуины ёмаё, путают людей

 

beru -это оригинал на АКЕ

 

Друг привозил мне свечи Денсо для прошлой Ауди из Немки.Дороговато
к-т стоил около 60Евро(для А4 1.8 ADR).В то время как оригинал стоил~ 1200.
Отлично машина вела себя,особенно чувcтвовалось зимой.Как-то более уверенный запуск был.
До этого катал всегда оригинальные свечи.Но оригинал был по NGK и по Бошу.Катал и те и те.Одинаково.Но с Денсо такое впечатление,что машина преображалась.Где-то слышал,что Денсо это свечи для тюнинга.Мол,с улучшенными характеристиками.Похоже на то.
Оригинал на их фоне был просто хорошистом=хорошо и ровно работал.Правда не долго.Но с Денсо было лучше.От отклика на газ до зимнего запуска.(заправка одна и та же постоянно была-Лукойл)

 

+1 тоже на них катаю!

 

может это были иридиевые денсо по сравнению с обычным оригиналом/бошем/нжк?
у меня стоят платиновые денсо. разницы в зимнем запуске не заметила с нжк.
у подруги на примере денсы каждые 5тыщ мрут с новья, и ниже -25 авто не заводится (возможно глюк в мозгах, конечно). так что надпись "денсо" на коробочке - не панацея.
нжк прф7б у меня на аудюхе откатали без потерь качества не меньше 100тыс., подозреваю что больше, т.к. ездила без одометра оч.много. //топливо какое попало не лила, режим езды -тапка в пол.

 

Вот это выдержка! А какова после пробега выроботка центрального электрода была?

 

У меня вопрос кто ставин на авто полиуритановые солейндбоки резинки (касаемо подвески) как ходит?? что личше резина или полдиуритан?

 

знакомый один поставил. говорит, что теперь не на немце, а на японце ездит....

 

что, подвеска жестче стала?

 

Поставил на стабилизатор желтые,поулиретановые Точка опоры,проехал пару тысяч пока. Вроде машина чуть собраннее стала в маневрировании