Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

Народ, амортизаторы Al-KO, будете брать, внимательно осматривайте штоки! Сегодня обнаружил, на только что купленых амо заполированные следы от коррозии, прямо в середине хода штока! Может партия такая или еще что, но неприятно!

 

да уж. это действительно плохо.
я как то отважился заказать аморты Optimal. ну там на штоке тоже коррозия была и никем не полированная)) сдал их и больше никогда не видел.

 

Народ очень интересует чем можно и лучше заменить (разбитый "скорлупу" передний бампер). Может у кого был опыт установки неоригинала?

 

на 2000 год неоригинала с отв.под омыватели не сыскать....

 

Какой выбрать датчик давления хладагента (стоит на радиаторе кондея)
NRF, Delphi или Hella?
Склоняюсь к Hella но NRF в два раза дешевле =740руб .
NRF Голландская компания - один из ведущих производителей и поставщиков теплообменников и запчастей к ним.
Кто сталкивался с NRF ?

 

Посоветуйте ступичный подшипник заднего колеса на 2 ух. литровый монопривод 100/А6 в 45 кузове, дисковые тормоза, нужен внутренний, поз. №6 (311 405 625 N) как я понимаю. Производители предлагаемые екзистом далеки от рекомендованых здесь на первой странице, (Подшипники ступицы
Рекомендуем: FAG, Koyo, Ruville, SKF, SNR) так что же взять?

П.С. Наружный №7 уже купил FAG KLM11949.LM11910 а вот с внутр. незнаю.

П.П.С Что еще при смене подшипников кроме их самих понадобится может сальник какой или еще что?

 

вот я м...к слепой, и правда комплекта не заметил. Bla©k спасибо за подсказку.

 

Всем привет!
Ну, вот медленно, но вопрос продвигается, купил сегодня клей и прочитав инструкцию, зашёл в тупик. Несколько лет назад я уже клеил зеркала таким и не раз на тазиках 08 семейства и насколько помню, жидким компонентом в стеклянном флакончике я обезжиривал(протирал) и лобовое стекло и пипку зеркала, затем через
минуту наносил ОБИЛЬНО клей из надорванного мягкого тюбика тоже и на лобовое и на пипку и потом сразу же прижимал. Ну будем говорить в одном из трех-четырёх случаев зеркало отпадало через месяц, в остальных ездило.
Теперь наверно дотошный стал. Итак на упаковке читаем - (рис.1) Способ применения пункт 4 - я так понял - протираем активатором из стеклянного флакончика только лобовое стекло! Про клей из тюбика ни слова! Затем в пункте 5 пишут нанести на пипку(кого нанести не пишут и я понял - продолжаем наносить активатор, сначала мы нанесли на лобовое стекло, теперь наносим на пипку) только каплю в центр. А теперь опа! - Уже прижать( а когда клей то мы нанесли?). Подозреваю надо клеить в следующей последовательности( назовём его способ №2), - обезжириваем только лобовое стекло активатором из стекляшки, через 2 минуты капаем КЛЕЕМ из тюбика каплю в центр пипки и как можно быстрее её прижимаем к стеклу. Внимание вопрос! Каким способом Вы считаете правильно поступать? Первым, как 10 лет назад, или вторым?

 

Нанести активатор на стекло, подождать 2 минуты. Капнуть клей на крепление зеркала, придавить и держать 2 минуты. Через пол часа повесить зеркало.

 

2 - ы мспособом естественно, и не стоит так близко к сердцу воспринимать кривой перевод который идет вместе с клеем

 

Я клеил наскодько я помню так:
Нанес один компонент на стекло, стекло обезжиивал перед этим обычнм спиртом
Нанес клей на металл, ничего не ждал, сразу прилепил, подержал пару минут и все

Все строго по инструкции http://www.abro.ru/products/klei-xolodnaya-svarka/klejj-zerkala-zadnego-vida-abro/

 

народ подскажите как маслосъемные колпачки фирмы elring?
У нас другого нет,но продавцы сказили,что с ними проблем нет,качество классное........Я проехал 6-8 магазинов и все одно и тоже сказали.

 

Судя по отзывам в теме последнее время качество не очень, лучше гетц или в.рейнц

Про элринг еще http://autopeople.ru/forum/volkswagen/polo/parts/2723.html

И http://levander.ru/info/kolpachki-elring/

 

А если заказать оригинал VAG там что будет лежать?

 

Не в курсах
Не помню чтоб кто то ваг заказал и отписался чего там лежит.

Сальники на движке и кпп у меня стояли Касо, но это тыщу лет назад ставили

 

сальники KACO пакует хансприс. действительно,в 80% они в оригинале. также SABO

 

сегодня менял крылья передние KLOKKERHOLM, встали как родные.
а вот бампер передний TYG пришлось немного подгонять, но в принципе тоже не чего встал, качество бампера не могу сказать, зима покажет!!!!

 

Как родные, оцинковка?

 

нет, я говорю о размерах, но соответственно надо обработать всеми лучшими материалами.
у меня была 10 ка, я её с нуля отработал всем чем нужно, и поверь за 7 лет не было коррозии, хоть и не оцинковка!!!