Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

Я бы себе Мейле взял.

 

как всегда-GKN,Loebro,что собственно одно и тоже

 

Лебро в общем взял или он или китай, в экзисте ждать некогда

 

коллеги, начали медленно умирать задние аммо маслянные от Боге...одна сторона просела на 30мм и стало пробивать на кочках...прошли где-то 60-80ткм- точно не помню...учитывая, что универсал и используется по своему назначению...имхо -отработали и пришло время...

сечас перед выбором, что взять на замену...но подешевле, чем Боге...

например масло Бильштайн или ТРВ...что взять? какие еще варианты?

 

Я дико извиняюсь, но разве тут дело в амортизаторах? Клиренс выдерживают пружины, а амортизаторы лишь гасят колебания. Тем более масляные, у которых шток остаётся всегда в том положении, в которое поставишь, в отличие от газомасляных, у которых шток всегда выдавливает наружу, как только его отпустишь.

По сути вопроса - дешевле Boge есть ещё варианты Monroe и AL-KO.

 

Развалились пыльники нижних задних рычагов пер. под-ки. Клуб рекомендует TRW, Lemferder, Meyle и NK. Лемф я откидываю сразу, несмотря на самые позитивные отзывы о нём (если они есть). Между TRW и Meyle разница в 300 руб. по Экзисту (второй дороже). Вот и возникает вопрос, что из всего этого предпочтительнее взять? На мой взгляд, проще взять Мейле, т.к. эти рычаги (деталь, не производитель) у меня почему-то не стоят больше двух лет независимо от пробега.

P.S. Кто-нибудь использовал рычаги Ruville?

 

Ну так бери мейле. У меня по резинкам и рычагам их только +опыт.

 

Спасибо, пожалуй, так и сделаю.

 

почему?

не понял?

проще взять то что дороже?

 

Ответ на первый вопрос: проще взять оригинал, доплавтив слегка и получая хоть какую-то уверенность в качестве.

Второе, что показал Экзист, то я и написал.

И третье, не то чтобы взять дороже. ТРВ я уже пробовал, вещь неплохая, но... Мейле ещё не пробовал и есть желание изменить данное положение дел, т.е. попробовать.

 

понял

 

Ответ не верный. Качество не гарантирует звание "оригинал". И не слегка, а весьма весомо. С другой стороны, дешевый китай с большой вероятностью может оказаться качеством выше "оригинала". А все это делается, как говорят в Одессе, и правильно, кстати, говорят - на Малой Арнаутской..

 

Ты ж не берешь оригинал откуда знаешь?

 

Наблюдаю за твоими набиваниями шышек.

 

Ага, а миллионы людей берут оригинал и не пишут здесь результата. Пишут единицы и только обиженные.
А у меня денег на оригинал нехватает, так что приходится играть в китайскую лотерею. Хотя часто бывает так, что VAG стоит дешевле чем заменитель.
Вот недавно антифриз заказал, G12++ ваг дешевле феби. Это в экзисте.

 

Cогласен. В данный момент у меня аналогичная ситуация. Если бы хватало средств, поставил бы оригинал и спрашивать ни у кого не стал. Однако не могу согласиться с тем, что VAG "часто" стоит дешевле заменителей.
По поводу G12++: сейчас завод выпускает G13.

 

Ну народ Вагопоклонник антифриз берет оригинал, а чем обычнай Кастрол Тотал или подобные не угодили тоже самое только с наклейкой ВАГ и на одном и томже заводе разлито , по железяком сложнее производителей до фига а основу антифриза производят завода .-

 

Обычный Кастрол или ТоталЬ не хуже, но в Экзист они идут в отдельном разделе и заморачиваться, подходит он или нет, желания никакого. А вот то же самое или не то же самое и делаются на одном заводе-это вопрос. Вы сами видели или есть реальное подтверждение Вашим словам, уважаемый Nesles?

 

да уж. много знатоков на форуме.

а так то оригинал дешевле кастрола всегда был.

по примеру оригинального антифриза для бмв - он льется из банки как масло. а неоригиналы как водичка. вот и всех делов.
так что не вижу никакого фанатизма в выборе антифриза оригинального.