Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

Чё ж непонятного то у меня не каждый же день в голове опилки

 

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Нужны задние суппорта на A6 C5 Avant Quattro 1999г.в. Из каких фирм выбирать? Или нечего выбирать и строго TRW? Что из себя представляют суппорта NK? Они почему то есть из стали и есть из люминдия?

 

По своему опыту могу порекомендовать оригинал. В 2010-м установили мне новый оригинальный суппорт и пока жалоб нет (только не надо про пробег - тут важно качество эксплуатации, на мой взгляд). А вот про то, что "этот же стоит в оригинале", "такой же ставили на заводе" - это не самая лучшая мотивировка. Я тут вчера полдня корячился, пытаясь установить пыльники рулевых тяг Lemferder, которые, по словам консультанта в магазе, лежат в оригинале. Сняв старые пыльники, которые оказались оригинальными, я сравнил два варианта и понял, что Lemferder scheisse. Разница существенная: на оригинальных (термопласт и старый, и новый Лемф) края, которые насаживаются на рейку и тягу мягкие, а на новых жёсткие. В итоге только один удалось заменить (и то потому что второй пыльник оказался резиновым, что странно однако).

 

Не факт, что купленный комплект Lemferder оказалсся "оригинал" от Lemferder. Во вторых купив данную деталь в VAGовской упаковке не факт, что там не окажется аналогичная деталь, в смысле с дубовыми краями, т.к. производитель изменил технологический процесс, по принципу "пипл схавает", качество всех выпускаемых деталей/машин значительно снизилось, невыгодно делать вечные машины.
Не вижу смысла переплачивать за кольца, ибо VАG сам, кроме отверточной сборки машин из поставляемых комплектующих ничего не делает.

В выходные менял поликлиновой ремень с роликами, в итоге стояло(с завода):
- паразитарные ролики VAG * BRS,
- натяжитель VAG * изготовлен в словакии (подшипник BRS).
- ремень поликлиновой VAG * CONTITECH

Поставил:
- ремень CONTITECH производство UK,
- ролики INA, натяжтель произведен в словакии(подшипник INA), не факт, что не на одном заводе VAG * BRS.
Как то так.

Сори попутал производителя не SNR а BRS

 

NK смело. хорошо восстановленный оригинал.

 

Так и есть. У лемфа - жесткий пластик, зато ZF-пыльнички - мягкие, зер гут.

 

А как и где можно приобрести пыльники ZF? У меня на упаковке то ли рулевых тяг, то ли пыльников стоял лейбл ZF. Видимо, Lemferder принадлежит ZF.

 

Знаете, мне все равно, что делает VAG, но такая лажа с Лемфом тоже ни в какие ворота. Главное в запчастях VAG не то, какой фирмы там детали, а какого они качества и насколько удобны в применении.

 

VAG ничего не делает

Не все что написано на заборе правда.

Так старые были Lemferder??????, или что-то другое?????, типа ZF

 

Старые, как и новые, тоже из термопласта. А до того, что на заборе написано, мне все равно. То было со слов консультанта.

 

Номер лемфа вбиваешь в Экзист и смотришь аналоги. Либо сразу смотри нужный в каталоге ZF.

ZF-пыльник стоит с завода на их рейке, он мягкий и ходит долго.

 

Пришел термостат оригинал,выбит тока номер,колец нет,это нормально?

 

Предложили рычаг EGT. Говорят, типа недавно начали их производить.
Ценник как и на moog примерно. Нормальные ли? Был ли у кого опыт с ними?
В списке рекомендаций данный бренд не нашёл.

 

Оригинальный номер, с отличии от колец, не является товарным знаком поэтому его могут ставить всякое ханспрайсы.
Вот пример оригинальной запчасти.

 

подскажите, в шапке темы рекомендуют рычаги meyle HD, но сайлентблоки этой фирмы не рекомендуют. Странно получается.
Вопрос:
стоит ли брать сайленты meyle HD?

Отправлено с моего Q10 через Tapatalk

 

Так-то там рекомендуют и других производителей. Если средств мало, берите Meyle. Ходить будут. Сам по зиме брал нижние большие рычаги - тысяч десять уже точно прошли, пока все в норме.

 

Мужики, срочно до обеда 02.07 нужен ответ какие рычаги брать на перед, меняю все абсолютно? Лемпфедер раз уж говорят не выпускается что тогда?

 

Можно TRW взять. Я пользуюсь такими, у меня половина рычагов их производства стоит.

 

Спасибо наверное ТРВ тоже брать буду)
Народ может кто еще поможет в вопросе высоты и мартеров
http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=9324276&postcount=919