Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

Поставил себе масло Boge, передок бывает пробивает. Так что думаю ставь, должно быть нормуль.

 

Lemforder, 10073 02, 10074 02 Наконечники рулевой тяги Отходили более 120ткм и более 4-х лет. Умер только левый по причине повреждения пыльника.

 

113 552 755 - ханспрайс. 2400р
401 837 015 - ваг. 8300р

Как то так

 

Насколько я понял вот этот передний левый 401 837 015.
Вы наверно путаете задние и со специальной защитой

 

Судя по этой теме может придти оригинал http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=337271
А может и китай. . .

 

Товарищи, кто-нибудь такие рулевые наконечники на А6 С4 ставил?
MOOG ES2753
http://www.fme-cat.com/overlays/par...er=ES2753&pt=Tie Rod End&lu=1997 AUDI A6&vin=
Специальная усиленная серия MOOG, на американском каталоге идет.

 

С пресс-маслёнкой? Фига се

 

Кто-нибудь покупал личинки зажигания для 80/90/100?
4A1 905 855 хобот отломался, не знаю вот от какого производителя взять, на оригинал тратиться жаба душит. Думал еще КГ заодно поменять, да Meyle и Febi судя по списку не рекомендуют, а больше и выбора то почти нету.

upd: по сути то у личинки можно заменить только хобот, но вопрос есть ли разница в качестве? В моей личинке этот хобот сделан из металла, который в разрезе похож на цемент. Это какой-нибудь щелочноземельный металл что ли?
А вот что с КГ? В не рекомендованных замыкания происходят или трескается что-то?

 

Причем, стоят по 20$

 

Где такие цены? Я только в эмексе нашел, почти за 1300рэ.
Пыльник какойто чудной, даже пружинками не крепится...

 

Нормальный пыльник для такой системы.Снизу(больший диаметр) пыльник скорее всего имеет железную юбку(насаживается плотно на корпус конца),а сверху нет пружинки чтоб при шприцевании старая смазка выходила. Как у жигулей классики

 

Вообще, сомневаюсь в целесоообразности решения при такой цене... Обычный МООГ у меня ходит уже 65 тысяч и пока еще вполне живой, цена 800рэ/пара.
Крепеж тоже другой, нет привычного конуса... Возможно и резьба другая и сами рулевые тяги тоже.

 

Именно так и делал. Но, хвостовик личинки, на который насаживается хобот в моём случае оказался чуть больше, чем хобот от новой личинки. Пришлось немного подточить. Бегает уже лет 5, если не больше.

Сейчас стоит мейли, до него то-лт магнетти марелли, то ещё-что стояло. Поменял не по причине сдыхания, а для проверки. Но не подтвердилось. Так и оставил мейли. Год бегает. А та, что до неё стояла пробегала года 3 и ничего с ней не случилось. А мейли хоть и чёрном списке, но здесь её советовал продавец з/ч.

 

Ha RockAuto, да и на Amazon.com тож есть, плюс доставка. Отдельно везти их не интересно, так если до кучи в посылку положить.

 

Спасибо. Попробую тогда тоже мейле заказать.

 

заказал и сегодня установил " Vemo V10-85-2239 Замок двери передней левой" закрывается-открывается мягко, подсветка горит! сколько прослужит не знаю

 

Отпишитесь попозже как будет себя вести замок, если не сложно

 

пока все нравится!через месяцок напишу(как раз морозы нормальные будут)

 

что на данный исторический момент по ступичным подшипникам слыхать?

ps поставил на передок газомаслянные амо бильштайн 3039 и пружины каяба 1008 дизельные
нормально так поднялся передок на 50мм и не как табуретка

 

Тоже что и всегда - FAG. Опять же никто не мешает поставить что-нить типа SNR, KOYO и прочих производителей подобной продукции. Плюс правильная установка. А то кувалдой загоняют и начинаются крики про фиговые подшипники.