1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

Тема в разделе "Сервисы и разборки", создана пользователем Микляев, 2 июл 2011.

Подписаться Ответить в теме
  1. serg a6

    serg a6 Живу я здесь

    26 янв 2011
    1.675
    AudiA6AvantABC97г
    #6161 serg a6, 18 ноя 2014
    Последнее редактирование: 18 ноя 2014
    Те,да не те. Ina каталог выдает разные номера.И по весу разные.Да и на фото, по ссылке выше, видно разницу. А что родные не поставил? цены в ексисте ведь одинаковые на них
     
  3. LEXX7

    LEXX7 Живу я здесь

    28 мар 2012
    1.406
    AUDI 80 B4 2.0 ABT
    #6162 LEXX7, 18 ноя 2014
    я 3 тыщи прошел после установки компенсов
    тоже какой то стучек начал появлятся--не сильный но всё же
    неужели тоже компенсы брак
    тоже ina
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. zhenek7108

    zhenek7108 Старожил

    16 дек 2010
    5.530
    1.8
    #6163 zhenek7108, 18 ноя 2014
    очень много лажи всякой продаётся
     
  5. Raptor34

    Raptor34 Участник форума

    13 май 2013
    249
    А6 С5 2.4 BDV 2003
    #6164 Raptor34, 18 ноя 2014
    Под нагрузкой проседает прилично, приходится коректор на 3 ставить, теперь еще стало "громче" слышно колдобины, без нагрузки все норм, но бабахает.

    Спасибо за ответ. :)
     
  6. masel

    masel Старожил

    9 окт 2011
    8.127
    A100/C4 2.8Q 91г
    #6165 masel, 18 ноя 2014
    вчера менял сайленблоки стабилизатора в рычагах, заодно хотел поменять рулевые наконечники, когда их снял он оказались как новые, пробег тыщ 50,только пылиники порвал при снятии:(, пришлось снять с новых:nod:
    концы Rts, так что рекомендую:nod:
     
  7. Kattani

    Kattani Живу я здесь

    16 ноя 2007
    4.350
    Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
    #6166 Kattani, 18 ноя 2014
    Номер волговских гидриков 420 0022 00. Каталог Ina их не знает:confused: Зато если их вбить в экзист, то он выдаёт кросс на 034 109 309 AD, а они свою очередь применяются понятно где. Такие загогулины. А взял такие потому-что нужны срочно были.
     
  8. Vinni58

    Vinni58 Старожил

    18 сен 2009
    34.033
    Пензенская обл.
    узкоглазая
    #6167 Vinni58, 18 ноя 2014
    Экзист оверкроссов выдает - мама не горюй.
    Так чта каталог проищводителя рулит. По экзисту можно только варианты подбирать.
    Он так же на ура по номеру рейки без гура выдает пачку гуровых.
    И так по каждой позиции.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. Johann Abt

    Johann Abt Живу я здесь

    10 авг 2012
    2.261
    c4 nequattro2.0AAD
    #6168 Johann Abt, 18 ноя 2014
    У
    ???????
     
  10. oko-63

    oko-63 Живу я здесь

    3 мар 2008
    3.611
    100/4A 2.8 AAH 92г
    #6169 oko-63, 18 ноя 2014
    Я ставил.
    Только там нужно обратить внимание на поверхность фланца, по которой сальник трется. Ибо на наших старушках эта поверхность изрядно потерта, прямо канавка образовывается и вся шероховатая (как у меня). Так что замена сальника может и не решить проблему. Разве что сальник не до конца посадить, чтобы терлось не по изношенной поверхности. Если, конечно, этого уже ранее не делали.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. serg a6

    serg a6 Живу я здесь

    26 янв 2011
    1.675
    AudiA6AvantABC97г
    #6170 serg a6, 18 ноя 2014
    Последнее редактирование: 18 ноя 2014
    Те, что у тебя на фото F465924 = 420 0061 10(ГАЗ,Volvo). А на твою машину идут 420 0022 10(420002200 старый номер). По ексисту тебе ответили уже- может выдавать Х.З чего.Вот здесь тоже застучали эти(6110) гидрики http://www.uazpatriot.su/forum/4/3868
     
  12. Johann Abt

    Johann Abt Живу я здесь

    10 авг 2012
    2.261
    c4 nequattro2.0AAD
    #6171 Johann Abt, 18 ноя 2014
    Да подушка на коробке порвалась,ну а привод прицепом сальник пожевал.Думаю с фланцем порядок
     
  13. zhenek7108

    zhenek7108 Старожил

    16 дек 2010
    5.530
    1.8
    #6172 zhenek7108, 18 ноя 2014
    получил я гидрики,как то непонятно,на кортонной коробке нужный номер,а на пластиковой аж три,вроде не облегчённые НО верх чёрный,вот думаю ставить или нет
    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
  14. Kattani

    Kattani Живу я здесь

    16 ноя 2007
    4.350
    Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
    #6173 Kattani, 18 ноя 2014
    Нормально. А чёрный верх это потому, что он ещё кулачком распреда не отполирован.
     
  15. zhenek7108

    zhenek7108 Старожил

    16 дек 2010
    5.530
    1.8
    #6174 zhenek7108, 18 ноя 2014
    надеюсь
    я как то брал белые
     
  16. akm150rus

    akm150rus Живу я здесь

    22 фев 2009
    4.767
    Audi
    #6175 akm150rus, 18 ноя 2014
    поставщик надежный. знаем
     
  17. zhenek7108

    zhenek7108 Старожил

    16 дек 2010
    5.530
    1.8
    #6176 zhenek7108, 18 ноя 2014
    о как,самая низкая цена была

    кто знает,что взять,ВАГ=застрелится :lol:http://www.exist.ru/price.aspx?pid=250017F3&sr=71&Cat=Audi
     
  19. Bla©k

    Bla©k Модератор
    Команда форума

    9 июл 2010
    11.333
    A8Q
    #6177 Bla©k, 18 ноя 2014
    может, потому и развалился? И, к слову, облегчённые были не только на ABK.
     
  20. Bla©k

    Bla©k Модератор
    Команда форума

    9 июл 2010
    11.333
    A8Q
    #6178 Bla©k, 18 ноя 2014
    Последнее редактирование: 19 ноя 2014
    НЕТ
    С виду только похожи.

    Я на этом форуме очень много писал на тему гидрокомпенсаторов и их различий. Можно поискать гуглом с указанием моего ника и ауди-клуба.
    На аудёвых моторах тех лет использовались два типа гидриков: тяжёлые (70 гр) для 8 мм клапанов и лёгкие (56 гр) для 7 мм клапанов.
    Тяжёлые: INA 420 0022 10
    Лёгкие: INA 420 0043 10
    Всё.
    Разница не только в весе, но и во внутренностях (усилие пружинки и т.п.).

    [​IMG]

    ГАЗовские от этих отличаются. Но люди по незнанке ставят вместо тяжёлых 022ых и вроде как ничего страшного не происходит. Не знаю только, как долго... )

    Номер верный. Ставь. Покрытие нормальное для нового гидрика.

    В альбоме у меня можно посмотреть фотки гидриков.

    П.С.
    Насчёт цен. Лёгкие как правило в полтора раза дороже тяжёлых.
    Распространённая ошибка менеджеров в магазинах - заказывать тяжёлые вместо лёгких, т.к. кроссируются оба номера, а тяжёлые дешевле - их и берут. Разумеется, менеджеры понятия не имеют, чем 022 отличается от 043, кроме цены.
     
  21. zhenek7108

    zhenek7108 Старожил

    16 дек 2010
    5.530
    1.8
    #6179 zhenek7108, 19 ноя 2014
    теперь бы стук пропал,а то как дизель
     
  22. Bla©k

    Bla©k Модератор
    Команда форума

    9 июл 2010
    11.333
    A8Q
    #6180 Bla©k, 19 ноя 2014
    Трудно сказать.
    Я 8 лет назад febi себе поставил. До сих пор ходит.
    На AAE тоже febi ставил два года назад - запиленный оригинал был, но и ценник в 3 раза выше.
    Подушка моновпрыска AAE. Полезная инфа или как скроить немного денег.
    Как сейчас - не могу сказать.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)