Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

я брал машину с подушкой феби

через полгода после покупки (подушку ставил предыдущий владелец, он на ней около года только отгонял), т.е. подушке год примерно

имхо повезло что так упаковали, не факт что щас так будет

 

у меня как то странно получилось,упали обороты ХХ,подкрутил и как то случайно за фильтр спереди,обороты поднялись,потом уже специально приподнимал спереди обороты поднимаются,я так понимаю дырка сзади и постоянно открыта,моя 2 года стояла но что там,ХЗ в магазе когда то самую дешёвую брал на пробу Т.К карб можно сказать с чермета

 

Пральна панимашь подушка рваная

 

Монро вполне нормальные амортизаторы. Чудес не стоит ждать, но для стандартной езды хороший вариант.
По Кони много противоречивой информации. Как понимаю они очень критичны к условиям эксплуатации стали - быстрая езда по колдобинам и пр.

Из недорогих... Да к чему душа ляжет - ибо уже лотерея (я про те что ок. 200 р.). Хелла уже почти к оригиналу подошла по цене да и все равно иногда бывают проколы (100% надежность не получается).

Да блин задачка, раньше Лемф был хороший, потом кинул владельцев раритетов) Кортеко можно попробовать, сразу точно не лопнет. (оригинал раньше стоит гораздо меньше...)

Масло хорошее? У меня как купил на Мобил из магаза - трещали жуть, купил Кастрол у дистрибьютора и тишина (кто б мог подумать - вязкость и пр. одинаковые были).

Нашли другие заводы похоже.


По Френкит поизучал тему - они действительно испортились...(

 

Господа, кто брал какие-либо запчасти NK, в особенности по тормозной системе, а ещё точнее суппорта? А также детали тормозной системы от TRW? Каковы ресурс, качество изготовления?

 

Поставил шаровую NK летом, проехал несколько тысяч, о ресурсе рано еще говорить.
Смотрел одно время суппорта по каталогу, на мою все было восстановленный на заводе оригинал.
Смотрел trw суппорта в магазе, тоже самое, восстановленный оригинал, даже кольца бвли не запилены.
Что там придет если заказать не знаю

 

Если честно, мне всё равно до колец, важно качество и ресурс. По Экзисту сегодня смотрел правый задний суппорт, восстановленными оказались только TRW и Bosch. Возможно просто забыли поставить соответствующие метки. Но даже если из этих двух брать, то разница в цене практически 50% (Бош более 10 тыр, а ТРВ 6 тыщ). Неужели восстановление может отличаться в стоимости? Хотя, как знать, кто и какие технологии и операции применяет.

 

Я не за кольца тру, а про то что там восстановленные суппорта были, но эт только за свои конкретно.

А по тому что бош дороже, так эт за бренд, сам он мало че делает.
Тормозные колодки бош идут в ортгинале на лягушатников, у кого он из там перезаказывает хз.

 

гидроцилиндры на барабанных тормозах от NK - пока норм...главный цилиндр сцепы на кпп взял тоже NK...пока не ставил

 

Я покупал шланги тормозные передние NK пол года назад (это конечно не строк), проверял перед заменой резины, как новые. Посмотрим что дальше будет.
Так же брал передние и задние поршни суппортов. Нареканий нет, качественные. Правда не как оригинальные, с хромовой поверхностью, а как бы матовый сплав. Ходят поршня спереди уже около года.
Троса ручника NK ходят два года у отца. Я себе ставил Kager, тоже в отличном состоянии.

 

Нормально всё будет. Больше 3-х это точно уже бегают.

+1 к задним поршенькам.

И здесь плюсую.

 

сейчас мотюль 4100,до этого ликви моли оптимал
стук не из-за масла

 

Я, конечно, больше склонен брать запчасти по тормозной части ATE, но по деньгам выходит кучеряво, потому что нужно ещё трубы новые гнуть, а это 400 руб/м.

 

Кстати, может кто-нибудь использовал оригинальную тормозную трубку для замены старых сзади?

 

Рассматривал. Хочу на них непосредственно выйти, узнать о ценах и возможности приобрести у них в розницу. Однако набор для А4 б5 не вариант покупать, т.к длина некоторых трубок то больше, то меньше необходимой. Например, правая задняя трубка по Экзист "укоротить до 3220 мм", а в наборе WP она 3200 мм. Вроде бы не критично, но все равно не хорошо.

 

если уж такой педант, до миллиметра, взять оригинальные штуцера и самому обжать как надо.