Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

обоснуй

 

Качество меняется, мы тоже.

 

Да вы батенька идиот! Тупо идти в магаз и впихивать в себя то, что манагеры вталкивают?

 

вопрос что лучше ставить А6С4?
амортизаторы: масло или газ-масло?
рычаги передней подвески:TRW или усиленные MEYLE/HD?
эксплуатирую каждый день как по нормальным дорогам так и по раздолбаным при подъезде к дому, в том числе и по раздолбанной грунтовке летом.

 

Рычаги- RTS, второй раз их поставил, на первых проехал около 60тысяч, снял-шаровые были в отс. Короче, заменил пыльники и сайленты и положил в запас. Дорог у нас нет вообще- плиты, разбитый асфальт и грунтовки, короче жестко(. Единственное родные сайленты в рычагах лучше поменять на Лемфердер. За пыльниками тоже посматривать, хотя бы при сезонной смене колес.
Из всех что катал,(а поискатал я их достаточно), единственные аморты которые работают и полностью устраивают по характеристикам- Сакс адвантаж(газомасло). Ну еще Монро-рефлекс, но достало их постоянное легкое постукивание...
Всё ИМХО.

 

А есть их номера?

 

Да, конечно сайленты в любом каталоге есть, в том же экзисте в аналогах. С пыльниками посложнее, снял подходящие со старых шаровых с Бочки, номеров нету...

 

Газ жестче, устойчивей и долговечней.
Сам езжу на них. Еще с предыдущего стоят, дорогу держат отменно.
По рычагам - отзывы по Meyle замечательные.
У меня стоит оригинал, уже семь лет. В оригинале,да, TRW. Но велика вероятность, что то, что идет в оригинал и на aftermarket сильно разные по кач-ву детали. Напомню, что в Мейле внутренние сайленты в к-те и железные шайбы под них. Они тоже зачастую необходимы.

 

да ты батенька даун ,коль не допёр о чём речь

 

Аморты только масло , если ездите дальше мегаполисов .
TRW даже по отношению к Meyle/hd гораздо крепче .

 

боюсь,в Саратовской обл. мало что выдержит,надо просто медленно переезжать дыры .
Аморты САКС будет поцелее,чем любой Монро . Уже об этом писали лет этак 5 назад тутже.

 

Это если у вас умеренно зимний регион..и дороги в норме,
Там,где постоянно -30,этим амортам делать нечего .

 

уже писал.
Список давно пора переобработать,как морально устаревший и малограмотный.
как может реально заявляться в списке практически премерзкое качество китайского происхождения ,ещё и дёшево,как качественная деталь!?
Кто кому приплатил,что бы хлам поставили на уровень качества? Естественно,заинтересованные в сбыте этого хлама. Идиотизм ,список для дурачков-недоучек.

 

Заказал датчик темп. масла 1J0907660B SCHNIEDER. Подкупило то ,что марка немецкая ,мало известна на Российском рынке, оригинальный номер (что конечно странно) ,ну и конечно низкая цена. Кто нибудь пользовался деталями данного производителя ? Поиском нарыл что Schnieder - это бренд фирмы STG Spartech (о которой тоже мало известно)...

 

С мая прошлого года катаю верхние передние рычаги Schnieder. Пока все норм.

 

Сакс масло то ещё дерьмо, 10 тыков не отходили.

 

Ни одного твоего отзыва в теме конкретного не помню, а кидаться какашками типа "сам дурак" много труда не надо.
Да, качество со временем меняется, но от этого топран, жопогруп и сваг не стали лидерами качества и ресурса.

Чтоб список переделывать кто-то должен результаты эксплуатации писать, а не кидаться хафном.

Зы судя по подписи - решили сами тут побарыжить поэтому и список плохой?

 

Спасибо за отзыв ). А пробег с мая большой ?

 

и наверняка какую нить парашу впарить со словами "зуб даю!"

сегодня наверное около 70% запчастей производится в Кетае или Азии т.к. дешевое производство, НО одну и ту же деталь можно купить там за 1$, а можно и за 5$ с соответствующим качеством.
А вы по ходу живете стереотипами Германия - это супер качество, Кетай - полное омно... Я каждый день подобный бред слышу!

 

HDE гудит как тролейбус,где-то на форуме читал,что ставят от шеви-нивы,гораздо лучше и дешевле....Кажется даже ZF,но для нивы.