Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

Спасибо. Качество как? Размеры нормальные?

 

Покупал только рычаги Flennor на свою бочку в 2010 году. Пробег на них 80 тыс км до сих пор норм. Упаковка была целлофан прозрачный - просто отвратительно спаян. На сами железки и сайлентблоки - никаких нареканий.

 

СПС за отзыв
Тож присматривался к этой конторе по сайлентам и прочим резинкам

 

Подпишусь

 

посоветуйте топливный фильтр, а то рекомендуемый Knecht/Mahle, космических денег стоит

 

норм, 20-30тыр точно ходят.

 

гласер прогорела, кто виноват - хз, однозначно сказать низя, машину брал у клубня со "свежесделанным" мотором. в марте взял, в июле приехал на эвакуаторе с кулаком дружбы, может делали криворукие,может прокладос такой.
я бы с гбц не рисковал.

 

... То есть каждый год менять сальники - это нормально ???

 

Да пока лежит в запасе...А та что прогорела, она на каком движке была? Просто по отзывам негатива особого не увидел.

 

ace, свап был произведен снова на ace

 

дальше машина была продана, судьбу не ведаю. а так, ну рычаги 10 тыр не выъаживают,что уж тут про сальники.

 

Решил написать отзыв по задним тормозным дискам, колодкам на C5 моно. Диски textar 92057503 на сколько я понял имеют антикоррозионное покрытие, в эксплуатации уже 14 месяцев пробег более 25тыс. км так коррозии на них минимум, ровные не бьют - рекомендую. Колодки hella-pagid 8DB 355 018-111 тормозят хорошо, диски не жрут, рабочая поверхность ровная бороздок нет, скрипа и пыли нет, отрабатывают свои функции на 100% - рекомендую

 

Мож он со времени установки больше не проехал

 

Привет всем. Посоветуйте пыльники шруса, что сейчас ставят? Порвался один фирмы не знаю, угробил шрус. Поменял на шрус LPR с пыльником из комплекта отходил 9 месяцев, меньше 6 тысяч пробега пыльнику капут. Какой брать машина А6 С4 2,5 AAT?

 

Может криво ставят ? При затяжке хомута одна сторона может сместится на несколько градусов по оси, в результате пыльник работает в скрутке это этого быстрее могут появляться трещины на изгибах и его выход из строя. Ставил Metelli, GKN-Spidan/Loеbro. Их них Metelli впервые, отжил зиму итого около 6 месяцев, состояние нормальное, GKN-Spidan/Loеbro покупал 3 штуки, что из них что не понятно, т.к. вроде один концерн. но правый поставил и забыл, а левый пришлось менять.

 

кстати после замены пыльники отходили больше 10 тысяч, т. е. как минимум одну замена масла, подходит вторая замена масла.

 

Манн. Копия того что стоял оригинал с завода, да и вообще внушает доверие даже по массе и внешнему виду.

 

Я поставил KOLBENSCHMIDT, можно BOSCH, HENGST FILTER, MANN+HUMMEL.

 

Стоит он 753 р, считаю, что для такой хорошей машины это недорого. Кнехт KL88

С топраном у нас какая ситуация? У меня было неск. деталей от производителя Топран.
1. Рычаги подвески 100 45 к, через 7 тык шаровые телепались. как *censored*. Заменить было нечем, оставил их.Сейчас на них проехал в сумме тыс 15. Состояние передка плохое. Очень.
2. Крышки расширительного бачка. Последствием езды этими крышками был разрыв радиатора печки.Лично у меня при контрольном замере, 2 крышки держали давление свыше 2 атм, давление срабатывания дальше искать не стал, систему охл. жалко.
3. Сайлент подрамника задний. Есть у меня один, дюже мягкая резина, от металла краешек резины пальцем отгибается. В паре с этим топраном мне достался ваговский, 419Е в конце. Земля и небо.
Слово Топран считаю теперь ругательным.

 

Топран хорош только тогда когда перепакован другой производитель или оригинал.
Все остальное шляпа.