Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

Два штука стоят на кардане второй год. Как они там хз, но пока не жалуюсь. Пробег на них шисят примерно

 

Спасибо! Ну, тогда думаю для городского цикла норма будет, а ещё и заодно узнаем как на колесах.

 

посоветуйте по замене фильтра салона http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=10617537#post10617537

 

,
Да, но я сказал негатив о подвеске .
То,что Фенокс отлично ходит по Германии и Франции, не значит, что это так в России .Т.е. в баллах - по Рф рейтинг ниже среднего.
Если продолжить, то Фенокс гидроамортизатор(упор) багажника вообще не ходит при морозах ниже -20 . Год и выкинул...хотя можно и 10 лет(багажник не открывать!)

 

Каяба, Бильштайн, Сакс может они дольше прослужат....

 

А мя в оригинале в заду Сакс стоит (кольца, ориг номер, номер сакс). Хз чо терь ставить...

 

А ваши аморты вообще мало кто делает. Так SACHS или BOGE (одно и то же) и ставьте.

 

+ к этому билики, каяба, монро и обширный кЕтай

 

Неверно. биликов не сыскать днем с огнем (их кроме экзиста ни у кого никогда не было, да и вообще по своей цене они не нужны), каяба не делает, на монро нарекания частые. Так что наверное лучше все же sachs-boge

 

Разница сакса с биликами рублей 800-1000, поэтому и чешу репу...
Сакс под кватроавант лучше 283 или 285?

 

bilstein дороже и хуже.
напишите вин, глянем, какой тип подвески у вас. 285 вроде под спорт, 283 с производства снят.

 

прошу помощи -стартер от EK000066 от autoSFEC подойдет на мою старушку (двигло RT)?

 

Забыл еще 281 саксы))
Слав, а чем билики хуже? Я на предыдущей авте свежеустановленные саксы выкинул сразу (пробег не больше 10-15), а билики ходили норм и долго. И на замену опять брал билики, мне нра

 

чо прокачал,поставил и выкинул?

 

Почти. Тыщ 10-15 проехал и на северсталь отправил. Валяются где-то в гараже

 

Че забывать, они вон на полке лежат, только аналог boge))) Они то как раз под STD подвеску.
Отец себе ставил по кругу билики. Так у них штока ходуном заходили через 100 км... Ну там, ладно, брак, да и дело было с 45 кузовом. Спишем. Но никогда не слышал, чтоб bilstein долго ходили. C KAYABA SACHS BOGE хоть как повезет)). На самом деле зависит вот прям от конкретной модели. На третий passat старенький доставал BOGE из коробки - как сопли снова, действительно ни о чем. А вот задние на кватро C5 ходят нормально. Передние на рестайловый С5 с круглой чашки тоже, кстати, доверия не внушают...
В общем, ни в коем случае ни в чем не убеждаю, просто тоже делюсь опытом

 

Уговорил, буду в зад брать 281. Или нет...))
Чо на перед воткнуть? Ща стоят боже, но по предыдущим опытам жксплуатации тоже не нра

 

так а прокачивал?мои ходят

 

Аналогично
Сакс масло 10 тыщщ и на помойку

Апдейт
На 10 они почти сдохли, на 16 выкинул.


Щас бильштайн масло, пробег 10, усталости как на саксе к 10 нету, сакс курит нервно в стороне.