Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

заказал Mahle Kolben.

 

Ауди 100 с4 три года назад менял передние сайленты подрамника.Недавно снимал подрамник-живее всех живых.
Кортэко

 

Как думаете , стоит брать направляющие клапанов фирмы metelli ? Кольбеншмидт внутр.диам.8мм. А у метелли меньше.

 

А какой нужен внутр.диаметр,когда себе выбирал,metelli в каталоге указывались,как из бронзы.

 

Добавлю,тогда Metelli не стал заказывать так,как срок доставки был большой.Заказал Kolbenshmidt,с запасом на 2шт.Пришли TRW,у них такой же кат.номер,устанавливал не сам.На другую машину заказал Mahle Kolben.Все направляющие отличались внешним размером от оригинала и я Mahle и TRW,оставшиеся 2шт.отнёс токарю,чтоб укоротил,как оригинальные.Короче 2шт.Mahle он припорол,пришлось ставить 2шт.TRW.Когда развёрткой проходили,то TRW оказался намного мягче,чем Mahle.

 

направляющие кольбен имеют внутренний диаметр 8мм. когда я одел их на клапана-обнаружил люфт,насколько большой не могу сказать-не мерял. а вот метелли даже не налазиют на клапана-посему решил ставить метелли и проходить разверткой.

 

а не из бронзы направляющие это какие ? чем они лучше бронцовых ?

 

Из латуни,чем лучше или хуже не знаю.Учти,когда запресуешь в ГБЦ,направляющие обожмутся и внутр.диам. станет меньше.

 

У годовалого основного радиатора Хелла (100/44) лопнул левый по ходу бачок. Лопнул сам пластик, завальцовка осталась на месте. Пробка стравливала даже чуть раньше чем положено. Производство КНР. У меня такой же, только куплен был раньше. Чьё производство не запомнил. Пробег у моего всего несколько месяцев. Вот таки дела.

 

Категорически не рекомендую масляный фильтр фирмы Mann W719/5.
После замены
Двигатель AAD, завис клапан в фильтре, лампа загорелась и горела постоянно. Хорошо что знакомый подсказал что дело в фильтре. Я раз 10 заводил и слушал грохот клапанов и гидрокомпенсаторов.

 

может паленый попался ?

 

Может. Но все наклейки на месте. Упаковка внушала доверия. Есть фото коробки.

 

Какие наклейки?

 

Помпа хепу прошла порядка 81 тысячи, после чего её внезапно прорвало. На замену встала скф.

 

что именно с ней стало? у меня skf потекла через 45 тыс

 

Тоже самое однажды было с фильтром Кнехт-Мале. Брак или левак никто не отменял. Ставил эти фильтры несколько раз - все ок.
Да, на МАНН по моему нет никаких наклеек.

 

С большой долей вероятности прорвало сальник. Авто ездило, уровень не уходил. Проехал километров с 70, зашёл в магазин, выхожу и вижу лужу под капотом. Там есть отверстие в районе вала помпы, вот из него походу и хлестало. Было подозрение на уплотнительное кольцо, но из под него вряд-ли бы так хлестало.

 

ну 80 ткм достойный пробег для помпы

 

у меня именно прокладка потекла, тупо задубела