Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

На данный момент накатал на NK тросах порядка 100 т. км. Купил в запас ещё такие же. Советую под оплётку загнать побольше какой-нить смазки.

 

Если честно, то я почему-то подсознательно был убежден, что SWAG подразумевает что-то близкое к нормальным запчастям. Ну что же, буду слушать, когда загудят...

 

Оценивать только по бренду не всегда верно.
Крышка расширительного бачка SWAG имеет нормальный клапан ал-ля старый оригинал и работает как ей и положено, в то время как при распаковке купленной крышки оригинал были обнаружены такие же 2 дохлых клапанкА как и на большинстве дешманских крышек.

 

Отчасти соглашусь, ибо могут упаковать ченить приличное.
Но испытывать судьбу в надежде на то что в обертке вместо говна окажется конфета весьма наивно

 

Ставил кто колодки на перед фирмы LPR (Италия)? Интересуют мнения кто их действительно использовал.

Попросил человек изза недостатка бюджета узнать, они дешевле TRW в 2 раза про ATE вообще молчу...

 

А выбор только из этих трёх брендов?

 

Что еще можешь предложить, цена видится в районе 1300-1500р )

 

Ставил кто ремкомплекты суппортов фирмы FRENKIT (Испания) ?



как они ходят?

 

Ставил seinsa autofren (Испания), до продажи авто прошли 25 тыщщ, без вопросов, ттт

 

Номер бы сказал оригинала, искать самим нафиг никому не надо

 

да проблем с вариантами аналогов так то нет, их аж 50-100 на выбор, другой вопрос что из этого можно безвредно ставить

 

Ну тут не экстрасенсы, кто ж знает какие там варианты без номера

 

VAG 4B0 698 151 J

 

Ремза?

 

Не зачем так орать

В ценнике до 1500 плюсую за ремсу

 

Ребят, вопрос по оригинальному ВАГу: меняю радиатор, там есть уплотнительные кольца на трубки охлаждения акпп, в продаже только оригинал N90666001 (в этке рисунок 317-55, номер 23), вернее, этого артикула нет, есть предложение по замене ВАГ N90666003. И есть porcshe N90666001.
Вопрос: кольцо ваг и порш - это же одно и то же, так?

 

Под брендом Порше это наверно старые запасы. При том под Порше та же зч стоила всегда в разы дороже.
Раньше даже некоторые детали были в разных упаковках, не только порше, но и шкода и Фольксваген. И стоили дешевле вага.
Так что если артикулы одинаковы - то это должно быть одно и тоже.

Что касается замены артикула - надо етку смотреть, нельзя слепо доверяться экзисту

 

Там разница в 3 рубля между вагом и порше (порш дешевле))) а замена ваговская обозначается как резинка некоего вала - уже стрёмно, да и размеры не указаны.

Купил - точно такие же как и ваг, только порше и дешевле)) вот теперь буду давать жару на светофорах! Вот теперь она поедет!))

 

Кто ставил себе рычаги и тяги производителей NK, MOOG? Как ходят?
Цена на Lemf и TRW кусачая))

 

Всем привет!
Господа, а не подскажете где по вменяемым ценам можно было бы купить аммортизаторы, сайленты, рычаги подвески на ауди а4 2011 года? Пробег уже 106 тык с копейками, а в ходовую влезали только один раз когда ступичные подшипники передние меняли.

Сайленты начинают поскрипывать, да и по пробегу, думаю, пора уже что-нибудь поменять в ходовой

Если пропустил тему с перечнем продавцов по Москве, киньте ссылкой, пожалуйста.

Спасибо