Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

Ну, если зеркала электрические, то проблема шестерёнок отпадает сама собой, а люфтик в шарнире не такой уж страшный косяк.

 

Кое что добавлю.
Ремень Контитеч(маде ин Германи) между помпой и насосом ГУРа прожил ровно год(около 15тыс.км), весь в трещинах... При этом Поликлиновый ремень навесных агрегатов(Контитеч Румыния вроде)-как новый.

Вопрос по помпам: Какие щас нормально и долго работают??? Склоняюсь к Valeo 506 603(с корпусом), но может кто что получше порекомендует? Есть в наличии Хепу, Кольбеншмит и Дольц.

 

на моем авто конти и ГРМ и генераторный (в оригинале, с кольцами) по Раше 10 лет отъездил

 

Мне похоже левак попался, даже краска вся с него отлетела.

 

Лёх по помпе как я тебе и писал, лучше хепу возьми. Ну и почитай если интересно первые три ссылки http://www.google.ru/search?client=opera&rls=ru&q=помпа+valeo+отзыв&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8

 

мой опыт по ремням: ремень навесного (гена, гур, карлсон) фирмы Бош - весь в трещинах после 1,5 лет или около 40 000 км... Наверное достаточный для него срок.
ремень компрессора кондея Гейтс: 1 год или около 30000 км - засвистел (натянут нормально)

 

Комплект ремня грм VAG стоит около 4тыс.руб. но у одного из поставщиков есть позиция за 2,6тыс.руб .
Как быть?? магаз тысяча и одна запчасть.

 

мы тут магазы не подбираем

 

я на Хепе уже полтора года (чуть меньше 50 тысяч) накатал - пока без нареканий.

 

это для полноценной информации. Ведь этот магаз проверенный. А вот с поставщиком не понятно, стоит ли ему доверять?
Может этот оригинал просроченный?

 

ремень чтоль протух? или ролик несвежий?

еще раз повторю - тема не про магазы, а про качество з/ч
харош оффтопить

 

Народ, посдкажите кто знает точно, на весь ВАГ цепи идут от IWIS? Это один вопрос, а второй, как ходит IWIS, что лежит в коробке без колец? А то у нас спорят, мол IWIS в SWAGe дерьмо, а в ориге - Божья роса...

 

Жень, по моему ты уже загнался.
Я видел ивис на моторе в который точно никто не лазил.
Тот ивис который будет лежать в сваге, будет хуже того ивиса, который ставят на заводе. Как впрочем и купленный оригинал, в котором будет лежать тот же ивис, который будет как две капли воды похож на ивис в коробке свага.
Да и весь купленный оригинал (не только цепи) будет хуже аналогичной детали, которую ставили на заводе. Это уже проверенный факт.

 

Колодки NK отходили около 15 тыс км одна из них после продолжительной езды по городу рассыпалась

 

Почему загнался?
Хочется понять, стоит ли платить в 4 раза больше или нет, вот в чем вопрос...
То что в ориге лежит не тот "Оригинал", что на заводе ставился, понятно...

 

Незнаю у кого как но трос ручника на 100-ку НК говно поставил его пол года назат рубашка сминается и невозможно отрегулировать ручник хотя на вид как новый.

 

Пришла помпа SKF,крыльчатка металлическая,буду ставить.

 

Потому что, кто не читает форумов, не имеет проблем с машиной.

Я себе взял ивис в коробке свага. Потому как, нет смысла платить за упаковку с колечками.

 

ребята какой самый дешевый компрессор кондея можно поставить? нисенс? ава нельзя? может акс?

 

AVA протянул год, внутри чтото рассыпалось поймал клина (судя по звукам подшипник), правда стружки в систему не нагнал и то радует. Взял на пробу Hella (он же Behr) заправлюсь - будет видно что за зверь.