Рекомендации по производителям запчастей

Да я знаю,просто денег в обрез сейчас,а бехр денег нормально стоит.

 

В прошлом году ставил на свою 100 AAR все 4 Bilstein газ-масло, отходили три месяца при пробеге тысячи 4-5, брал в EXISTe.Один вытек весь, остальные три наполовину. Теперь 1,5 года пользую Саксы, полёт нормальный

 

друзья подскажите что лучше из пружин? k+f,или Lesjofors? на перед, по деньгам пока туго,в автопапе есть атс,как они?полное гуано или нет?или где ещё подешевле можно взять?(кроме эксиста)

 

CS germany , Klien , K+F остальное не стоит пробовать))

 

Понял,так и думал...))))))Спасибо.

 

кому нужны рулевые наконечники, болты развальные и стойки стабилизатора. вот номерки.
по качеству на 5 -

вот номера на 80-ки..
Quinton Hazell QR5005S Болт тяги рулевой 164,86р 1штука

Hebel Kraft 01102008 Наконечник рулевой тяги 245,38р. 1 штука

Pex 12.05.135 Стойка стабилизатора 407,58р 1 штука

в итоге по денежкам вышло 1632рубля =)) за эти деньги даже одну нормальную рулевую тягу не купишь =))











============
добавить в шапку, категорически не рекомендуется рулевые наконечники RUVILLE !
разбился просто вхлам.. проехал 35 т км...

 

Подскажите плз, указатели поворота на мою, что лучше по качеству, выбор: Van Wezel или Depo. Цена примерно одинаковая.

 

Привет.
В чем разница между этими рычагами 8Е0 407 509А и 8Е0 407 509Р, 2й вроде на а4 В7 по экзисту. А конструктивно есть разница? цена дороже прилично...
Верно ли что на в6 и в7 только нижние прямые разные?тогда почему на остальные разница в цене около 2 р. Может на в7 усиление какое нибудь сделали?

 

Van Wezel лучше по качеству

 

Повторяюсь, но хочется не ошибиться.
Помогите выбрать аммортизаторы. История такая : машина плавала по дороге, поменял задние аммо на Boge(газмяс) - ничего не изменилось.Месяца через 2 заехал на стенд проверки аммортизаторов, сказали передние как новые, а задние на 2/3 кончились. Теперь хочу снова поменять задние и передние(слишком мягкие - на волнах почти пробивает, хотя пружины не просевшие).
Варианты такие: перед: kayaba 665030 (масло) -1277р
365500 (газ) -1567р
зад: kayaba 441083 (масло) -1840р
341130 (газ) -2826р
341132 (газ) -3144р
Bilstein BNE-2918 (масло)-1239р
BNE-1967 (газ) -1616р
Al-ko .1.637 G (газ) -2088р
Сомневаюсь по поводу газ/масло. Перед тяжелый(5 цилиндров),сзади балон с газом.Сильно жестко не хочу,но и чтобы по дороге мотало тоже не надо.
Выручайте!
P.s. бюджет ограничен.Какие отзывы о Monroe?

 

Если бюджет ограничен:
-На зад думаю, Kayaba 341130 "Excel-G"(газ-масло) тебя не разочарует, комфорт не пострадает, а держат очень хорошо.
-На перед, можно те же Kayaba 365500 "Excel-G", Масляные Kayaba 665030 "Premium" слабые, морду со скорости 120 на волнах начинает раскачивать, это у меня, а на твоей еще хуже будет. Себе кстати, наверное "Excel-G" на перед закажу, пока цена нормальная...
Несколько раз амо менял, пока остановился на этих...
Всё ИМХО, выбирать тебе.

 

Monroe - может на следующую неделю потечь, а может и 60 т км отходить.. как повезет.
KYB (Kayaba) тоже наверно нестоит.. покрайней мере передние. тк они меньшего диаметра чем стойка. и вставляються через переходник....

ставь по кругу газомасленные...
перед
Quinton Hazell № 178187 ~ 1200руб
зад
Quinton Hazell № 179378 ~1000 руб
(цены экзиста)

можешь сам поподбирать. фирма ОЧЕНЬ качественно делает. уже не раз этой марки беру. и по стоимости адекватное.
аммортизаторы придут фирмы LIP, помню ктото недавно тему создавал чтоб найти что за фирма такая))
отзвы были по ни просто замечательные.

онлайн каталог
http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?11=31&10=0891782471501707031009&14=16&12=100

 

По LIP, я вопросы задавал, но сейчас что-то отзывов по новым LIP маловато, мож качесто не то стало, неизвестно... Рисковать не охота, надоело на них деньги выкидывать.

 

ну ты зря словами не кидайся. скорее всего они ничуть не хуже тех старых.. а вот что касаеться boge , их я уже точно некому непосоветую. полнейшее говно..

 

Вот, а Боге раньше были нормальными. Где гарантия что с LIP то же самое не произошло?

 

надо чтото новое пробовать. я с такимже успехом могу сказать что и с каяба и даже с оригиналом все хуже и хуже ситуация..

что теперь лом ставить за место амортизатора?

 

Когда финансы не позволяют, эксперементировать не очень хочется.
А так согласен, пробовать что-то новое надо, не попробуешь-не узнаешь.

 

На моей Quinton Hazell стояли на передке один(левый) умер через 20000, а другой(правый) живей всех живых. Если было бы наоборот, то было бы понятно. А так в цело учитывая цена качество на твердую "4".

 

люди добрые порекмендуйте мне следующие запчасти: стрелка температуры ож колеблится от 70 до 92 говорят термостат( дтож менял не помогло). насколько мне известно придется мне менять и помпу и натяжитель и тд и тп. подскажите чтот взять и как быть. за ранее спасибо!!! двигатель AWT 1.8T

 

В каталоге эти амортизаторы идут на все модели 80-ок.На твоей от них какие ощущения по жесткости(машины у нас одинаковые).И на сколько их хватает(в км.)?Очень интересно.