Рекомендации по производителям запчастей

ГЦС на мою какой и почем?

 

подскажите плиз как зеркальные элементы Mabitek по качеству. Я так понял Mabitek это маде ин раша

 

Нет за 1 штуку.
Тоже так думал сначала))).

 

А какой масленный фильтр лутчше :Knecht (Mahle Filter) OC 264 , Knecht (Mahle Filter) OC 470 ???авто в профиле...

 

оригинал 300р

 

))))))

 

не обратил внимания)))

 

Блин...:snooks: Попадосик)

 

как вам ремкомплекты ГРМ кто покупал? всё устроило?

чей ремень лежит в ремкомплекте ГРМ INA (530 0069 10)?

 

Повторюсь......

 

Ненашол здесь, посоветуйте маслянний насос ,какую лутше брать, а какую избегать ;-)

 

Посоветуйте детальки.
1) Передний рычаг. По экзисту приглядел NK за 1700р. Стоит ли его брать? А то отзывы противоречивые какие-то. Есть еще Moog за 2300. И кто-нибудь знает что лежит в упаковке Ruville? Стоит 1500р, если откровенное г... не пакуют - может его?
Лемфердер 3300 и больше я брать его не буду. В прошлом году ставил - за год весь ушатался, дороги у нас хлам, так что покупать дорогие рычаги больше не вижу смысла, все равно на следующий год придется менять.
2) Термостат. Поставил осенью Wahler, и неделю назад он сдох, машина прогревается до 90 только когда стоит, ладно хоть на зиму хватило. Читал уже что все пишут про лотерею с термостатами. Неужели все они как повезет или есть производители с более менее стабильным качеством? (ЗЫ: прочитал последние пару страниц, понял что ничего не изменилось и деваться некуда, в любом случае лотерея).

 

Брал термостат GATES за 240р на а4 - уже год полет отличный, быстро греется до 90 и на трассе не падает температура

 

Привет сосед,я поставил себе мейле,прошёл 5 тысч,не показатель конечно,но дороги у нас одинаковые.По отзывам друзей они у них подольше проходили чем этот же лемфик.А так как повезёт,отцу купил три года назад рычаг на сотку 83г. за 950р.(китай),так до сих пор ходит,сами в шоке.

Тож самое брал,и ничего не изменилось,не знаю,грешу сейчас уже на датчик может,т.к когда поставил ничего не изменилось,еду по трассе 70-80 градусов держит,в пробке стою 90 но не выше.Хотя проверял патрубки,открытие есть,не сразу по большому гонит,а вот интересно если ваговский туда засунуть!он тоже лотерея?

 

Да и еще по рычагам вопрос. Может есть какие то аналоги со съемными шаровыми? А то каждый раз из-за ушатанной шаровой менять накладно выходит, а больше там ломаться нечему, кусок чугуна.

Ну если ты сосед с Кировской, то еще могу поверить про дороги, но и то у вас наверно получше У всех остальных соседей я был - и в столицах дороги у них по сравнению с нашими просто небо и земля. А насчет мейле, как то дороговат он для аналога, и че то мне кажется что дольше лемфердера не проходит.
Седня забрал машину из сервиса, менял сайленты, на том рычаге менять не стали, т.к. сказали нет смысла. Шаровую подтянули. Вот думаю может уж тогда его окончательно убить а потом поменять Зимой хоть все ямы снегом завалены, так что может до следующего года покататься, тем более вроде он и не стучит.

В прошлом году так же было, даже летом по трассе температура 80, на стоячей и по гороуд доходило до 90. Поменял термостат - всю змиу проездил без проблем, в -30 по трассе температура 90. Но сейчас опять началась та же фигня, причем этот термостат видимо заклинило полностью открытый, т.к. даже при обычной езде по городу в +25 температура 80. Когда ползешь по дворам или стоишь - тогда 90, если постоять минут 10 - включается карлсон. Так что 99% что это не датчик, а все таки термостат.

 

progger, тебе поможет только переделка рычагов

 

добрый вечер!
1)посоветуйте пожалуйста опорный подшипник (передний), в сервисе советуют ставить лемфердер, а в магазине говорят поставь Meyle.
2) так же интересует какие рычаги передней подвески лучше взять (какой фирмы) в магазине советуют DELPHI...
3) задняя опора подрамника что лучше поставить?
4) сайлент блоки растяжки пер. подвески 4 шт (блины). так же интересует ваше мнение
3 и 4 пункт в магазине даже толком не поняли, честно говоря и я тоже что это и с чем его едят

 

машина какая?заполни страницу.

 

машина Audi A6 C4 97года, до ресталинга!