Рекомендации по производителям запчастей

Вы меня не так поняли, имелось ввиду, кого поставить из тех производителей которых рекомендуют Уважаемые одноклубники.

ведь из 10 фирм тоже можно составить градацию, "худший из лучших"...

зы никого не хотел обидеть
зы2 спасибо за ответы.
зы3 данную тему периодически читаю с момента регистрации.
зы4 сам пробовал зимерманов на передней оси, после техтара, стерлись быстрее процентов на 30%.

 

На заднюю ось вообще без разницы, любые из списка.

 

Geka
Все перечисленные признаки справедливы только для откровенного барахла. Что по приличнее не так прсото выявить.
Да и в чем смысл писать про то, какие запчасти были столько то лет назад? Если кто то стал хуже, или вдруг лучше, то он просто попадает в соотвествующую строку (стараюсь это отслеживать - в том числе с помощью одноклубников).[/QUOTE]

Спасибо за титанический труд, сложно что то делать на постоянной основе:smile42:

 

тоже так считаю, поэтому и написал про заднюю ось, заказа брембы.

спасибо!

 

Ребят, а по деталям подвески Mapco кто что скажет? В частности по рычагам, рулевым наконечникам. Сам столкнулся с mapco, когда на сервисе поставили стойку стабилизатора "из того что было", это "то что было" и оказалось mapco с маркировкой HPS(х.з. что это у них там значит). Сразу в глаза бросилось то, что вместо резины использован какой-то прозрачный полимер, типа силикона, мягкий но упругий . Прошло всего-то ничего, пару тысяч может проехал, но по раздолбанным единоросскими "джамшутами" километрам - все о.к. Вот думаю, другие детали подвески как у них? А то ЛМ, трв и муг хорошо конечно, и все бы ничего, но говорят столько подделок, что пипец...

 

Всем кто помогал-спасибо! По правой подушке разобрался! Хотя почему то Лемф-р 10036 01 в применяемости на Б4 АВТ нет... Видимо косячок Экзиста.
По производителям вопрос открытый! Глушители как я почитал лучше Walker. Подушки двигателя - Лемф-р? Но опять возникает вопрос про эти номера... :[:]|||||| так же как и с правой подушой коробки, в чем разница номера без окончания и с окончанием -01?

 

Применяемость по экзисту: у лемф. нет, типа идет на кабрик, я именно его заказывал-оно.

Давний спор чем отличается Лемф -01, -02, и без окончания...

 

не бывает их без окончания. последние 2 цифры обязательны - обозначение завода....

 

Так что, про Mapco вообще никто ни сном ни духом?

 

Вчера ставили передние ступичные подшипники на 80-ку. Один оптимал другой майле.После запресовки китайский оптимал мягче и бесшумнее крутился чем немецкий майле. Он (майле) так крутился как будто внутри есть выщерблена. Может кто сталкивался с таким? Или забить?

 

Теперь я понял почему лобро-гкн пыльники шурсов не хвалят один день поездки примерно 150км по городу и хомут крепления пыльника шурса лопнул все колесо в смазке писес :smile42:

 

Что значит усиленая подвеска и на сколько она надежней обычной?

 

а поконкретней?

 

Сочетания диски Брембо с датчиком износа + колодки Текстар издают низкий скрипящий звук в конце торможения на второй уже машине.

 

Видимо остался один вариант - VAG

 

не подскажете номерок масленого насоса на ALT?

 

Странно, я пыльники GKN поменял, а хомуты по второму разу поставил-всё нормально.
Да и вообще хомуты у них очень нравится как сделаны, похоже ты что-то при установке напортачил.

 

диски zimmermann и колодки remsa - очень нравится! хорошо тормозит.

 

\\\Давний спор чем отличается Лемф -01, -02, и без окончания...\\\
производством. 01 - Германия, 02 - Европа, 03 - Китай.
без индекса - бывают детали.

 

при установке надо немного выгнать воздух,потом зажимать хомутами. Иначе при работе смазга и воздух внутри разогреваются что приводит к повышению давления,отсюда и выгоняет смазку. Пройдено.