Рекомендации по производителям запчастей

пружины обычные 950 270,
усиленные (+15% жесткость) 950 272


kayaba 441022 - чёт неуверен что они масленные. скорее будут газомасленные.

 

такой вопрос - чем отличаться будут масляные от газомасляных!?

 

441022 Амортизатор двухтрубный масляный "Premium"
"Premium"-это масло. "Excel-G"-газ-масло низкого давления, у меня сзади такие стоят.
Газ масло обычно немного жестче.

 

Впринципе уже прочитал что да как про аммо... Остановлю свой выбор на вышеуказанных) спасибо откликнувшимся!))

 

Жесткостью. Хотите комфорта, забудьте о газовых.

 

Выбор амортизаторов вообще сугубо индивидуальное дело, у каждого пятая точка по-своему определяет комфорт и иные свойства амортизаторов. Поэтому считаю советовать масло-газ-однотруб-двутруб-производителя-номер не совсем благородным делом. Что одному понравилось - от того другой вполне плеваться может. Не говоря уж о том, что один и тот же амортизатор на разных моделях авто будет работать абсолютно по-разному. Так что Eden das seine, как говорится.

 

ага. это можно рассказать концерну ВАГ сейчас, у которых в принципе нету масляных амортизаторов.
у меня к примеру начинается морская болезнь, если еду на сотке любой на масле...:blyaa:
согласен с Blindhorse. это очень и очень индивидуально.

 

Причем тут ВАГ? Когда вопрос был о отличии масло от газ-масло? Отличаются жесткостью. Вы не согласны?
По поводу:

На машину Whitey обратите внимание.

А у меня задница болит, если еду на сотке с газ-маслом.

 

конечно согласен. я написал свое имхо про комфорт.)

 

да уж, всё индивидуально! я когда езжу за рулем мне хочется помягче, зато те кто со мной едут - говорят, что укачивает!

 

Выдавайте им леденцы.

 

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

беру свои слова насчет стартеров DELTA обратно. если есть возможность, посмотрите на него перед покупкой!
сегодня держал в руках A18190 для 2.3. внутри - ВОССТАНОВЛЕННЫЙ ОРИГИНАЛ BOSCH.
то есть кот в мешке. можно купить delta, собранную из китайских составляющих, а можно оригинал.

можно в рекомендации внести с пометкой какой-нибудь.


и еще. из тройки ремней dayco, conti, gates - DAYCO все-таки самые некачественные.(( стало известно у двух прецедентах...

 

поликлиновый ремень доп агрегатов, Flennor, прошел тыщ 70 уже, хотя по регламенту лучше менять на 40, посматриваю иногда на состояние

 

еще бы там бы не восстановленный оригинал, за такую то цену...

 

не согласен. цена средняя среди рыночных предложений. восстановленный оригинал обязан у боша и хеллы. но там и цены другие.
Delta неоригинал хотя бы работают, что не скажешь о других jp и прочем китае. то есть цена/кач-во более менее оптимально, поэтому они самые популярные на нашем рынке.

 

Всегда думал, что Delta это восстановленный оригинал... Они вроде как себя так и позиционируют.
Интересно, что сейчас по водяным помпам, что путное осталось? По hepu,skf нарекания, про Dolz тоже не понятно. Что остается? Интересно, из списка : Metelli, SWAG,Kwp, Saleri(SIL),LPR,Graf кто-нибудь что-то ставил? И вообще на этих производителей стоит внимание обращать?

 

вот оч интересно метелли в руках подержать...

 

в запасе грм dayco лежит. и на машине сейчас такой стоит...

 

на вашем моторе с ним ничего не станет скорее всего.
два раза рвало ремень дайко на вольксовском 1.4 16V BCA.
какой то это мотор специфичный, то ли там изгибы посерьезней, то ли еще чего. честно, не вдавался в подробности, да и не сильно здесь разбираюсь. но факт есть факт.
ремень менялся в нормальном сервисе, чтобы исключить разговоры о неправильной установке.

 

никто не подскажет по катушке?there