Рекомендации по производителям запчастей

А что за NTK и чем оно лучше боша или хелы?

 

NTK=NGK

NGK делает свечи зажигания\накаливания

NTK это подразделения одной и тойже фирмы делает другую электронику для авто, в частности лямбда зонды...


думаю что на равне с хеллой будет, а вот бош можно и китайский запросто купить..

 

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=142775

почитайте эту тему, рейка ваша стоит 4 тысячи новая, если есть возможность можно как-то из москвы ее вам передать, в теме были добрые люди

 

Уже предлагал-единственное что в ЮП рейка без сервы.

 

как и обещал , мини отчётик о крышках расширительного бочка.

к сожалению старой оригинальной у меня сейчас с собой нет. там устройство клапана совсем другое. вот 3 вида крышек. слева на право

QH ~ 150 руб

Hans Pries 103 643 016 84,17р.

Pimax 2303 124,67р.

о качестве можете судить сами, Pimax'ом ехал с экзиста домой, поэтому он немного мокренький посредине..

 

Может не туда смотрю, но отличий (кроме конструкции среднего) в качестве не узрел. Себе взял QH, вынул его потроха и вставил в родную крышку.

 

Pimax покачественней сделана, и клапана прорезинены, там видно резину, + оригинальный номер и пластик по качеству лучше.. QH также на высоте, но клапана сделанны по проще, хотя также добротно.

ну а ханс прайс вообще что-то непонятное.. как это работает, сне не понятно)

 

Устройство Hans Pries непонятно, остальное - гуано. Альтернативы оригиналу не вижу.

 

можно аргументировать слова, с технической точки зрения? без ИМХО =) в ханс прайс чтото типо мембранного клапана, при атм давлении он закрыт, при повышенном или пониженном открыт.

 

уже ответил бобылев
Уже предлагал-единственное что в ЮП рейка без сервы.

хочу оставить как есть т.е с сервотроником взять

 

Копроче, HP в очередной раз рулит Клапан как на вазах.

 

кстати сейчас на дачу туда обратно смотался =)) погодка экстрим. я такую люблю.. управление на грани сцепления, толькобы идиотов поменьше поподалосьбы.. а то на киевке крузак 150 ехал по рыхлыму снегу.. :smile8:

суть в том что с крышкой HP температура более адекватные пределы имеет. тоесть в основном около 90 держится. на трассе конечно стала поменьше около 78-80 град. но у меня климат.. там вентилятор на 500W и банально двиг выдувает..

 

Эти дурацкие, с позволения сказать, "клапаны" с пружинками замечательно продуваются даже ртом, то есть положенное давление в 1,2 атмосферы они не держат. У меня через такую крышку антифриз просто выдавливало. Если Hans Pries имеет клапан как на оригинальной крышке и, самое главное, держит положенное давление, то это будет лучший вариант из трёх представленных.

 

Подскажите пожалуйста по насосу ГУРа.Мой что-то шумит, да и люфт уже хороший.Где-то проскакивало по поводу насосов General Ricambi.
Стоит брать такой? Номер PI0234 мне точно подойдёт? Цена устраивает(3800 р).

 

danjer заказывай если есть возможность отказаться... купишь, покрути в руках. если сделан НЕ ТОПОРНО, то можно брать.

 

какой фирмы лучше заказать сцепление и насос гура для 1,8т АМВ а4 в6?

 

akm150rus, требуется твоя помощь по поводу написанного выше.Ещё подскажи по номеру, в применяемости PI0234 своего двигателя не нашёл.
Заранее спасибо.

 

по номеру подойдет. насчет качества насосов этих уже ничего не скажу. отрицательный случай был. один правда из 20...
при покупке обязательно гарантию оговаривать с магазином. пусть она хотя бы 2 недели будет. только не забудьте, что гарантия распространяется, если деталь была установлена в сервисе, имеющем лицензию. должны быть бумажки (заказ-наряд, копия лицензии).

 

насос - оригинал.
козина сцепления и подшипник - SACHS
диск сцепления - оригинал.

 

по качеству пластика как раз HP лучше )