Рекомендации по производителям запчастей

На твой вопрос не отвечу... Но... Покупал на 100/45 поворотники передник Депо - шлак... сейчас взял TYC - визуально сделаны лучше... на машину пока не ставил...

 

а у меня все наоборот. лежат фары ТУС на бочку. откровенное убожество. ДЕПО в мильен раз лучше.

 

да я бы с радостью взял бы Van Wezel, но вот только в экзисте левая фара 1350р, а правая Van Wezel - 2600р и доставка 10 дней( не подходит по цене и по времени(((

а что насчет depo - автокорректор как-то влияет на работу фары!? смогу я ее поставить на свою машину!? просто она на 500р дешевле, чем без него...

 

под этими номерами одинаковые фары.

 

точно? т.е. есть смысл взять ту, что дешевле?

 

Подскажите плиз.

 

ничего себе дожили за спасибо людям репу бьют:bt:

 

Уплотнительные кольца форсунок и стаканов только ВАГ или есть достойные заменители?

 

В орИджинале лежат Lucas'ы, так что эти ремкомплекты судя по всему best of the best, завтра кину фотку ремкомплекта задних суппортов, ориджинал...

 

Спасибо, а то сенсы на год хватает и снова текут.

 

Да это присказка такая на форуме. Кнопку типа спаибо нажимаешь значит в репу

 

нужны опоры кпп для audi 100 2.3 AAR АКПП 1991 г.в. Что посоветуете?

 

Колпачки VAZ-мутно зеленого цвета(новые)-это СORTECO-они ставят эту абвиатуру.

 

если коробка AEM, ANZ или CEA,
то номер 4A0399151E
я брал Lemforder 17656 01, он, вроде, и в оригинале стоит.

 

мы в основном ставим autofren,проблем незамечено.

 

Как и обещал, фото оригинальных ремкомплектов заднего суппорта.

Инструкция, что лежала внутри, гласит:
The seals must be soaked for at least 45 minutes in the special fluid provided.
The parts of brake caliper on which the seals are seated must also be cleaned very carefully. no other brake cylinder lubricants must come into contact with the seals.

Перевод примерно такой:
Уплотнители должны быть выдержаны не менее 45 минут в специальной жидкостью, находящейся в комплекте.
Части тормозного суппорта, на котором сидят уплотнения, должны быть очень тщательно очищены. Никакие смазки тормозных цилиндров не должны быть нанесены на уплотнения.

Вот как-то так...

 

+1......

 

Ну это вроде сенса и есть.
Просто уже второй раз начинает течь в одном и том же месте.

 

именно они. отремонтировали суппортов сто с ними. без нареканий. может в другом дело...

 

Вряд ли. Из всего набора проблема с мелким колечком, которое уплотняет шток. Когда разобрал, обнаружил что оно нормально так задубело и травило тормозуху. Поверхности штока в норме.