Рекомендации по производителям запчастей

подскажите номер турбы на амв

 

Не рекомендую резино-технические изделия SWAG
Сайлентблоки подрамника и опорный подшипник (на Ауди 80 В3) не проходили и 5 тысяч км.

 

Один концерн ZF : это - SACHS, LEMFÖRDER, BOGE, ZF Parts.


Кстати, сегодня получил заказанные отбойник стойки, подушку двигателя и сайлентблоки подрамника LEMFÖRDER, и опорный подшипник BOGE, в коробках лежал оригинал со спиленными логотипами VW OOOO.

 

Огромная просьба, пишите номера деталей которые покупали. В Лемфердере есть номера в которых лежат изделия Боге и наоборот. Тем более многие заказывают ЗЧ и не имеют возможность пощупать деталь при покупке.

 

Я себе заказывал задние супорта Лемфердер и тоже были оригинал со спиленными логотипами. Насколько слышал Лемфердер только упаковывает в свои коробки и продает в основной массе идет оригинал. Можно им за это сказать спасибо!!!

 

Привет всем. Поменял сегодня тормозные диски и колодки. Сзади диски Bosch, колодки LPR, спереди диски Lemforder колодки Textar. Покупал все в Экзисте. Проехал пару километров, сзади все нормально. Спереди свист стоит такой, что все оборачиваются. Если набрать скорость и придавить педаль тормоза, то свист пропадает. С набором скорости опять увеличивается. Доехал до дома 5 км. Колодки снял, корщеткой почистил, пыль сдул, поставил обратно - не помогло. Что можно сделать?

 

Свист нашел! Железная защита (снизу у рычага) прикасалась к новому диску. Отогнул немного и все Ок!

 

с такими вопросами в раздел ремонт

 

А ларчик просто открывался!!!:bt:

 

отбойник стойки LEMFÖRDER 30753 01
подушку двигателя LEMFÖRDER 10027 03
сайлентблоки подрамника LEMFÖRDER 10134 02
На этих изделиях не было номеров и на некоторых логотипа LEMFÖRDER, только VAGовские номера.
опорный подшипник BOGE 88-787-A (номера BОGE на нем тоже не было, только VAGовский)

PS почитайте про HANS PRIES (Topran) тоже много интересного (если кто не читал), там тоже оригинал попадается, сам покупал кожух ремня грм со спиленными логотипами (фото в той теме).

 

вопрос думаю уже обсуждался, но всё же...
хочу купить свечи зажигания, экзист выдаёт варианты
VAG 101 000 035 HJ 400р.
NGK BKR6EKUB 250р.
я так понимаю, что если я закажу VAG, то придёт мне всё-равно указанная NGK, так какой смысл покупать VAG?

тот же вопрос по лямбда-зонду
VAG 030 906 265 BH 5800р.
Bosch 0 258 003 759 1800р.
NGK 0151 1800р.
NGK OZA448-E31 1850р.
Но в случае лямбда-зонда не знаю Bosch и NGK ставит производитель, и если NGK то какие из двух указанных?

 

В оригинале свечи NGK будут...

 

:bt: это я знаю, так в чём разница?

а лямбды в оригинали чьи будут?

 

В цене...

 

ты не единственный кто так думает, хотя есть люди, что надо брать "сертифицированные вагом запчасти, а не какой-нибудь липетский бош"

 

Конечно надо действовать без фанатизма, т.е. если и брать неоригинал, то сёравно в магазине, который занимается поставкой з/частей для иномарок... Я себе взял свечи NGK - пробег уже почти 30 тыр...

 

Как Вы определяете, что было на спиленном месте? Почему все думают, что OOOO VW? Быть может, там красовался значок Febi, Meyle и т.д.? Быть может, это вовсе мудрят продавцы в магазине? Подсовывают безымянные запчасти, а затирают их в обеденный перерыв.
Не по теме. Почему счетчик сообщений обнулился?

 

объясню как могу
1. допустим, стоял ГЦС Boge с лого OOOOWW, заказываешь оригинал, приходит тот же Boge но логотипы спилены. Т.е. по большинству позиций оригинальных запчастей производители известны. Продавцам спиливать в таком случае никак не резон, ценник упадет.
2. чаще всего спиливают только логотипы OOOOWW, логотипы непосредственного производителя оставляют. Пресс-форма запчастей 1:1 с оригиналом (месторасположение, шрифт и внешний вид идентификационных знаков одинаковы). На заменителях (топран, феби и пр.) пресс-форма з/ч отличается (по крайней мере иднтификационная часть).
3. он приходит в оригинальной упаковке от VAG (не в подсобке же они её печатают, вырезают и клеют этикетки чтобы засунуть туда Топран).
4. на большинстве запчастей от заменителей (феби, топран и прочая шняга), стоят их каталожные номера, VAGовских нет, за исключением JPGroup, на них VAGовские номера, но выбит производитель входящий в структуру JPGroup (Electrix, Thermex, Mechanex, Roulex, Filtrex).

вот кожух ремня грм который я купил со спиленными логотипами OOOOWW, логотип производителя в данном случае тоже затерт. В правом верхнем углу фото с оригинала. На китайском Топране и JPGroup идентификация расположена на обратной стороне кожуха (смотрел в магазе).

 

+1.. Заказал фланец под карбюратор Optimal за 350р., приехал весь запиленный кроме оригинального номера и что оно после этого оригинал?

 

Сзади BOGE turbo ~ 90 ткм., впереди BOGE turbo ~ 50 ткм. живее всех живых.