Рекомендации по производителям запчастей

бессмысленно сравнивать сейчас, т.к. у кого-то стоял бехр, у кого-то хелла, а в данном случае - AKG. на разных радиаторах от разных производителей идентификационные номера и логотипы ВАГа будут в разных местах, т.е. на оригиналах там может ваще ничего не быть.
я так думаю.....

 

про сальники.
вчера гонял на сто авто, кое-что поделать, в т.ч. заменить сальники распредвала и приводных валов.
стояли оригинальные VAGовские сальники фирмы "Kaco".
отходили 200 с лишним тысяч.

 

Кольца поршневые GOETZE кто-нить ставил себе???? какие отзывы????

 

тут почитай, последнее что по кольцам мне попалось
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=166492

 

Пасиба!

 

что вы думаете о поршнях в сборе Nural !?

 

Приветствую всех! Может кто сможет помочь подобрать задний амморт на кватру WAUZZZ4BZXN134913. Дело в том, говорят в магазе туда идут только в оригинале амморты

 

Вроде вот: http://exist.ru/price.aspx?pcode=+ 4B9+513+031+M

 

спасибо, но там номера не видно А аналог там монро подойдет?

 

Вот что стало с наконечниками Ruville ровно за 1 год!
Верхнее уплотнение пыльника-резиновое кольцо, пыльник плотный, герметизация отвратительная.

 

Никому не рекомендую зеркала фирмы View Max
По крайней мере на ауди 80 точно не рекомендую.
Обогрев неравномерен.
На зеркале присутствуют дефекты отражающей поверхности и искажения.
Не соосное крепление кронштейна к зеркальному элементу в результате чего нет возможности его нормально отрегулировать после установки в корпус.
Родное покрытие (у меня было оттененное голубым цветом), в вечернее время отражая ксеноновые фары, - вызывает эффект просмотра яркой лампы через мелкое сито (интерференция кажись если я еще помню школьный курс физики, когда от светового пятна вверх и вниз отходят лучи на всю длину зеркала).
В общем мой вердикт :blyaa:

Подробности для интересующихся по ссылке под катом [CUT]http://www.drive2.ru/cars/audi/80/80_b3/bopoh/journal/288230376152154551/#post[/CUT]

 

машина а4 б6 1,8 т 2003 год ручка моно. подскажите пожалуйста номера сальника вала выбора передач, пыльник на направляющую выбора передач, масло в коробку 5 ст. и шрус внешний левый

 

У меня таким же стал рычаг за год рувиль!

 

BOGE 32-D14-F

 

Выбираю себе на перед амортизаторы. Подвеска 1ВЕ (спорт)

Что щас более менее нормальное (кроме оригинала)? Boge? Sachs? Monroe?

Вот экзист выдает:
-Boge 33-117-F Амортизатор газонаполненный передний "Turbo"
- Boge 33-118-F Амортизатор "Turbo" - почему на одну и ту же машину предлагаются разные аммо одного производителя? так разве может быть? Чем они отличаются от 33-117-F? Почему нет однозначного варианта?

- SACHS 557 839 Амортизатор газомасляный "Advantage" - вот тут мне тоже не понятно,разве на спорт-подвеске может быть газ-масло?
- Monroe E 2048 Амортизатор газовый, двухтрубный "Reflex"


А еще может кто-нибудь объяснить,почему те же самые амортизаторы например в Германии стоят дороже,чем у нас?
Например,SACHS 557 839 стоит в Германии 80 евро против 2200руб. у нас. Как такое может быть? Или у нас сплошной левак продают?

 

akm150rus, t0lstiy спасибо

 

Все-таки очень интересно услышать мнение по этому вопросу от тех,кто работает в сфере автозапчастей

 

очень нужно пожалуйста

 

Задние стойки А4 Optimal A-1510G - стопорные кольца, идущие в комплекте, имеют толщину больше проточки в штоке, в связи с чем вылетают и стойка начинает греметь. Лучше поставить стопорное кольцо и стопорную шайбу со старых стоек. Также резьбовая часть штока имеет большую длину и упирается в верхнюю пластиковую заглушку.

 

етки нет?
смотрим тут http://87.118.230.251/base/au