Рекомендации по производителям запчастей

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

audi 90 2,3 NG АКПП 4-ст

для коробки
прокладка + масл.фильтр
фирма SCT номер SG 1011 качественный, идет с прокладкой вместе + фтулки железные под болты(незнаю как называются)

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

<meta http-equiv="CONTENT-TYPE" content="text/html; charset=utf-8"><title></title><meta name="GENERATOR" content="OpenOffice.org 2.4 (Win32)"><style type="text/css"> <!-- *page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm } P { margin-bottom: 0.21cm } --> </style> [FONT=Arial, sans-serif]audi80 b4 2.0 manual[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]1.двигатель в сборе — 10 000 р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]2.дверь п — 3 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]3.вдерь зл зп — 3 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]4.задняя часть полностью — 8 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]5.печка — 4 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]6.весь пластик салона — от 200р. За деталь[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]7.консольк кпп — 1 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]8.консоль под ручник — 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]9.задний поворотник левый — 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]10.фонароь задний левый в крышку багажника — 800р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]11.руль — 1 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]12.блок управления двигателем ABT — 3 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]13.петли капота — 400р. [/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]14.петли крышки багажника — 1 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]15. амортизатор капота — 200р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]16.моновпрыск — 4 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]17.корпус воздушного фильтра — 1 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]18.приемная труба — 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]19.резонатор — 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]20.главный тормозной цилиндр с бачком — 1 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]21.передняя подвеска — от 500р. за деталь[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]22.подрамник с рычагами — 3 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]23.балка устойчивости — 1 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]24.задняя балка в сборе — 3 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]25.задние амортизаторы без пружин — 700р. 1 шт.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]26.бампер задний — 3 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]27.сидение заднее — 1 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]28.ремни безопасности — 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]29.пластик под дворники — 1 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]30.пластик под крышку багажника — 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]31.коврик в багажник — 1 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]32.крышка запаски — 800р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]33.обшивка багажника — 1 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]34.крыло переднее правое — 1 200р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]35.стартер — 2 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]36.зеркала боковые с эл.приводом и подогревом 1 500 за 1шт.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]37.стекло заднее правое маленькое — 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]38.воздуховод обогрева задней части салона — 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]39. рулевая рейка — 4 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]40.рулевая колонка — 2 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]41.компрессор центральных замков — 1 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]42.катушка зажигания — 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]43.блок предохранителей — 1 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]44.механизм стеклоочистителей в сборе с моторчиком — 2 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]45.катализатор — 1 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]46.датчик лямбда зонд — 1 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]47.расширительный бачок — 1 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]48.подрулевой блок рычагов - 2 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]49.бензобак — 3 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]50.бензонасос — 1 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]51.подкрылки задние — 500р за 1 шт.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]52.крышка аккумулятора — 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]53.рулевые тяги — 800р за 1шт.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]54.бардачок верхний — 1 500р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]55.бардачок нижний — 800р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]56.шрузы — 3 000р. За 1 шт.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]57.тормозные суппорта передние — 1 200р за 1шт.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]58.блок педалей — 2 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]59.уплотнительные резинки в дверные проемы — от 200р. За 1 шт.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]60.электростеклоподъемники все, кроме передней правой двери — 1 500р. За 1 шт.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]61.обшивки задних дверей с конпками под стеклоподъемник — 1 000р. За 1 шт.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]62.клаксон — 1 000р.[/FONT]
[FONT=Arial, sans-serif]8-964-7957218 Юра, Москва, Зеленоград
[/FONT]

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

запчасти, забыл сказать б/у

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

Не в ту тему!

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

некоторые вещи у тебя юра с зеленограда,дороже новых .

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

Ребят, нужно поменять тормозные шланги передних суппортов (girling) на b3.
Какие лучше взять что бы не менять потом ч/з месяц-полтора? Армированные существуют вообще в природе?

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

в природе они точно существуют) пробуй искать...

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

SKF хорошая помпа проверено, На сотку в своё время ставил HEPU 60 тыщ без нареканий дальше не знаю продал машину

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

Не думаю, что ВАГ сам производит комплектующие для сборочного конвейера. Скорее всего заказывает у сторонних производителей которые по заказу штампуют на изделие ВАГовский значок. Сам производитель не может продавать запчасти на сторону с логотипом ВАГа.
А со своим логотипом сколько угодно. Если тот же самый подшипник или к примеру водяная помпа изготовлены на заводе SKF под одноименным лейблом и то же самое на том же заводе только под логотипом ВАГа. Разница только в цене. А переплачивать за бренд невижу смысла.
просто есть хороший и плохой неоригинал. Выводы делаем сами

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

думаю что всё таки оригинал помпы -Кольбеншмидт делает...он же детали ЦПГ

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

И еще вопросик по замене ГРМ. Че то я запутался, заказал помпу оригинал 06A121012. А вот далее планирую ремкомплект ГРМ 06B198119A - что в него входит? ремень, паразитный ролик и болтики? Так же натяжитель ГРМ 06B 109 477 A. В натяжитель я так понимаю состоит из натяжного ролика и скобы? Для замены ГРМа ниче больше ненадо? Шкивы на каком пробеге меняют? У меня 85 тыщ пробега всего.

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

братья, тоже нужен совет. Почитал в очередной раз первый пост, но все же интересно услышать мнения именно применительно к конкретной машине. Планируется замена ремня ГРМ, натяжного ролика, и заодно трех передних сальников на валах. С ремнем все примерно понятно, закажу что-нибудь от Bosch до Lemfoerder, хотя тоже интересно мнения услышать, ролик будет Ina или SKF, а вот что скажете насчет сальников?
Собственно, все кучей и решено менять, потому что я просто не смог у нас найти ничего лучше Febi и Elring. Первый бренд вообще уважения не вызывает в наших краях, второй получше, конечно, но хотелось бы уже взять что-то такое, чтобы поменять и забыть. Поэтому тоже буду заказывать. Экзист, к примеру, пиарит бренд Ajusa. Ну а вы что посоветуете?

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

пока все что брал Elring устраивало по качеству

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

ну у меня только МСК Elring стоят, доволен вообще. Я просто нашим барыгам не доверяю очень, у них и Elring может быть поганым, все везется из Китая. К тому же этот бренд засветился у автора темы в числе нерекомендуемых для V6 по какой-то причине.

Голос в пользу Elring прозвучал, еще предложения будут? На оригинал смотрел, конечно, но не верю, что он в 7 раз лучше Elring... Среди кучи аналогов наверняка должны быть еще достойные.

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

бери Erling китайцы уже научились делать сальники и прокладки) непереживай. следущий этапом у них будут нормальные детали))


соклубники.. вот решил диски передние поменять, а то там уже траншеи на них) и походу ещё одна деталь которая с завода не менялась на машине))

диски уже нашол, фирмы zimmerman по 2к за штуку, вот они красавцы...
проверьте на всякий прально выбрал? вот номер 100.1204.50

вопрос такой, а колодки спортивные есть? тоесть более цепкие... lukas \ TWR чет неохота.. FERODO тоже непойми чьё.. вот думаю STC брать тк дешовые и можно поменять не жалея.. да и фирме этой доверяю)
безопастность должна быть на первом плане)

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

сейчас начнут ATE рекомендовать. Раньше тоже верил только им. Но судя по тому, что я читал на форуме, я не единственный, кому доставались какие-то левые ATE. В моем случае одной из передних колодок хватило меньше чем на 10тык, стерлась в хлам, хотя остальные как новые. Не думаю, что там какие-то подклинивания могли быть, сейчас стоят купленные на скорую руку Optimal - и ничего, ходят. Хотя ничего спортивного в их поведении нет, конечно.

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

...не мудро на новые т.диски ставить гуанистые колодки...лучше взять бюджетные колодки от профи в этой области, например текстар или джурид...
касаемо сальников-элринг хорошо и недорого, вроде еще гётс нормальные сальники-прокладки-МСК делает, они подешевле...поправьте если заблуждаюсь...

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

а есть какиенить колодки с улутшеными фрикционными свойствами? и какие фирмы их делают..

 

Ответ: Рекомендации по производителям запчастей

делает джурид - с разными буквами на конце номера - 3 типа, какие именно улучшеные незнаю, имхо которые подороже...