Рекомендации по производителям запчастей

Да абсолютно не идет речь об экономии, если у человека есть деньги. Здесь чаще всего обсуждается, и это многих интересует, что купить, когда с финансами туго, то есть выбрать самое оптимальное соотношение цены и кач-ва.. тем более насчет поворотников))) Депо стоит в 5!!!!! раз дешевле Хеллы...

 

Значит Хепу тоже не в том месте взял(( в нашем сервисе на протяжении 3 лет ставили Хепу и Бугатти...без нареканий, тем более что клиенты постоянные. А вообще посоветую Кольбеншмидт. Стоит в 1.5 раза дешевле. Качество аналогичное. И еще, сталкивались с подделками Хепу, правда не спомпами а с бензонасосами(механич.), но сам факт- подделывают. Хоть бы галлограмы, как Кольбен делали

 

Всем привет, ребят подскажите пожалуйста. Собрался менять п. кольца незнаю что взять MAHLE или KS Kolbenschmidt???

 

как это понимать? ​

 

качество одинаковое, но только Мале дороже...

 

сьездил на сервис (1.8TQ-170ЛС/02года)приговор замена рычагов передней подвески(подстукивает только с левой стороны=но сказали что менять надо сразу с двух сторон.тут я согласен но...?????)оригинала не нашел есть фирма английская DELPHI комплект на две стороны стоит порядка 15000р.ребята поделитесь кто ставил что за фирма.и еще может все таки поменять только с лева где подстукивает?если правая оригинальная хорошая зачем менять так сказать мешать работать механизму( чем ставить кота в мешке)...плиз подскажите

 

5913215 здесь есть

 

кто-нибудь даст сцылку на замену задних пружин? съемник нужен обязательно?

 

надо менять сразу с двух строн- бред полный. лучше вообще едь из этого сервиса. если конечно, из 8 рычагов 7 штук полетело- то смысл есть, чтоб потом лишний раз не ездить.... А так вообще рычаги вразнобой продаются. необязательно комплект.

 

вот и я то думаю так же!!! спасибо(а то они начали мол и шаровые преплели и.т.п поменяю одну сторону..и из 4 рычагов надо посмотреть мож вообще один подлежит замене)

 

по мне так надо все менять всем скопом.менял рычаг один верхний осенью,сейчас другие поспели.
а как насчет мейли,кто ставил ету фирму-усилинная типа..

 

MEYLE - добротная фирма... переставили не один десяток комплектов

 

Скажите, эти рекомендации подходят для всех Ауди или только для конкретных моделей (для моей А4 2,0 ALT 2002г.в. применимы эти рекомендации?)

 

В основном для всех. Ну вот, например, Bilstein не может делать хорошие амортизаторы для A6, а для А4 не очень.... такого не бывает. А то, что здесь некоторые пишут, например, не ставьте фланцы Hans Pries или Febi на такой мотор, а вот на этот ставьте- ерунда полная. Грубо говоря, если фланцы Hans Pries или Febi гавно, то они гавно на все модели абсолютно. Если нужны будут конкрентные советы, обращайтесь)

 

akm150rus большое спасибо.

 

если я не ошибаюсь, здесь говорят просто свой отрицательный опыт, то есть если у человека а6 2.8, то он и пишет, что ханс прайс на 2.8 говно! следовательно, читатель сам уже делает вывод, что все фланцы ханс прайс говно. Понятно, что фирма не может делать детали на свободный рынок с разным качетсвом. Материалы фланцев - одни и теже у одной фирмы на все модели, резинки - тоже самое. Правда вот по форме (неточность отвестий и поверхностей) может отличаться. то есть помпа для 1.8 и для 2.8 одной и той же фирмы может подходить идеально и не очень... соответственно. Касается и кузовщины. Капот одной китайской фирмы встает ужасно, с зазорами и тп, а вот крыло этой фирмы выполнено с более правильной формой и лучше чем аналоги... Именно для этого и создана тема - делиться опытом и пытаться систематизировать. Если я чего-то не понимаю - сорри.

 

Лить в автомат или вариатор что то от Феби это конкретное издевательство над машиной и кошельком.
Помимо оригинала есть качественные заменители , например у Кастрола и других брендов.

По аммо, Боге газ-масло ставились на одну машинку, при спокойной езде отходили около 80т.км, но ездили спокойно. Мне не понравились, слишком мягкие.
Себе уже на вторую машину ставлю Б6 Бильштайн, хорошие хоть и не дешевые аммы, машинка меняется прям, все четко прописывается и не сильно жестко.
Первый комлект при мне отходил 70т.км и заметно хуже себя вести не стал.

Второй только начал кататься.
На А4 8Е , перед-зад сейчас стоит около 24т.руб

 

У меня та же машинка, с большой вероятностью ребята могут быть правы, не уверен съезди в другой сервис.
Иначе потом все равно придется залезать и менять остальное. Как правило остальные рычаги уже тоже ушатаны. Возраст и пробег свое дело делают.

 

Уважаемые не скажите подойдет ли амортизатор багажника от Passat B5 к Audi A4 99