Рекомендации по производителям запчастей

audi в каком кузовеavant/sedan??? если седан то подойдет авант могут быть разные по длинне и силе выталкивания

 

Седан....
Спасибо...завтра сыму с рабочей и перекину их местами....

 

Всё подошло....
Спасибо за совет...

 

знать бы мне, с каких пор жидкости Феби - это ужас по сравнению с Кастролом.... кто вообще мог так сказать вам?? Наверное, если феби начнет моторное масло делать, то оно будет хуже, чем у Кастрола....)))

 

На сколько мне известно Febi не производитель а упаковщик. И эсли это действительно так, то все эти железяки и жидкости под брендом Febi лотерея и качество как нарвешься. Из собственного опыта могу добавить, качество резинометалических изделий(пыльники тормозные шланги сайленблоки крышки термостатов) без нареканий

 

Это практика, Феби лить можно, но оригинал часто работает ощутимо лучше, в тех же гурах. Да и разница не так велика для, но в авто бюджетное сойдет.
Про то чтобы лить Фебивскую жижу в акпп я вообще впервые слышу.
Это глупая экономия. И не дешевая.

Подвесочные железки от Феби точно лотерея, 2 рычага, купленные в разных магазинах, могут отходить год без каких то намеков на ухудшение, а могут и заскрипеть через месяц.

 

...незнаю про резинки от феби, но пластмассовые детали от Феби просто гуано - контактная группа от феби отработала 5-ть дней...но гидрожидкость от Феби зеленую юзаю - нормально...

 

расскажите плиз на самом деле мне попался левый турецкий лемфердер?
Купил задние сайлент-блоки пер рычагов на а100/4А

на коробке логотип сова, а вот на самих сайлентах вместо совы лемфердевской - буква L, это значит левак? на автору мне сказали это турецкий лемфердер.. и качесвто не айс

и сайленты мили по-моему отстой стоят в рычагах /HD... сами железки вроде нормально сделаны и шаровая

 

уважаемые знатоки, ответьте, пожалуйста, на такой вопрос - сайленты в подрамник - онли оригинал или Boge тоже нормально будет?

 

боге и есть по сути оригинал. можно и боге ставить

 

после феби- боже и лемфердора поставил оригинал,зад гумилагер,перед боже но не запиленый с номером значками производителем,дорого но оно того стоит.

все что запилено не прошло на конвеер из за брака,

 

да что ты?! и давно так стало?!

радиатор бехр с запилиными кольцами три года ходит как новый..

 

а никто и не говорил что ходить не будет.
а не думал почему запилены кольца?

 

писали об этом что не имеют права продавать под логотипом vag, по-этому и затирают, для меня затертые всегда признак высшего качества

 

так почему не имеют права?
ставил боже затертый,через какоето время подрамник стал гулять,хотя с.бл.не рваные,резина очень мягкая,
поставил боже не затертый,проехал уже х.з тыщ 80, и все ок.

 

и где взять незатертый?

 

оригинал и будет не затертый.

 

извиняюсь,наврал.посмотрел по записям:very_cool: 148т.км

 

затертый это не брак. Во всей европе вроде как нельзя продавать оригинал, только официальный диллер имеет право. То есть если у неофициала видят в продаже деталь с логотипом марки - все кирдык. поэтому и затирают. и из-за границы идет как неоригинал, тоже вроде дешевле каким-то образом