Рекомендации по производителям запчастей

о чем вы говорите?? никому из вас неизвестно, где стоят у них заводы. Да и причем здесь Китай вообще?? ага...на новые машины они прям в центре берлина мастерят все?? да ерунда. Все концерны перенесли основные массы производства в Китай, но это не показатель! единственное, я попробую разузнать, что из себя точно представляют 2 последние цифры Лемфердера. Одно знаю- это обозначение завода, как и три последние у Ханс Приса. Может в этом не обманут,честно напишут, где китай, а где Джомани)

 

Вот и на предложеном мне ремне тож L в треугольнике, далее мадеингерману. Но на ремне 9-ти летней давности(от прежнего хозяина остался) таже L без совы и маде ин UK. Возму наверное КОНТИ, раз с ЛЕМФОРДЕРом непонятки такие. Хотя веры в то, что и КОНТИ не какой-нить МАДЕНПАКИСТАН, у мня тоже уже нет. Дожились, блин !!!

 

а вы погуглите про лемфердер с буквой L вместо совы, все отзывы что это качество отстой и что это лемфердер передал свое производство какому-то х\з кому по-этому и стала буква Л в треугольнике, кто-то писал что это турция.

больше я лемфердеру не доверяю. если докажите или узнаете что лемфердер с буквой L это нормальный старый лемфердер то отлично. но к сожалению похоже это L евак (

 

Подскажите пожалуйста какие лучше взять опоры залнего амортизатора на audi a6 c5 ?
Из того что представлено в экзисте.

 

и еще если не сложно подскажите номер колпачка который накручивается на шток амортизатора сверху

 

Знаю точно что лемфердер гораздо дольше служит чем тот же самый Male и подобный аналог, уже проверил и убедился неоднократно.
К примеру опоры лемфердер проехали порядка 38-40 тыс.км., а Male невыдержали и 7.

 

SACHS, LEMFÖRDER, BOGE и ZF Parts и это то всё принадлежит одной конторе!! поди разбери что? где?когда ?..

Дочерния предприятия в
Великобритания
Австралия
Китай
Мексика
Сингапур
Франция
Япония Германия
Австрия, Турция и т,д

 

рычаги Meyle с индексом HD - пробег 15К... вроде не стучат, но слева заскрипела шаровая ужасно

 

Разобрал правую сторону всем рычагам жопа,прочитал ветку так ни чего и не понял,меня интересуют ваши отзывы на Миеле ХД,Делфи,Лемфердер,или вообще кто доволен рычагами для Ауди А4 В5.
Так все таки можно ли определить место изготовления Лемфердера и ТРВ.У нас просто в магазинах цены на детали могут отличаться в два раза(например в одном месте верхний 35Евро ,нижний 115Евро в другом соответственно 60Евро и65 Евро.Это конечно просто пример ,есть и дешевле и много дороже),и все говорят что это немцы,а ценник зависит от закупа.Конечно лечат.Как самому узнать?

 

Лемфердер Хорошие рычаги и не только рычаги. ТРВ вообще считаеться оригиналом. По поводу где сделаны ничего не скажу, то что попадалась мне довольно хорошего качества и нареканий не вызывало.
Попадался оригинальный топливный фильтр сделаный в китае то же ГУД Поэтому китай китаю рознь
ЗЫ всё выше сказаное ИМХО

 

Ставил саленты лемфордер с буквой L .С той поры проехал 21 тыс. Сегодня специально поглядел,состояние новых,очень доволен,правда по жизни совсем не гонщег,но дорог практически нет,одни воронки после взрывов в асфальте.

 

Лехан,извини ,но твой ответ мимо,по поводу 80-ок нареканий по ходовой никаких нет,у самого 9 лет 90-ка была горя не знал,у меня конкретный вопрос по А4,А6 и т.д у которых такая же подвеска.
У нас полный комплек Лемфердера могу достать минимум за 385 Евро,часник везет с Германии,а ТРВ в магазинах процентов на 15-20 дороже Делфи,а они (Делфи) по нашим дорогам бегают 1.5 года?Про ТРВ непонятно чьи они ,от куда везут. Интересует Миеле ХД ,о них отзывов очень мало по цене одинаково как и Лемфердер.

 

Я так понял первый пост ваще ни кто не читает. Там всё русским языком написано.
Хочешь купить делфи по цене лемфердера пожалуйста ни кто не против, одного не пойму зачем эксперементировать.

 

Это мой ответ не только тебе. И не думаю,что будет разница на бочку эта деталь или на а-6, производитель,вот ключевое слово.

 

Даже добавить нечего

 

Ну не скажите на мыльнице подвеска на много надежней,чем на А4,первый пост прочитал и всегда просматриваю,когда начинается ремонт,модераторам спасибо.
А хотел я узнать как определять место изготовления ТРВ и Лемфердера,т.к с Делфи уже прокололся,через полтора года ремонтировать опять всю подвеску,для меня это разорительно,то хотел бы поставить надежные рычаги ,поэтому и спрашиваю про эти фирмы.У нас со всего мира везут столько говна,что не хотел бы поставить себе левый Лемфердер или ТРВ.

 

От блин а ( а я их еще никак не поставлю, старые хотел восстановить но чувствую я их просто добью что и восстанавливать нечего будет. оригинал вжизни не скирпел, у меня тупо застучали, видимо пыльники я продинамил и там все умерло (

кстати ты поставил рычаги как есть? задний сайлент болок не менял?
я вот думаю ставить их как есть или везти менянь сайлент-блок( некогда и негде)

 

кстати, тоже попадался оригинальный топливный фильтр из китая. скоро авуди будет запчасти от амулета ставить.

 

Колпачок - 8E0512127. а насчет опор, возьми Лемфердер, Сакс или Боге. Качество одно, и оно отличное))