Рекомендации по производителям запчастей

разъясните разницу в цене: набираю в EXIST наконечник рулевой тяги Ориг№ 811419812A. Смотрю Lemferder номер 10143 02 за 300руб и ниже стоит Lemferder но без применяемости и с многозначным кодом по цене прибл.1500руб. В чем разница, и сколько должен стоить этот наконечник, может не кондиция какая дешевле.

 

Тоже пытался узнать разницу у менеджеров Екзиста, говорят разные заводы-изготовители...Вообщем это пока остается тайной...
Покупал рулевые наконечники(номер не помню и упаковку не нашел) в магазине(срочно надо было) Лемфердер с окончанием 02 (460руб/шт), качество очень приличное, аккуратные, ни одного заусенца. Одно огорчило- они неокрашеные! Хотя ржавеют не очень сильно.
Так что, цена для экзиста(300р) думаю нормальная разница, по сравнению с нашими магазами.
А с Лемф. без окончания больше не связываюсь, заказывал как-то
(в Экзисте) сайленты подрамника с номером безо всяких 01, 02, 03, такую гадость привезли, даже ставить не стал!

 

Я взял тормозные диски Лемфердер- как они в качестве, я=че то я засомневался после надписи на английском brake disk на коробке
, может это на английском означает тормозной-Просвятите(я немецкий в школе проходил)

 

http://translate.google.ru/translat...1&ie=UTF-8&sa=N&hl=ru&tab=wT#en|ru|brake disk

 

Чё-то ихние диски(здесь обуждалось), говорят не очень...
Отпишись как поставишь.

 

Не вопрос, но это будет по теплу или когда колодки дойдут до минимума(осталось недолго).

 

Спасибо!

 

простая логика - не может деталь, изготовленная на уровне лемфердера, стоить как китайские аналоги. тормозные диски - единственное, что выпадает из списка. я бы их порекомендовал только на зад ставить. отрицательных отзывов, а именно - биение, было предостаточно.

 

Ну чё, поглядел на насос-то? Тут вот адресок дали: http://www.prnewswire.co.uk/cgi/news/release?id=96314, но всё на английском . Что смог, из своих скудных знаний, перевел. Ну, типа ведущий поставщик з/ч в европе, входит в состав Kolbenschmidt Pierburg Group и т.д. А всё-таки встречались такие насосы у кого-нибудь? Ставить, или вернуть обратно - вот в чём вопрос, 7500р. как - никак...

 

1) Тут много про амортизаторы уже писали, но все равно спрошу
Машина в профиле. Ситуация: раньше впереди стояли БОГЕ (пробег 300 000, так что думаю не заводские). Мне нравились, мягко, вобщем как и должно быть на иномарке этого класса, хоть и старой. Но один амор приказал долго жить. Поставил Билштейн газ, модель точно сказать не могу, мне их подарили просто так, б/у неделя (старому хозяину не понравилось что слишком жесткие и он их сразу снял). Теперь я своей задницей ощущаю каждую трещинку в асфальте. На трассе может оно и хорошо, но 90% я езжу по городу. А если учесть то, что летом у нас дороги не асфальтируют, а зимой не чистят - то жесткие аморы нам нафиг не нужны. Так вот, что можно поставить более мягкое и за цену до 2500 по экзисту (других контор в нашем городе нет... ну не считая магазины с 2-кратной накруткой цены)? Я в гонках участвовать не собираюсь, так что супер-устойчивость мне не нужна. Мне нужна мягкая комфортная подвеска. По цене Алко очень неплохо получаются, и по отзывам вроде нормальные, но вот как они по мягкости? Не хочется менять шило на мыло.

2) И еще амортизаторы на багажник. В рекомендуемых только Stabilus, но выкладывать по 1000р за каждый жаба душит. Что можете сказать о Hans Prices 110267586 (в упаковке должен лежать Topran). Года на 3 мне их хватит? Цена хоть демократичная, 350р.

3) Прокладка клапанной крышки. Тут и про элринг и про рейнз были отрицательные отзывы. Вот думаю, может не стоит экономить 300р и взять оригинал VAG?

4) 2 фланца охлаждения, судя по отзывам беру VAG.

5) Рулевые наконечники Moog на гольф2 нормуль? Вроде ничего плохого про них не говорят, только хорошее. Стоят в 2 раза дешевле лемфордера.

 

амортизаторы - берите масло, будет мягко. все просто. производители - alko, kayaba, bilstein
амортизаторы на багажник - любые кроме stellox. topran и hanspries - одно и тоже.
фланцы - vag
moog - хороший производитель, на 2 гольф в самый раз
прокладка - ставьте элринг. если будете в экзисте брать, проследите чтоб в упаковке красной была.

 

Так вот а как понять какие масло а какие нет? На эксисте вобще как то все не понятно. В наименовании написано газ, открываешь подробности - написано масло. Можно конкретные номера (ориг. 4A0 413 031)? Вот например Bilstein PTE-3128, по смешной цене 1330 руб за штуку?

Ну и красную упаковку я никак не прослежу. Там ведь только под заказ с полной предоплатой. И я думаю они откажутся брать возврат по причине "упаковка зеленая а не красная" Они вобще возврат не берут, если не принести им бумажку с заключением из сервис-центра, который тебе эту деталь устанавливал, и у которого на установку этой детали для твоей машины есть сертификат. Я уже сталкивался с этим...

 

зад.масляные
alko 2713
bilstein bte6412
kayaba 441084

перед масляные
alko 8594
bilstein pte3128
kayaba 666001

и еще, не берите alko в экзисте. нереальную там цену за них ломят. сами по себе они дешевле bilstein и многих других.

 

Угу, спасибо. Возьму амортизаторы, если деньги останутся после праздников, т.к. они у меня пока последние в списке Да и предыдущее сообщение я как раз дополнил, тот самый масляный билштейн стоит дешевле всех остальных.
А насчет эксиста, как уже писал, альтернатив нету. Другие магазины либо возят с эксиста (даже эксистовсике наклейки не сдирают ) с дополнительной накруткой, либо хз откуда, но с такой накруткой, что получается минимум в 1,5 раза дороже, чем в эксисте. Я это по многим деталям практически во всех наших магазинах сравнивал.

 

FEBI помпа разрушилась после 20 000 км.
прокрутился ремень ГРМ на десяток зубьев, думаю о последствиях

 

Мотор какой? Если 5ц то клапана останутся невридимыми, а вот если 6ц, тогда ОЙ.

 

всем привет! в статистику производителей занесу свой опыт - радиатор nissens 60448a Оргинальный номер - 8a0121251a, потек спустя 10 месяцев эксплуатации.
Подскажите пожалуйста что взять на замену, чтоб дешево и нетекуче было?

 

в данном случае, настоящий ниссенс класса "а" идет без буквы "а" в номере, то есть 60448. из "дешево" остался только geri, но я эти радиаторы не использовал, поэтому не могу посоветовать. а так - BEHR-hella.

 

ага. Febi, Ruville... у них бывает такое.

 

сволочи эти nissens. я так понимаю, изделие любого класса должно быть пристойного качества. А получается что за 250 долларов он служит без году неделя, а за 270 - как положено.