Ремонт AUDI (теория и практика)

Пробег у Ауди - самое последнее, на что стоит смотреть.... Посмотри на приборку своей, и сам поймёшь, я думаю... Если, конечно, ничего не понял до сих пор....

Объясни смысл вопроса про турбины. Турбины вообще-то маслом смазываются, а не топливом....

 

не всегда и не везде.... http://www.v1n.ru/carfax/26656_rus.html

 

3 года = 3,5 кругосветки супер машинка

 

Ага рассказывайте мне про пробег.....
Вопрос про турбины, поправлю скоко в среднем они ходят...
И встречный вопрос, ты разобрался с эмульсией?

 

Потерял ключи А4 АКБ-0 как можно открыть?заранее спасибо

 

Разобрался=-))) не было её, как класса=-))) Эта белая хрень так на крышке и есть, по ходу получена ранее=-)))

Сколько турба ходит? На SS-ке моей 180ть лет отходила.. и до сих пор наверно ходит где-то=-))) Дело в обслуживаии и смазке=-)))

А за пробег рассказывать даж ничё не буду. Приведу пример. 1999 г.р. 2.8 квака авант - 191т.км, 2002 г.р. 3.0 недопривод седан (мой) - 186т.км., 2004 г.р. аЛЛыроад (ну ты его видел, без карабаса который висит на Октябрьской) - 176т.км, SS-ка моя, 1992(!!!) г.р. - 174 т.км=-))))) Я так думаю, вопрос снят? Кста, у твоей, насколько я помню, пробег вообще детский на панельке?

 

Это только если ты её оттуда заказываешь напрямую=-))) После хотя бы 1-го владельца в Рассее, я пробегу уже не верю ни одному...

 

Купил машинку пять лет назад. Обслуживаюсь 2 раза в год за ДОСААФ. Значит специалисты есть. с пневмой возможно трудно будет найти спеца, но возможно я о них просто не знаю. как вариант одноклубники подсказали спеца в Питере. если проблемка намечается, то заезжаю по дороге в отпуск к нему. Ну а баллоны поменять и все такое что не требует знания теории и прошивки все можно сделать у нас. У меня пробег подходит к 160 тыщам, купил в Германии было 45 тыщ. Собираюсь еще долго на турбинке поездить. Главное не сразу глушить движок если сильно грузил перед этим, при условии что нет турботаймера.

 

Спасибо за ответ и советы Про пневму прошерстил весь раздел УРОДОвский, сделал вывод что при знании дела за 1-1,5 часа можно баллон махнуть.....Турбины при правильной эксплуатации я так понял ходят ого-го....Вы свои не меняли я так понимаю? Если нет, то это мега супер-пупер....Там вроде при пробеге в 100 тыров большое ТО со всеми вытикающими должно быть. Вобщем следующие вопросы по телефону.

 

У меня дизель, поэтому турбина одна. большое ТО делал на 90 тыщ. замена ремней и как сопутствующее ролики и т.д. На 180 тыщах в добавок еще помпу нужно будет поменять. все это делается с разбором морды. Но этим Allroad ничем не отличается от обыкновенной А6. Разница только в ходовой и пневме.

 

Кто нибудь знает где находиться пред отвечающий за абс?

 

держи http://audi-a4.5go.ru/html/12_1.htm
смотри в 8-местном блоке реле.

 

В блоке предохранителей (по крайней мере у меня) есть список предов со схемой их расположения. Даже н езная немецкого, увидишь ABS.

А вот кто умеет снимать фару? Мне надо лампочки поменять габаритные, а то они у меня не горят ни разу, а мне на ТО ехать.

 

ты нам про а6, мы тебе про а4 )) : сверху два винта под торкс (не помню какой) и снизу сзади фары еще два. нижние целиком выкручивать не надо, только ослабить.

 

http://audi-a4.5go.ru/jpg/pict/123.jpg

повторюсь, это фара а4. винты 1,5,2,4

 

Спасибо, Гриша, я попробую найти. Верхние-то торксы я нашел сразу, а вот что снизу держит - пока не врубился.

 

а где стоит этот местный 8 блок?

 

11-й на картинке
http://audi-a4.5go.ru/jpg/pdf/rasp-elektr-elem.jpg

 

Ребята привет! Кто-нибудь знает подробно как снять стартер с ALG???

 

Помогите снять стартер с A6 QUAttro двигатель Alg