Ремонт насос-форсунок

белый дым -это поздний впрыск от этого же и вонь специфичная.подвинь впрыск немного в раннее все уйдет

 

1) проверить синхронизвцию валов
2) проверить топливный фильтр, и исключить подсос воздуха
3) измерить компрессию
4) снять форсунки и проверить на стенде

А ПОТОМ УЖЕ делать выводы, искать распылители , мотор или еще что....

 

у меня рядная четверка!фильтр свежий,капиталка 7000км назад проведена- компрессия в норме.Нет таких стендов в Тюмени, чтобы НФ проверить.На счет зажигания пожалуй соглашусь,но оно механически не регулируется. ЭБУ мать его подкручивает.

 

работу распылителей от насос-форсунок можно проверить на обычном качке

 

И сколько стоит полный ремонт форсунок?

 

0.5-0.75 от цены новой насос-форсунки

 

Точная цена и если понадобится то как сам процесс будет протекать?

 

высылаешь в мой адрес. получаю диагносцирую сообщаю хозяину.он переводит деньги я пересылаю насос-форсунки в его адрес пересылка в обе стороны за счет заказчика.нужен адрес в скайпе и тел моб

 

Ни еби голову,человек в Эстонии живет! проще контрактные найти, да и до Москвы тебе ближе,а там все и так есть.

 

Да же и не собирался а читать я умею и видел где живет.

 

Ты в Москве давно был?

 

ты там в Тюмени стукнулся нормально об сосну или березу поэтому и посылаешь в МОСКВУ НЕ ЗНАЯ ТО ЧТО ОНИ ТАМ НЕ ДЕЛАЮТ РЕМОНТА А ПРЕДЛАГАЮТ НОВЫЕ С НАДЦЕНКОЙ мало не покажется почта до нас быстрее сработает чем до Москвы

 

Добрый день, вы решили этот вопрос? у меня точно те же симптомы, на месте 1600-1800 дергается, на ходу у 2 тыщ заметно

 

Там может и авто уже нет. Даты сообщений посмотрите.

 

А выше двух тысяч и под нагрузкой едет нормально?

 

да без проблем, да и на этих оборотах едет норм, просто трясет