Ремонт впускного колектора с заслонками на 2.7 и 3.0 ТДИ

Что конкретно тебе сделали в машине ?

 

Удаление заслонок с обоих коллекторов+удаление тяг+заглушка на egr механическая ну и програмно+ чип тюнинг грамотный))

 

Сколько это стоит ?

 

Да, действительно, сколько это стоит?

ЗЫ: А разве сажевый не должен быть удален в добавок к егр, заслонкам и чиповке?

Спасибо

 

если он живой зачем его удалять? заслонки и егр это другая песня

 

Было огромное желание избавиться от сажевика -но у Петра небыло проги с собой по сажевику -ЖАЛЬ.А по стоимости- напишу в личку. Тут вроде не принято писать цены- да и Петро может их подкоректировать

 

Это по Вашему желанию, хотите удаляйте..

 

Можно и мне в личку стоимость удаления заслонок, егр и сажевого. Спасибо.

 

Доброго времени Петр, интересует вопрос по удалению сажевого, ЕГР, удалению заслонок и чиповке двигателя, какова цена данной процедуры и когда можно будет приехать на прием. Пожалуйста дайте ответ в личку.

 

Петр до сентября на отдыхе

 

На следующей неделе должен приехать в мск

 

Пора бы уже, заждались!

 

Скажите пожалуйста а от эти всех износов тяг заслонок приводов может сильно увеличится расход топлива.
Спасибо!

 

если горит джеки чан то да. Скоро буду в ваших краях могу посмотреть авту))

 

Да не плохо было посмотреть авто. Нужно договорится. А джеки чан то горит то не горит. Я заметил левый сервопривод иногда не срабатывает 2 раза опустится вниз и остается в верху вот тогда и горит джеки чан.

 

Хотел поделиться впечатлениями после вмешательства и доработок, чеки погасли и параллельные ошибки не вылазиют больше. Почувствовался прирос, а именно момен тяги в атомобиле- переть стала веселей как с низов так и на скорости. Одно скажу у ребят грамотный подход к теме, управились часа за 2.5
Делал комплекс!
Теперь жду отчет от Петра по чипу на 250 или более сил, как поведет себя турбина и в целом агрегат))
Спасибо ребят!

 

Приветствую Петр, также интересует вопрос по удалению сажевого, ЕГР, удалению заслонок и чиповке двигателя, какова стоимось данной процедуры и когда можно будет приехать на прием. Пожалуйста дайте ответ в личку.Заранее спасибо!

 

От износа тяг расход не увеличится- ездил полгода с чеком- а вот когда крякнул датчик перепада давления на сажевом -реально на глазах топливо улетало-а регенерация не запускалась. Почитай ошибки пока не встал.

 

Други, хочу стать обладателем 3-х литрового дизеля. На днях смотрел машинку, были ошибки по егр и впускным коллекторам... Сегодня еще одну пресмотрел, но не тестил еще. Хозян говорит, что горит чек и есть трабл- износ вихревых заслонок.... Чем все эти беды лечатся.......Можно ли ехать с это проблемой километров 600....И конечно же хотел бы узнать цену вопроса....

 

По опыту 30 тыщ проехал с этой бедой, ничего не произошло)