B не считай чужих денег. Катаешь свое унылое овощное говно- катай его дальше, а в теме не сри потоком псевдоумных мыслей.
Товарищь модератор зачит вот так называется автомобиль АУДИ по вашему? Печально... Я думал все это время что это форум АУДИ а оказалось вот так...
Р - в русской транскрипции, в латинской R Каждый день гемор тока у тюнеров как вы, у всех остальных всё едет и не свистит, на патрубках надо меньше экономить и не покупать дровишки, не зная о них ни фига.
Просто,Олег имел ввиду,что в тебе говорит в даный момент злоба от одной только мысли,что ты неможешь содержать Такую машину...и максимум на что тебя хватило после того как ты говоришь юзал эрэску...так это на сотку о 174кобылах...я хотя б после эски а8ю купил...правда тоже 2.8)))))))))
А по сабжу...становится сразу понятно,что это за авто,даже когда просто рядом с ним стоишь...сгусток энергии,пружина сжатая и готовая стрельнуть,это один из немногих авто прошлого века с ХАРИЗМОЙ...С ИЗЮМИНКОЙ....это необьяснимо,но у именно т аких авто есть "душа",характер,потому может ты и не сошелся характерами со своей эрэской и у тебя постоянно,что свистело и авто неехало...а у меня после эски одни только положительные эмоции остались...да и хозяин новый,уже бывший замечал,что у него ощущения были будто я рядом сижу)))
То Axil: Надеюсь,что идея с продажей-это "сезонное обострение" и желаю,чтоб твоё финансовое положение выправилось до возможности восстановить этот аппарат и получать от него тот кайф,который могут дать немногие авто. Остальным хочу сказать,что правы абсолютно все:про культовость и унылое гавно,про космичиские запчасти и обычную бочку, что не рулится толком и едет так себе.Весь прикол в том-какими глазами смотреть на эту машину. Кстати,в марте был юбилей- 15 лет с начала выпуска первой РС2 и до настоящего времени сохранилось много меньше экзепляров,чем сошло с конвеера,поэтому некий процент эксклюзивности бесспорно существует,поэтому и желаю автору его не повышать. ЗЫ:Бешеный Эд прав-душа у этих машин есть,только с ними нужно уметь договариваться. Эд, по мне, она больше на рогатку похожа
Эта машина - настоящая легенда, коих осталось совсем чуть-чуть... и это очень печально Тот кто понимает и знает, что это такое - торговаться не будет. Автор, с нетерпением ждем фоты твоей красавицы.
ТС, мне интересна твоя машина, пришли фото на 2alex_m*mail.ru, не хочу тратить время на поездку к машине, даже не зная, что увижу.
http://www.youtube.com/watch?v=hP-peuYguL8&feature=related jдля каждого своя мечта, для кого рс, для кого форд, но все мы ездием на ауди, и говорить какая лучше рс или лансер и что там кем то дорабатывалась смешно, а затем в 70 годах были машины которые досихпор дергают ламбиков и тд, а про них мало кто знает
А ты объясни что же там еще такого гениального? Только не лепи про фары бампера и т.п. Там хотябы подвеска человеческая. При меньших кренах, дает больше возможностей. АХАХА Ты чего передач для юнных натуралистов насмотрелся? Что такое истинные ценности? В надписи порше? Или ГМБИЭЙДЖ? Какая кватротрансмиссия? Торсен к ауди отношения не имеет и это не их заслуга. А AAN в 400 сил вообще единицы И долго они уж точно не ездят. За что? Я больше уважаю 4Г63, RB 25 26, 12JZ. Это ДВИГАТЕЛЯ. А AAN это уровень турбовых вольв, саабов, опелей и т.п. Опель калибра 2,0Т прямой конкурент С2. И все ващи легенды и прочее, ничто по сравнению даже с банальной дельтой интеграле, даже обычной.
да это опять тот ацкий бэ эм вэшнег начинает ересь писать... кароче уровень гавнокалибо и прочих гавновольв и гавноссабов - это ты товарищ Ret а уровень Лянча Дельта Интеграли и выще - это уже S1 и не надо писать хренотень... какаято тупая зависть ниочём у тебя, думаю скоро забанят
Чем калибра хуже С2? Давай, объяктивнечай. Ты свою С1 уже раскачал? Или она уже рассыпалась? Сколько в ней лежит? Сожги её, а то она так никогда и не закончится. Ущербность твоей идеи дает свои плоды.
калибра не едет,возможностей для тюнинга 0. выглядит конечнено классно,как и все эти селики-эклипсы овощные. у меня никогда не было S1,ежели тебе это интересно и ущербность здесь только у тебя.иди смотри на свои бмв и прочие гавнояпы и не суйся к иконам немецких автомобилей.
Дорогие одноклубники!