Просьба еще всех кто отправляет фотограйии, прислать еще описание проблемы, а имеено при каком пробеге обнаружен износ резины, какое колесо (переднее правое или левое), вин, год выпуска. Спасибо.
Друзья! Мною подготовлено письмо на имя главы представительства АУДИ Россия - Тильмана Браунера (в приложении) В данном обращении есть перечень данных, которые необходимо указать. Убедительная просьба всем ознакомиться. Предлагаю данное письмо написать на имя директора по работе с клиентами немецкого АУДИ. Письмо я смогу передать 10 октября, когда поеду на экскурсию на завод (только вот его необходимо перевести на немецкий). Активнее! Высылайте также фото мне на 5656655*gmail.com Жду ваших комментариев и предложений по письму. Татьяна
tatiana_er а другие глобальные вопросы будете задавать, например про неудачное расположение пипки подкачки пневмоподвески, да и сам материал фиговый, его разьедает в зимних условиях. У меня лично она отвалилась, просто, на сервисах частенько с этим занимаются с кайон-туарег и теперь с q7
Пожалуйста поактивнее, есть еще кто-нибудь с аналогичной проблемой? Присылайте, пожалуйста, письма. Заранее спасибо!
Сегодня позвонил Татьяне и оставил свой телефон, сказала на следующей неделе позвонит.(Только у меня перестало жрать, хотя я ничего не делал.Вот в пятницу поеду в Тамбов посмотрю есть ли следы свежего жора.)
Ну я так понимаю, что ничего не получилось? У меня перевод готов An: AUDI-Vertretung in Russland z. Hd. Hr. T. Brauner Moskau Sehr geehrter Herr Brauner, damit moechten wir, Eigentuemer der AUDI Q7, Ihnen ueber einen Mangel mitteilen, welcher zahlreich entdeckt wird. Beim Verlauf von ersten 20 Tausend Km wird bedeutlicher Verschleiss bei der Aeusserseite der Vorderreifen beobachtet. Dieser Defekt ist nicht mit der unrichtigen Vorspur und Radsturz oder mit Besonderheiten von Autofahren verbunden. Dieser Mangel wurde auch nach dem Vorspur- und Radsturzeinstellung bei AUDI-Vertragswerkstaetten und nach neue Reifeneinbau entdeckt. Dieser Verschleiss der Vorderreifen koennte Reifenzerriss und dadurch Fuehrungverlohrung bei hoeherer Geschwindigkeit verursachen. Mehrfachige Anwendungen an AUDI-Vertragshaendler haben keine Ergebnisse gebracht. Technische Fachdienst der Vertragshaendler empfehl immer nur Reifenwechsel und Vorspur- und Radsturzeinstellengsarbeiten bei Vertragswerkstaetten. Kosten fuer diese Arbeiten betragen von 80 bis 100 Tausend Rubel, vom Reifenpreis abgehaengt. Bei laengeren Strecken koennte Jahresfahrleistung 60 Tausend Km und mehr erreichen. Damit muessten Ihre Kunden mit AUDI Q7 nur durch o.g. Mangel bis zu 300 Tausend Rubel jaehrlich auszahlen, was bis 10% vom Neuwagenpreis erreicht!!! Die Umfrage von der AUDI-Club-Seite (www.audi-club.ru) hat gezeigt, dass 25 von 38 Respondenten dieses Problem haben. Laut Information vom einen Mitarbeiter eines AUDI-Vertragshaendlers in Moskau, wurden die Faelle vom Verschleiss bei der Aeusserseite der Vorderreifen mehrfach beobachtet. Wir moechten nocheinmal um Ihre Aufmerksamkeit bitten, dass moegliche Zerriessen der Reifen Gesundheitsschaden den AUDI-Kunden und/oder den dritten Personen verursachen koennten. Im Zusammenhang damit bitten wir Sie um Folgendes: 1. Diesen Mangel bei der Produktion am Werk beheben lassen. 2. Uns fuer unsere urkundlich bestaetigte Verluste vom Werksdeffekt des Verschleiss bei der Aeusserseite der Vorderreifen und damit verbundenen Vorspur- und Radsturzeinstellengsarbeiten entschaedigen. 3. Den Leitern von AUDI-Vertragswerkstaetten auf das Territorium Russland Anweisung geben, kostenfreie Diagnostik und Vorspur- und Radsturzeinstellengsarbeiten im Fall des schnelleren Verschleiss bei der Aeusserseite der Vorderreifen bei den AUDI Q7 durchfuehren lassen. Damit verbleiben wir mit fester Hoffnung auf Ihr Verstaendniss und hochachtungsvoll AUDI Q7 – Besitzer Anhang _____ Seiten
Дорогие одноклубники!