Рихтовка и покраска

Согласен с Аlekscris'ом,снимали другу на в4,на разборе,молдинг был на заводском креплении,мы его сперва нагрели строительным феном,а затем струной для срезки стекол срезали заветный молдинг,пришлось конечно попотеть,но за то сняли без повреждений.а потом как было выше сказано терпение и уайт-спирит рулят.

 

Вот, вот.
Причем еще забыл сразу написать - пробовал потом на крыло молдинг (нижний) клеить на скотч - 2 раза отваливался, взял опять герметик - как влитой стоит.

 

А что это за герметик- для чего?

 

http://www.polysil.ru/packing.html
Вот. Я клеил синим.

 

Ну я не притендую на лавры человека, всегда , во всём, правого. Просто на мой взгляд, такой секас с молдингом, лишний. Проще новый купить, но может я и не прав.

 

Новый гораздо дороже. Да и секоса там немного - чистится минут за 20-25. А дверь все равно готовить придется даже под новый (клей и на ней от старого останется).

 

Приветствую всех новичков и профессионалов!!!
Пришло время и мне выложить свою печальную историю о своем авто!
Надеюсь вы поможете советами!
Короче была у меня старенькая пошарпанная пятерка 21053 98 года,ездил и горя не знал!В один прекрасный момент подошел паренёк и предложил поменяться на AUDI 100 44 83 года!я подумал пару дней,и решил поменяться..иномарка как ни как!!!Вечером заехал,посмотрел,почти все нормально!Но по кузову есть десятка полтора вмятин, и в некоторых местах лак облез!В общем поменялся,и не жалею что сделал такой выбор!Хоть машинка 83 года,но комфортом потягается с любой новой российской машиной!
Вот теперь у меня задача машинку эту перекрасить!
Что я имею и что хочу:
Имею более десятка вмятин,сколы,в некоторых местах небольшая коррозия,облезает лак.
Хочу другой цвет, родной цвет серебро,а он мне не нравится!
Есть выбор либо ярко красный,либо темно синий!Плюс хамелеон(если дадите добро на такие эксперименты) если нет,то просто лаком!
Теперь вопросы!!!
1.После того как выраняю все вмятены,сколы,ржавчину.Нужно ли мне снимать весь лак?
2.Т.к у нее будет другой цвет,то на мой счет целесообразно всю машину грунтовать!Правильно ли я думаю?
Пока все,но вопросов по ходу будет возникать огромная куча!
Заранее примного благодарен!!!
P.S Фотки попробую завтра выложить.

 

Привет!вливайся!пиши о проделаных работах,будет очень интересно следить за преображением твоей ласточки.

 

Привет!!!
1. Весь лак снимать не надо. Надо иследовать где он плохо держится и там снять, а там где нормально, просто заматовать перед грунтовкой.
2. Если машина будет краситься в КРАСНЫЙ цвет, то обязательно надо использовать подложку, чтобы цвет класть на одноцветную поверхность. Иначе получится пятнистый олень. В качестве подложки можно использовать грунт. Поэтому грунтовать придётся всю машину.
Будут вопросы, обращайся.

 

краскопульта! с возвращением!

 

Чтобы мы без тебя делали дорогой наш краскопульт!вопрос!у меня белый цвет,но хочу летом заморочиться с перекраской в снежную королеву!что это повлечет за собой?

 

Здравствуйте господа!
Впервые на форуме,помогите,если сможете,у меня А4 08 года,случилась неприятность - с периодичностью 2 дня боднули в перед и в зад две милые дами,бывает....
Короче,бампера всмятку,у дилера по 30000 р(или около того).Конечно,в идеале взять да поменять,только жаба душит,может быть есть приемлемые варианты(уверен есть),только чтоб не выглядело лоховски,может б/у, или,если это возможно-восстановить.
Заранее спасибо тем кто что-нибудь посоветует

 

Всё зависит от того , насколько ты хочешь заморочиться.
Можно покрасить только внешне, тогда только переоформление цвета в гаи, хотя у многих серебристых машин видел цвет в техпаспорте - белый.
Если делать качественно, то тогда полный разбор салона, снятие дверей, разборка багажника, снятие бамперов, фар, фонарей, молдингов, разбор подкапотного пространства ( как минимум снятие всей проводки и обвеса с ланжеронов и брызговиков ). Короче остаться должен голый кузов с мотором ( в идеале и его вытащить ) на колёсах.

 

Спасибо.

 

Мда,чё то мне такой вариант не по душе,я уж лучше в ярко-белый покрашу!но хочу качественно,поэтому буду снимать двери,фонари,бампера,молдинги,ручки,короче всю листву!краскопульт,а сколько твои услуги стоят???

 

у многих отклеивается угол заднего молдинга вокруг стекла, кто-то жалуется на бесконтактную мойку, кто-то на старость авто, но всё же в чем может быть проблема? и как решить это... на фото отметил места, где отходит молдинг

 

Я думаю,это от того,что молдинг зимой сужается и соответственно углы начинают загибаться!ИМХО.

 

А решить,можно таким способом,нагреть его строительным феном,он станет гибким и приклеить на стекольный клей!

 

Как вариант. Главное не перестараться с феном.