Рихтовка и покраска

Да молодцы ребята, советую посмотреть всем.

 

я выше выкладывал ссылку на форум моляров, там есть очень большая тема про ***********ы и самопальные компрессоры, рекомендую

 

Выкладываю проблему. Какие операции нужно провести. Какие шпаклёвки грунтовки и прочее нужно приобрести. Сразу говорю терпеть не могу возится с кузовом и поэтому нужен самый быстрый и не дорогой способ устранения этих дефектов.

 

продай машину это будет самый дешёвый способ если не любишь возится с кузовом

ну а коль придётся, то счищаешь всю шпаклю в месте дефекта , вычищаешь всю ржавчину, грунтуешь эпоксидным грунтом, затем шпаклюеши шпаклей со стекловолокном, затем Софтом, когда поверхность будет нужной формы грунтуешь 2К грунтом наполнителем, после просушки грунта перетераешь его Р1000 с водичкой заклеиваешь и красишь

 

Ну этот рецепт, не нов!

А вот после того как ржавчину вычистил - можно применить грунт по ржавчине или грунт цинковый.

Про стекловолокно - понятно.

А можно Novol унисофт?

А можно с баллончика покрасить?

 

Привет! Кто подскажет, можно по VIN подобрать краску? дело в том, что на двери, где я так понял у многих машин, не только у ауди, когда выходит пассажир с передней двери цепляет ребро задней и на том месте у меня появился скол и от него царапина 5 см. Хочу заделать качественно, соответственно качественно подобрать краску, поэтому спросил про VIN. Надеюсь я по адресу. Спосибо

 

ну обычно снимают лючок и везут на подбор
по коду конечно можно смешать краску , но нет гарантии что она подойдёт, в разных системах подбора приготовленная краска по конкретному коду может сильно отличатся от оригинала из за разных компонентом используемых при приготовлении конкретного цвета

 

для этого есть фосфатирующие или кислотные грунты, но их надо перекрывать 2к акриловым грунтом ,тк на кислотник нельзя не шпатлевать ни красить , вот по этому я и советую эпоксидный грунт на металл после вычишения ржавчины

можно после стекла

можно, но получится шняга

 

Спасибо! В выходные попробую.

 

Был там, прочитал про КР.пульты несколько страниц...подробно обсуждаются проф. или дорогие , примерно от 100$.
Говорят что дешевые тоже не плохи но ресурс маленький. Вот мне как раз такой нужен, в районе 1000руб. VOYLET
А как относятся к новичкам "непросвещённым" на этом форуме?

 

хм, а 4085 от шпицхекера кислотник вроде не надо перекрывать акрилом... как понимать???

http://www.konsulavto.ru/cat/part66/unit219671.html

Кстати, если кому интересно- попробывал цинкор, для оцинковки гальваникой, так можно сказать тема рабочая, неделя оцинкованная поверхность под дождем, там где нормально и неспеша прошелся- все чудесно, даже намека на ржу нет, ну а там где схалтурил- есть легкий налет... , а там где не прошел- там жуть... то как работает ржаудалитель- видно что кипит микстура, типа работает, но визуально на свежеотшкуренной поверхности это не очевидно...
Плюс ко всему- надо как можно быстрее закрывать поверхность, да же ту что покрыли цинком, ... вобщем рекомендую, покрайней мере, это лучшее что можно придумать, что б хоть как то замедлить процесс.

 

Всем привет. Есть несколько вопросов к КрАсКо-пУлЬту. Скиньте его сайтик в личку пжлста

 

конечно в жопу не расцелуют , но......, но ответят на все твои вопросы и дадут нужные ответы
народ там подобрался отзывчивый и грамотный,

выше в теме посмотри

сам по себе цинк является таким же металлом как и все остальные, и не несёт в себе ни какой аникорозийности по отношению к основному железу, и если пошла коррозия , то есть только один эффективный способ- удаление очага коррозии при помощи какого то ни было абразива
выбор абразивной обработки зависит от степени поражения металла коррозией, иногда достаточно затереть наждачкой Р120, а иногда только пескоструйка поможет удалить ржавчину
в се эти цинкари работают эффективно только на начальном этапе коррозияобразования, то есть когда коррозия поверхностная и не пошла в глубь металла

 

по своей сути 4085 и не является кислотником в полном его понимании, это обычный первичный грунт или как его ещё называют Вош Праймер
наносится на чистый металл создавая на нём защитный слой , при этом растворяя поверхностную оксидную плёнку на металле
красить по нему можно, но шпатлевать нельзя, и вообще по 1к материалам нельзя наносить шпатлёвку
а вот Шпиц 4130 как раз является кислотником

 

Нужно перекрасить передний бампер,выровнятьть 2 передних крыла и поккрасить их.Машина Audi 90.Есть мастера кто бы взялся?

 

Ребят, вопрос, купил у диллера некое подобие рем комплекта для ЛКП, 2 маленькие бутылочки, в одной вроде как лак а в другой похоже на краску. Не подскажите, как вообще подразумевается этим воспользоваться? На одной написано Lacksfift Touch-up pencil Style-Retouche, ниже написано Klarlack Clear coat Vernis transparent (Открыл, там по запаху вроде лак и кисточка, как от лака для ногтей) А второй бутылек Lavagrau Perleffekt LST 0P2 Z7l (видимо это название цвета) Basislack (в нем вроде краска с такой же кисточкой)
Как этим воспользваться?

 

Не знаю почему никто не посоветовал Вам этого,но......для начала сдерите всю старую шпаклю и попробуйте хоть немного поотстучать и выровнять поверхность(судя по фото,ее сильно не правили а просто накидали туда ведро шпаклевки) а затем уже и наносите шпаклевку и шоркайте
писи. Извините что влез.

 

ну как, как??? , взял палочку для ковыряний в ушах, мокнул палочку в растворитель 646 или антисиликон, обезжирил и подкрашиваешь краской и через 5-10 минут лаком, либо все то же самое но с зачисткой ржавчины, грунтованием и опять мазюкаешь кисточками.

 

Всё так и было.Благодарю за поправочку. Отодрали старую ,слой был местами до 8мм.Вытянули железо сколько смогли ,а дальше - как учили. Шпаклёвки ушло значительно меньше.Всем спасибо!!!

 

Всем привет, можно ли сделать рейлинги хромированными, сейчас они черные?