RS4 2001

Но к сожалению или к счастью остался проектом)
Зы:если что мое предложение в силе. Могу поменяться на кое че сильно быстрее и менее практичное с вашей доплатой.

 

Господа потенциальные покупатели, дайте продавцу время, рынок расставит по своим местам.

 

За авто в стоке и коллекционном состоянии дадут и 1млн+, а за юзед, с третьих рук с непонятной историей.... + я полагаю вы на ней катаетесь уже несколько лет так и не поставив на учет ни разу, предыдущий хозяин тоже года два так каталсО?

 

Посмотрел твой профиль,и понял что не ошибался!)) авто очень в ХОРОШЕМ состоянии было когда ты ее покупал бывший владелец руль новый хоть отдал?)))
Зы я у тебя комплект колес на Феррари покупал может помнишь, тогда и говорил тебе что твою машину знаю хорошо)

 

Я ж выше написал-рынок расставит все на свои места, уж поверь. Может это и горько осознавать, но это так. Верить в коллекционера-не лучшая практика продаж.

 

Пробег стал только в два раза больше)
Не помню застал ты мой мерседес в тот вечер на паркинге или нет.
Он был в коллекционном состоянии и всадил я в него больше 1 млн за последние полтора года и когда нужно было освобождать машиноместо под новое авто и + проехал я на нем 3 тыщ км за 2 года продал его)))) за .... " барабанная дробь")))) 550 тыщ в первый как говорится bid человеку с деньгами на руках) он оказался перекуп который потом скулив год отдал его за 500т)
Так в качестве аппа история)

 

Зимой, за 510 заберу)))))) чтоб не сжигали))))))

 

Топик стартеру. Если машина реально в хорошем состоянии. Т.е. нет проблем, дырок, турбины в порядке и едет на свои 420 сил, то 650 000 более чем ДЕШЕВО. Весьма. Почему народ не берет - не понятно. Если кто-то думает (а здесь есть такие), что купив на халяву за 550 000 в убитом состоянии и он сделает эту машину, то он глубоко ошибается. Эта RS и она далеко не дешева в обслуживании и уж тем более привести ее в порядок.