Ответ: Рычаги от В4 на В3 @Ну вот такое крепление стабилизатора к рычагу@ -это утебя вариант авто без ГУРа , там таки стабилизаторы и рычаги ставились. @у b3 шаровые не всегда прямые.@ - да нет! Они всегда не прямые, а изогнутые . Устанавливать нужно выпирающей частью вперед. @А если колеса ставить будете R-16, то какие на зад?@ - назад строго 15" 195*60. перед 15" 205*60.
Ответ: Рычаги от В4 на В3 У меня лично ГУР есть и стабилизатор крепится к стойке. Вот просматривал различные рычаги и обратил внимание что у всех рычагов есть отверстие для крепления стабилизатора, так что я думаю можно стабилизатор и не менять, хотя выше писалось о сантиметрах (2-4) но думаю это будет нормально. McMark, когда поставишь рычаги? Я уже тогже хочу устанавливать, тем более у меня будет меньше всего проблем с установкой, ведь мне тока сам рычаг нужен и шаровая.
Ответ: Рычаги от В4 на В3 @McMark, когда поставишь рычаги? @ -рычаги лежат и ждут шаровых А по счёт стабилизатора скажу: у машин где стабилизатор жестко зафиксирован на рычаге не должно быть ГУРа, и передаточное отношение рулевой рейки другое. Так на такой машине при входе в кольцо почти нет крена (типа как на бмв), но при этом на границе макимально возможной скорости машина стремится сойти с траектории наружу поворота. Поэтому для точного дозирования рулем - в машине без гура передаточное отношение рулевой рейки другое.
Ответ: Рычаги от В4 на В3 Чёт как-то не хочется экспериментировать вслепую, я думаю ты меня поймешь. :very_cool:
Ответ: Рычаги от В4 на В3 MCMARK, будь другом, может сопоставишь их на бумаге, чтобы наглядней было? Ну, типа, обвести на листе одним цветом контур рычага b3, потом положить рычаг b4, чтоб точки крепления совпали ( в районе сайлентов ) и обвести другим цветом. А листок сфотать,.. и в тему. Буду очень признателен!
Ответ: Рычаги от В4 на В3 McMark, а ты рычаг ещё не пытался повесить? Я смотрю у него вроде расстояние где он на винты вешается поширше будет. У меня вроде есть запас и он туда должен как влитой встать, лучше прежнего.
Ответ: Рычаги от В4 на В3 @MCMARK, будь другом, может сопоставишь их на бумаге, чтобы наглядней было? @ @McMark, а ты рычаг ещё не пытался повесить? Я смотрю у него вроде расстояние где он на винты вешается поширше будет.@ -ну вы парни даёте!!!!!!!!!! Фотки ведь даже выложил в этой же теме - б3 б4 рычагов в разных ракурсах...... http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=1534247&postcount=35
Ответ: Рычаги от В4 на В3 Ну, не кипятись! Я хотел увидеть насколько критично не совпадают отверстия под стабилизатор... Долго присматривался ( темновато ), и по-моему тех, которые меня интересуют, вообще нет. Получается такие рычаги мне не встанут :cry2: :cry2: :cry2: ! А как быть?
Ответ: Рычаги от В4 на В3 @ Я хотел увидеть насколько критично не совпадают отверстия под стабилизатор@ @Стабилизатор у меня к рычагам крепиться не через тягу, а сразу к рычагу скобой!@ Cверлишь одну дырку в б4 рычаге и радуешься жизни
Ответ: Рычаги от В4 на В3 ну дак все же, кто нибудь уже поставил эти рычаги? просто тоже хочу себе, по причине, что мне все равно их менять походу надо, но есть большое подозрение, что одними рычагами там не обойтись, я так полагаю под замену уйдут рычаги, стабилизатор с его косточками и креплениями + стойки ...
Ответ: Рычаги от В4 на В3 ну не совсем конечно стойки .... но, - крепление стабилизатора от В4 ... приваривать ухо, - колхоз, в ходовой так лучше не делать ...
Ответ: Рычаги от В4 на В3 т.е. по идее в идеале получаем такой не хилый наборчик: 893 411 309 G 8A0 407 465 2шт. 895 407 147 A 2шт. 8A0 407 365 2шт. (возможно 823 412 047) 2шт. 8A0 407 175 2шт. 895 407 203 2шт. + всякие скобы, болты и т.д. и т.п. ... по экзисту ценник вообще впечатляющий получается ...
Ответ: Рычаги от В4 на В3 @ крепление стабилизатора от В4 ... приваривать ухо колхоз,, - @ если тебя ломает приварить ухо по сотне рублей за шт., то тогда тебя на разборе ждет заводской стакан где то в районе 850 руб .шт.. Я их кстати видел и б3 и б4. б4 немного отличался - более крупное ухо - модернизация понимаешь! Сварной шов неровный - впечатления "варил сварщиК вАСЯ рОГОВ". Я для себя в выходные выпилил два уха. Толщина гдето 8 мм, диаметр под стойку около 10 мм. Ещё раз считаем рычаг 1300+ шаровой lm 800+ стойка lm 800 + стабилизатор б\у (400-1000)=3300*2=6600р или две сотни американских рублей, и это за новые расходники, можно сказать плановый ремонт. Неужели айсберг-москвич не найдет такую мелочь в кармане. Ладно, я - *банный чувашин , жена , маленький ребЁнок, кредит за квартиру, старая машина-трахома и з\п 15 косых,. Москва - хорош прибедняться!
Ответ: Рычаги от В4 на В3 слегка просмотрел тему может чего пропустил не нашел самого главного и решил добавить свою бочку в вашу ложку кто вам, кулибиным, будет делать сход - развал в комп на стенде вводятся цифры из справочника а у вас на выходе будет что-то уникальное возможно с уникальным кастером и кто будет делать сход- развал и где так что плюсуй к расходам зажеваную резину один раз в месяц и визг резины на поворотах
Ответ: Рычаги от В4 на В3 @а у вас на выходе будет что-то уникальное возможно с уникальным кастером@ где ты видел, в каком сервисе что бы на бочке кастер выводили , давай номер я туда съезжу пока рычаги не поменял! . и где это слыхано чтобы кастер влиял на "зажеваную резину один раз в месяц и визг резины на поворотах". Фиэика два - не зачЁт!
Ответ: Рычаги от В4 на В3 да дело не в том что ломает, а просто не надо в подвеске колхозить ... так то да, это не дорого, если все это точно встанет. Я собственно и интересовался, - кто нибудь уже поставил или нет? а то 200 баксов просто выкинуть тоже нет желания (хотя уверен что в реале получится не 200, т.к. еще сайленты, крепежи всякие, да и амо сразу захочется поменять, т.е. реально на 400 надо рассчитывать)
Ответ: Рычаги от В4 на В3 Всем привет вчера себе все поставил стойки брал на разборе стабилезатор с косточками рычаги и пришлось поменять гранаты все встало отлично все крепежи остались старые цель была выровнять колесо по центру ну и слегка приподнять что и получил