S3 vs A45 AMG

Ну... раз уж интересуетесь, вам для справки:
Место, где гарантированно есть - рестораны Nobu, по всему свету,
вне зависимости от степени удаления, только из Кобе. Доставка ежедневно.
И это, не австралийский или американский вариант "по методу Кобе".
Ближайший к вам - Москва, ул. Б.Дмитровка, д.21/1, стр.1 (2 этаж, направо)
Наслаждайтесь...

 

Спасибо, попробую.

Смогут ли они удивить меня 6 унцевым стейком за 200 долларов.
В сравнении с канадским 18-ти за 30.

Далее продолжать бессмысленно.

Топикстартеру: я бы смотрел на А45 если он пролазит. Ибо его если сравнивать, то с RS3. S-ка попроще будет.

 

Я бы не раздумывая мерс взял А45 и действительно с RS3 сравнивать надо.

 

вот такую
http://cfu.su/article/2484
и пусть бугатти отдохнет.....

 

1,9 до сотни анриал мне кажется )

 

ну почему же, машины группы Б все разгонялись в районе 1.8 сек, а в начале 90-х был форд экскорт РС кросуорт, который за 1.2 разгонялся (правда было уже поздно мускулами дергать )

 

Именно поэтому и говорю что брать АМГ.

У меня нет опыта по АМГ на каждый день. RS на каждый день - очень удобно. Хотя, говорят, дороговато. Но это смотря с чем сравнивать. Мне просто удобно.

АМГ, думаю, ровно так же.

 

Не знаю, что там дилер не дает, но у себя в СПБ я укатал часа 2 часа на а45 АМГ , дилер ОЛимп на Херсонском.
Мне очень понравилось, и я себе буду заказывать на след год ЦЛА 45 АМГ .

 

Купил А45 прошлой осенью. Очень комфортный и быстрый авто. Что касается сервиса, про который тут писали особо знающие, то у первой партии Ашек был брак турбины (маленькие зазоры между лопостями турбины), знаю 2 авто, у которых они сломались. У меня все было нормально. Позвонили из МБ, попросили приехать на внеплановое то, посеняли за 2 дня турбину, при этом предоставив смарт)) и все. авто был очень доволен. Единственным минусом доя меня был недопривод, в чем ашка проигрывает перед ауди. Если сравнивать, то только с РС3. А между С И АМГ я бы однозначно советовал бы Ашку. Если хочется чуть больше комфорта, то бери ЦЛА - более комфортная настройка подвески и лучше шумоищоляция.

 

А на сайте у них вроде что оно тоже полноприводное. Разве нет?

"Спортивно ориентированный полный привод AMG 4MATIC"

http://www.mercedes-benz.ru/content...cars/models/a-class/w176/facts_/amgmodel.html

 

У Ашки полный привод и доволно неплохой, но подключаемый. А у ауди постоянно полный. Себе авто брал с расчетом частых выездов на ледяной трек. Если такая задача не стоит, то разицы никакой нет. Понять когда он,полный, а кода передний будет очень сложно да и не нужно. Ашка комфортны авто на каждый день и фана с опцией выезда на трек, где покажет очень хорошие результаты.

 

слышал в А45 звук - в лучших традициях амг.
на S не слышал, но уверен, будет не такой классный.

 

Привод по сути у них один и тот же, "гольфовый". Не полноценное Quattro Хотя кому как))

 

Так эска то не сильно меньше будет стоить.

 

Принцип работы привода одинаковый как на s3 так и на а45.
По сути его нет у них.