S6 в S8 или 435 л.с. в 450 л.с.

Коробка выдержит, она такая же как на РС6 - ZF 6HP26A...

Хотя, может, внутренности и другие в РС6, незнаю.

 

Однозначно другие. Бублики разные, а это уже много значит.

 

видно не шаришь, коробка один в один за исключением куллера который стоит на рс6 v10, вы все тут я смотрю теоретики четкие. Я знаю как едет рс6 эвотек ездил и заезжал. Время покажет я тут спорить не собираюсь. Рс6 весит как смертный грех. Внутренности один в один. Спасибо за инфу товарищ кэп. )

 

5.2 компрессор закись азота и малый вес свое дело сделает я в этом уверен.

 

Я не шарю, ну-ну. Посмотрим когда твой корабас скажет до свидания.

 

смотрим анлим видим как мерс горилла сделал сосо от ауди))

 

по боку вообще поставлю новую )

 

Ну доведется, заедем интересно будет

 

в москву не собирался, у друга рс6 v10 эвотек пробег 20 000 заезжали с ним он уезжает но не сказать что далеко, поставим все что нужно будем проверять.. Ну а мерс все равно вата у него всегда больше всех лошадей вечно показатели заявлены чуть ли не по 3 сек , но в итоге не едет )) на мерсе в ресторан надо ехать с телунями а не на гонки

 

Серьезные заявки у тебя. Будем надеяться что все получится. Бюджет по компрессору наверно большой. Не проще за 200 300 к двигатель от RS 6 купить?

 

Так сколько едет твоя S6 100-200?

 

вот это спор у вас))) На компрессоре она раньше ехать начнет, коробки одинаковые даже по номеру. Бюджет на компрессор дикий и жить это все будет не долго. Я себе на rs4 тоже компрессор хотел пока не почитал чем это все заканчивается, а именно выкинутым мотором. есть видео где атмо s6 в которой 520 сил уезжает от rs6 сток) найти не могу блин(

ps если будут средства то поставлю новый v8tt fsi от rs6 13 года) бюджет на коробку и мотор от 700к

 

Ну вроде как ездит mtm RS4 B7 на компрессоре. Вроде как первый хозяин, который её делал в mtm вкинул туда 200 000 убитых енотов.

 

Вот компрессор на S6/S8 V10 http://motodyne.com/frames/audi_V10.html

Других не знаю.

 

"Четким" пока здесь только ты себя выставил своим стилем общения...

Был у меня проект с атмо в компрессор на базе ТТ 3,2.

Да, поехала просто космос по сравнению со стоком!

НО!

Скажем так, "уникальные" проекты, со временем, влекут за собой "уникальные" геморрои...

Не то, что всё сломается, нет.

Я проехал с компрессором более 45т.км.

Просто надо быть готовым, если что сломается - автомобиль на прикол и на долго... "Уникальные" запчасти уникально долго делают и везут.

 

пошел за попкорном ))

 

по какому номеру они одинаковые?
если они даже по ZF разные 6нр26 и 6нр28
по вагу
рс6 KZQ KZH LLJ MKT
S6 KKH MCG
S8 KLW KZK

 

Ну ничего, сыпанется у него один разочек коробка на S6 на 150 000 руб, тогда узнает какие у него одинаковые с RS6.

 

не факт что рассыпетса, но факт что неодинаковые

 

Не факт, но долго не проходит. Факт. Вот такие мы интернет-теоретики.