Самые редкие заводские опции на 45 кузове (100,А6 ,S4,S6)

а я хз даже не знаю где стоит

 

за пластиковым кожухом, рядом с левой ногой, когда за рулем сидишь)

 

а это чтоб управлять задней элекросидухой

 

найн

 

будет время гляну

 

Скорее всего было, но всё же электрошторки (крайняя, правая кнопка)



фото © v.v.p. (audi100.ru)

 

нашёл машину донор с которой можно снять рэле которое работает так.
Водительское стекло - коротко нажимаем вниз или вверх стекло полностью опускается или поднимается. Вовремя спуска или подьёма второе нажатие останавливает движение.
Пришло время снять это рэле , начал проверять , а фкункция подъёма вверх перестала работать от "короткого нажатия". Вот теперь думаю может там оно как то программируется. Пробовал переставлять на свою машину, работает так же.

 

У нас в Минске, на нашем беларуском клубе есть Вадим Awson - у него уникальная Ауди А6 С4 2.5 АЕЛ квартра в универсале-бывшая МЧС с двумя лючками, мощным геной и т.д.-как нить сфоткаю)

 

С какими лючками?

 

С одной стороны лючок бензобака, со второй такой же, но там розетка!-для подключения компрессора, гидроножниц иль ещё чего нить...Попрошу Awsona пусть напишет что у него за ништяки в авто.)

 

стоит вебасто, проконсультируйте как пользоваться. знаю что это подогрев машины в заданный период времени

 

Если ничего не путаю...Вадим продал ее уже.

 

мдаааа...сколько же вкусных ништяков бывает на сотках)

 

Кондиционер без климат контроля редко встречается,вот

 

Как грязи,особенно с дохлыми двигателями,или немец жадный.

 

согласен. сам несколько видел. и у меня такой же,без климата

 

А были ли на с4 крючки в багажник под пакеты, как в с5 например? Отверстий в потолке багажника много всяких.

 

Я не видел.
Были крючки в аванте под перегороду и шторку-отделяющий салон от багажного отсека.

 

если не чё не получилось до сихпор,попробуй так: открой окно полностью,закрой окно полностью,при закрытом окне подержи кнопку потом отпусти и опять нажми на закрытие.На мерсе так программируются окна и люк,мб на ауди также.