Самые редкие заводские опции на 45 кузове (100,А6 ,S4,S6)

А вот такую монетницу не видели на А6? У меня на американке стоит в кУпе с приборкой в милях, подстаканниками, подсветкой ног, деревом на АКПП и кстати кнопка на двери водителя для управления ЦЗ тоже есть

 

Так же есть автодоводчик стекол и обогрев личинок замков.

 

У меня всё тоже самое, только вместо монетницы по краям крутилки передних попогреев.

 

Что ж там еще то такого....в бардачке кнопка открывания багажника, соответственно двиг AFC, а не AAH, и что то еще, уже не помню, т.к. привык к машинке)))

 

Сколько всего можно модернизировать, настоящий конструктор , эх *** чем не таз, для тюнингистов)))))

 

у меня подсветок нет ни слева ни справа

у меня не отключается.... или я просто не знаю

 

это все опции, самые "опциональные" машины были видимо, могли установить что душе угодно, в любой мыслимой и немыслимой конфигурации.

Кстати 100 С4 115 л.с. были даже с кваттро))))

 

не туда ыыыы

 

У меня такая, а как этот контроль отключить не знаю, книжки нет.

 

кнопка на центральной стойке должна быть по идее

 

это уровень в фарах регулировать что бы легче видимо было))

 

Расковыряйте кто нибудь фару с американки-очень интересно что там за уровень.

Сигналка с кнопкой на водительской стойки изнутри и датчиками обьема-это редкость.

 

ты имеешь ввиду ИКЦЗ чтоль?

 

Боюсь ошибитса
ИЦКЗ-инфрокрасный центральный замок?

 

Если такая




То у меня есть эта штука

 

Да такая. У меня на предыдушей такая же была.

 

ну да

 

Там были два вида сигналок. Обычные-просто пипка на стойках и ключ с кнопкой.
А были более продвинутые. Как на фото у Лёхана.

Разница на сколько я знаю в том, что на более продвинутой можно отключить контроль салона. Собаку например в салоне оставить, а машину закрыть.
Причем у обоих сигналок есть доводчики стекол(люка).

 

Во, у меня такая..
Все руки не дойдут в брелок вставить батарейку - проверить это дело..