Саратов IV

Всем прювет!

 

а ты откручивал гайки снизу?

 

дык гайки приварены же к скобе, не?

 

сначала откручиваеш эти гайки потом выкручиваешь болты.вот поэтому ты их и сломал

 

нет конечно. они просто типа стоппорных. а в самой рейке резьба, болт прикручивается сквозь рейку, а снизу фиксируется гайкой.
снизу значит крути за кайку и обломок выкрутишь. замочи его только обильно. ведешкой

 

пиляяять,ёфаюмат,значит еще проще теперь,вместе с гайкой вылезет

 

низна-низнай.ты щас гайку просто открутишь а кусок обломанный в рейке останется и его уже проблема будет выкрутить

 

............

 

а тягу если выпрямлять как вообще сильно скажется?

 

а с чего ты взял что они погнуты.они должны с изгибом быть.

 

точно
опередил...

правая с большим изгибом

 

я походу когда через лежачий перепрыгивал....вобщем теперь оба колеса смотрят в центр бампера

 

у меня левая погнута

 

схождение сделай.

 

а тут на фото обе гнутые.может на разных моделях разные

 

разберемся как сниму все

 

на днях приедет датчик виннерса!!вот думаю где найти крышку воздухана, свою жалко пилить, вдруг не получится

 

Всем привет.

Это правильно! Свою не ломай, мало ли что.
Мне за эту крышку на Антонова 3тыр попросили...

 

пружинку мне надо одну от клапана, внутреннюю

 

заказал в автодоке себе пыльники на шаровые http://www.autodoc.ru/Web/part/точка опоры/5532/art/0052134
посмотрим что они из себя представляют?